Россия в 21 веке. Все только позитивное назло жидам и колбасной оппозиции)))
Когда-то у нас была большая страна, претендовавшая на роль мирового лидера, обладавшая огромной современной армией. Она строила воздушный флот, производила авиационные двигатели и готовила военных специалистов. К 1980-м годам она безнадёжно отстала от конкурентов в нескольких ключевых областях технологий и не смогла продолжать гонку вооружений. России в наследство достались тысячи оборонных объектов, разбросанных по всей стране и за её пределами.
Сегодня я проведу вас в учреждение, одно из многих, спрятанных по глухим углам столицы. Оно было полностью скрыто от взглядов со стороны, пока несколько лет назад его не ликвидировали по решению министра Сердюкова. Оказалось, что со времени постройки здесь не так уж много что поменялось, а с конца 1980-х годов модернизация остановилась окончательно. Благодаря этому объект напоминает технический музей, несколько пострадавший от рук вандалов.
В эту часть обзора включены наиболее крупные предприятия животноводческой и птицеводческой отраслей сельского хозяйства, построенные «с нуля».
За прошедший год в России открыто более 200 средних и крупных новых производств, включая проекты, реализованные на действующих предприятиях. В числе новых заводов, цехов и производственных комплексов 107 с объемом инвестиций от 1 млрд. рублей, 51 запущенных с участием иностранных инвесторов, 134 построенных «с нуля».
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов, совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2013 году. В обзор включены как пассажирские самолёты, так и специальные модификации на их базе.
Сейчас я путешествую по Восточной Европе и всё время обращаю внимание на эстонские, латвийские и литовские города. На некоторых чисто, как в операционной, где-то грязища такая, что индийские города покажутся стерильными. А что Москва ? Чтобы быть более конкретным, я выбрал тему мусора на улицах и дворах, а под пристальное внимание попали пара дворов в Хамовниках. Квадратный метр в домах на Фрунзенской набережной стоит порядка полумиллиона рублей. Посмотрим, что тут творится во дворах?
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) по итогам 2013 года изготовил для российских и иностранных заказчиков 303 вертолета. По прогнозам коллегии холдинга, консолидированная выручка по РСБУ за 2013 год превысит 140 млрд рублей.
До 1936 года – Товарищество Прохоровской Трёхгорной мануфактуры, с 1936 по 1992 год – «Трёхгорная мануфактура» им. Ф.Э. Дзержинского – старейшее московское текстильное предприятие, основанное в 1799 году куцом Василием Прохоровым и мастером красильного дела Фёдором Резановым. Позднее Василий Прохоров выкупил у компаньона его долю и стал единоличным владельцем фабрики.
После Октябрьской революции фабрика была национализирована, но к нормальной работе смогла приступить только в 1920 году. За годы советской власти предприятие стало ведущим в своей области: оно неоднократно переоснащалось новейшей техникой. Пик производительности был достигнут в 1980-х годах – 200 миллионов метров различных тканей.
Пока на майдане бушуют сторонники евроинтеграции, спецкор «Комсомолки» Дарья Асламова вспоминает, какие плоды вступления в ЕС пожинают другая братская республика.
Опыт вступления восточноевропейских стран в ЕС — это опыт, в первую очередь, Болгарии. Процветавшая некогда страна, которую туристы видят только на пляжах, да в храмах, стоит лишь отойти чуть вглубь, в народ — предстает совсем в другом виде.
Почему наш самолет ругают дома и хвалят на Западе?
Недавняя катастрофа в Казани многих заставила задаться вопросом: зачем покупать зарубежный авиахлам, если у нас есть свои новые самолеты? Тот же «Сухой Суперджет» (SSJ100), например.
Снова Подмосковье, снова лес. Заборы давно рухнули, будки часовых опустели, разбросанные на несколько десятков гектар площадки засыпаны осенними листьями, как и много лет подряд. Болотистая местность заставляет выбирать пути подхода. Прыгаем по кочкам, а я про себя ругаюсь на то, что утром не удосужилась поехать «за грибами» в резиновых сапогах.
Как и обещалось в конце заметки по сельскому хозяйству, а именно «Битва за урожай», мы переходим к следующей теме «Животноводство».
Самарский завод «ЦСКБ-Прогресс», который сегодня выпускает самые известные в мире ракеты-носители «Союз», ведет свою историю с 1894 года. Прародителем завода стала московская фабрика «Дукс» по производству велосипедов. Позже она была национализирована, созданный на ее базе завод производил самолеты. В годы ВОВ завод эвакуировали в Куйбышев (ныне Самара). Именно здесь «Прогресс» начал создавать ракеты.