modelius1

Почему наш самолет ругают дома и хвалят на Западе?

Недавняя катастрофа в Казани многих заставила задаться вопросом: зачем покупать зарубежный авиахлам, если у нас есть свои новые самолеты? Тот же «Сухой Суперджет» (SSJ100), например.

Снова Подмосковье, снова лес.
Заборы давно рухнули, будки часовых опустели, разбросанные на несколько десятков гектар площадки засыпаны осенними листьями, как и много лет подряд.
Болотистая местность заставляет выбирать пути подхода. Прыгаем по кочкам, а я про себя ругаюсь на то, что утром не удосужилась поехать «за грибами» в резиновых сапогах.

Как и обещалось в конце заметки по сельскому хозяйству, а именно «Битва за урожай», мы переходим к следующей теме «Животноводство».

Самарский завод «ЦСКБ-Прогресс», который сегодня выпускает самые известные в мире ракеты-носители «Союз», ведет свою историю с 1894 года. Прародителем завода стала московская фабрика «Дукс» по производству велосипедов. Позже она была национализирована, созданный на ее базе завод производил самолеты. В годы ВОВ завод эвакуировали в Куйбышев (ныне Самара). Именно здесь «Прогресс» начал создавать ракеты.