Cars & Trucks - Наши Aвто!

Центр столицы для гражданского транспорта непроходим. Первая репетиция Парада Победы на Красной площади превратила всех, кто сейчас оказался в ее окрестностях, в пешеходов — многим придется оставить машины до утра. И совсем скоро идеальный асфальт Тверской подвергнется суровому испытанию танковыми гусеницами — правда, с резиновыми накладками.

ВАЗ-21106 для кузовного чемпионата WTCC, проходит тесты на треке Circuit Park Zandvoort в Голландии. Остальное под катом.

Вот так рекламировали наш «Москвич» на западе. Кстати, продажи шли очень даже неплохо.

Только сейчас КАМАЗ опред. с новой кабиной, она будет родом из Китая, как и двигатели Cummins, которые ставят на некоторые КАМАЗы. Производитель кабины, Shaanxi Automobile Group Co., сама же кабина копия MAN F2000. Как пишут в прессе на КАМАЗ хотели ставить кабину от TGA, но не сраслось. А китайцы народ добрый. Старые проекты КАМАЗа с той же SiSu не нашли продолжения.

Машина ППС не стала томится в пробке на общих основаниях, и решила объехать ее по тротуару. Жаль они не учли, что там прорыта канава и накрыта досками, чтобы пешеходы могли спокойно ходить. Естественно УАЗ доски не выдержали и сломались.

Грузовик КАМАЗ снес столб на Литовской улице. Водитель из 53 региона, видимо забыл посмотреть в зеркало перед маневром. В итоге прицеп снес столб городского освещения, он же в свое очередь при падении сорвал провода на улице. Одна полоса движения полностью перекрыта. Пострадавших нет. Все-таки наш КАМАЗ столбы сносит без проблем.

Да, без наших производителей AMI не обошлась, Россию представлял АвтоВАЗ.

Прочитав, что пилотной моделью после прихода Renault на ВАЗ будет большой сарай на базе Logan'a — MCV, сочел сделать маленький мат-ал об этой машинке.

Logan Kombi (или же MCV*) Построен на базе Logan, базу которого увеличили на 27 сантиметров, теперь она составляет 2905м, длина же стала больше на 20 см (4405м). Задняя дверь универсала сделана распашной, причем с разными долями, бюджетность уже бросается в глаза, на дверях всего один дворник, благо на большей части, но мертвая зона будет точно.

Путешествуя по глобальной сети, я обнаружил интересный УАЗ.

Продажи автомобилей LADA PRIORA – хэтчбек начались в конце февраля нынешнего года. В чем же отличия нового хэтчбека от знакомой всем «двенадцатой»?

Японцы уже не одну собаку съели на быстром запуске зарубежных автомобильных заводов. С одной стороны, организация нового производства – это огромные сложности, с другой, когда все отрегламентировано, прописано и отлажено – то реализация становится делом бесхитростным, хотя и ответственным.

ЗАО «GM-АвтоВАЗ» опять решило повысить цены на свою единственную, теперь, модель Niva, Viva — уже ушла бесславно со сцены. Повышение цен вступает в силу с 1 апреля.