Мост

Здесь когда-то было изображение.

С начала года в Крыму отдохнуло на 20% больше туристов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предположительно, за весь 2015 год полуостров могут посетить порядка 5 млн туристов, что превышает количество россиян, отдыхающих в Турции. Об этом «Известиям» рассказала замминистра культуры Алла Манилова, курирующая сферу туризма.

«По оценкам крупных туроператоров, великолепным результатом для нынешнего сезона станет посещаемость на уровне 5 млн. Это будет существенный рост, означающий, что люди, побывавшие в Крыму в прошлом году, вернулись туда снова. А возвратность — главный показатель успеха для туризма. Судя по сегодняшней картине, турист возвращается», — отметила Манилова.

Здесь когда-то было изображение.

Многие наверняка уже слышали о том, что сейчас в Санкт-Петербурге проходит экономический форум мирового масштаба, на котором свой старт могут получить новые амбициозные планы экономического сотрудничества между любыми странами и организациями.

Одним из таких примеров является поиск экономической составляющей, которая позволит объединить ШОС, БРИКС и ЕАЭС. Об этом говорили генеральный секретарь ШОС Дмитрий Мезенцев и первый заместитель главы Минэкономразвития Алексей Лихачев на проходящем, впервые на дискуссионной площадке «Петербургского экономического международного форума-2015», деловом форуме Шанхайской организации сотрудничества. А что, хорошая идея. Только представьте, чего смогут добиться три вышеназванных союза мирового масштаба, если объединят свои усилия на поле взаимовыгодного экономического сотрудничества.

Здесь когда-то было изображение.

Депутат Национального собрания Франции Тьерри Мариани предложил тем, кто ставит на «падение России», внимательно изучить показатели государственного долга двух держав.

Не стоит надеяться на падение российской экономики, ведь ее государственный долг гораздо меньше французского, заявил депутат Национального собрания Франции, сопредседатель ассоциации «Франко-российский диалог» (ФРД) Тьерри Мариани.

Здесь когда-то было изображение.

Церемония награждения прошла в парижском пригороде Ле Бурже в рамках Международного авиакосмического салона. Ежегодно за этот престижный статус борются десятки пассажирских авиаперевозчиков из разных стран. Выбирая лауреата, эксперты оценивают самые разные критерии, и в первую очередь — уровень сервиса.

«Мы третий раз становимся лучшей авиакомпанией Восточной Европы. И я хочу сказать, что это в целом, наверное, для российской авиации большой плюс, потому что мы, русские, всегда ассоциируемся с сырьевыми ресурсами. И когда русская компания может добиться что-то в сервисе, это очень важно. Поэтому я думаю, это победа наша общая, всех — и вас пассажиров, которые нам доверяют, и нас как компании, которая пытается сделать все лучшее, чтобы нашим пассажирам было комфортно и хорошо у нас на борту», — отметил глава «Аэрофлота» Виталий Савельев.

Здесь когда-то было изображение.

Что мы знаем о Единой Европе? В первую очередь то, что туда по какой-то непонятной мне причине стремятся попасть практически все: начиная с простых граждан и заканчивая целыми странами. Вот про последних мы и поговорим…

Мечта влиться в европейское сообщество есть практически у всех стран бывшего СССР. Некоторым странам улыбнулась удача, и их приняли в заветный Союз быстро и без оговорок, но другие томятся в ожидании, подписав договор о евроинтеграции. Этот договор, предполагающий (обещающий) сплошные выгоды, на деле оказывается для стран сплошным разочарованием. И как показывает практика ассоциации Турции – ждать и разочаровываться будущим членам Европейского союза придется очень долго…

Здесь когда-то было изображение.

Не хватит пальцев на руках и на ногах, чтобы перечислить тех, кто только не обещал безвизовый въезд в страны Европы украинцам. Мы знаем, что саммит в Риге не принёс ожидаемого решения. Но есть ещё ньюанс.

Евросоюз подписал соглашение о краткосрочном безвизовом режиме с несколькими странами: Вануату, Сент-Люсией, Доминикой, Гренадой, Сент-Винсент и Гренадинами, Тринидад и Тобаго, Самоа, забыв при этом Украину.
Как сообщает сайт «Европейского совета»(это на Украине), подписанное соглашение предоставит безвизовый режим гражданам упомянутых стран для поездок в страны ЕС на срок до 90 дней в течение 180 дней. Взаимные изменения коснутся граждан ЕС для путешествий на островные государства. «Сегодняшние договоренности будут стимулировать международные контакты, развитие туризма и бизнеса между ЕС и этими странами», — говорится в сообщении. Решение о заключении соглашения будет направлено в Европарламент для получения его согласия. Тем не менее, безвизовый режим будет применяться на временной основе с 28 мая. Также важно отметить, что на Ирландию и Великобританию отмена виз в рамках ЕС не распространяется. По итогам саммита в Риге стало известно, что Украина получит безвизовый режим с ЕС не раньше 2016 года. В то же время, безвизовый режим для Украины станет шире по возможностям, чем краткосрочная отмена виз для островных стран, удаленных от европейского континента.

Здесь когда-то было изображение.

Марвин Химайер (28.10.1951-4.06.2004) был владельцем собственной мастерской по ремонту и продаже автомобильных глушителей в городке Гранби, штат Колорадо. Инженер, в прошлом аэродромный техник ВВС США, ветеран войны во Вьетнаме. Соседи утверждали, что он переехал в Грэнби примерно за 10 лет до случившегося. В 1992 году Химейер купил 2 акра земли у корпорации Resolution Trust Corporation. Он заплатил за землю около 42 тыс. долларов.

Его мастерская примыкала одной стороной к территории цементного завода Mountain Park Inc. Руководство завода решило расширить производство, построить еще одну технологическую линию. Для этого потребовалась земля. В итоге были выкуплены все участки, кроме злосчастной мастерской Марвина. Возможно, что ему предлагали за участок вполне достойные деньги, но Химайер, похоже, пошел в данном случае на принцип. Мы живем в свободной стране, – заявил он представителям завода, когда они в очередной раз попытались уговорить его переехать. – Я взял кредит, чтобы начать свой бизнес. Я вложился в дом, магазин и мастерскую. Дело не в деньгах, а в принципе. Я никуда отсюда не уеду.

Недавно мы с вами вспоминали про советские мотороллеры и говорили про триумф современной версии мотороллера — скутера. Где-то лет 15 назад в Россию вовсю везли б-у скутеры и мотоциклы из Японии — не недолго музыка играла, всемогущий Китай быстро предложил новые скутеры и мопеды по ценам японского б-у. И теперь во всех мотомагазинах рядами стоят китайские аппараты.

А на фото — то, что творится в самом Китае. В заголовке — Китай, свалка старой мототехники. Между прочим, около трети свалочных аппаратов тупо на ходу, а еще треть может быть легко отремонтирована — однако их выкинули, даже не парились с продажей на вторичном рынке. Скутера лежат горами:

Сотни нелегальных мигрантов выстроились вдоль границы Италии и Франции. Уже третьи сутки беженцев не пропускают французские жандармы. В Евросоюзе уже выразили свое недовольство. Ведь таким образом Франция нарушает принципы Шенгенского соглашения. Но, видимо, в Европе теперь каждый за себя.

В руках эмигранта из Новой Гвинеи по имени Нилайед билет на поезд из Италии во Францию. Возвращаться он не планировал, но его остановили на вокзале в Ницце. Теперь он среди сотен таких же неудачников дежурит возле пропускного пункта на итало-французской границе. Им всем Италия не нужна, они хотели бы пробраться на север Европы, где получше с экономикой и побольше пособия. А, соответственно, легче выжить.

Здесь когда-то было изображение.

С 11 по 14 июня сего года в австрийских Альпах в местечке Тельфс в отеле InterAlpen прошло 63-е ежегодное заседание Бильдербергского клуба. Особенностью этого заседания было то, что оно состоялось сразу после встречи лидеров «семёрки» (9-10 июня) и V съезда лидеров мировых и традиционных религий в Астане (7-8 июня). На разных уровнях представительства и под разными углами зрения рассматривалась одна и та же ключевая проблема – разработка механизмов глобального управления.

Если на встрече G7 главное внимание уделили борьбе против терроризма и «Исламского государства», регулированию финансовых рынков, укреплению ВТО, созданию Трансатлантического партнёрства между США и ЕС, а также борьбе против уклонения от налогов, против лихорадки Эбола и за чистую «глобальную экологию», то экуменическое собрание в Астане проходило под знаком «глобальной этики». Показательно, что текст декларации по итогам встречи в Астане зачитал президент Папского совета по межрелигиозному диалогу Жан-Луи Торан, а не присутствовавший на встрече Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун и не генсек ОБСЕ Ламберто Заньер.

Здесь когда-то было изображение.

Швейцарский производитель продуктов питания Nestle намерен уничтожить запасы лапши под брендом Maggi стоимостью более $50 млн после запрета, введенного на этот продукт индийскими властями, передает BBC News.
Дополнительные средства придется потратить на отзыв товара из магазинов, доставку в пункты утилизации и саму утилизацию, сообщила компания.

Индийский пищевой регулятор ранее признал популярные в стране макаронные изделия опасными для здоровья и обвинил Nestle в несоблюдении правил продовольственной безопасности.

Здесь когда-то было изображение.

В Ле-Бурже открылся авиационно-космический салон. Участие России уже давно стало традиционным, тем более что интерес к отечественному авиапрому со стороны других государств не ослабевает.

Новейший транспортный вертолет Ми-171 А2, «пожарник» Ка-32А11PC, способный тушить огонь как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Холдинг «Вертолеты России» привез в Ле-Бурже свои последние разработки, в том числе и Ми-26Т2. Благодаря модернизированной навигационной системе и приборам ночного видения он может работать практически в любых погодных условиях и даже ночью.
«Машина способна нести полезную нагрузку до 20 тонн и внутри фюзеляжа, и на внешней подвеске. Кстати, американцы Chinook тут показывают. Вот эта машина его вытаскивала, а он ее вытащить никогда не сможет», — не без гордости отмечает заместитель генерального директора по продажам АО «Вертолеты России» Григорий Козлов.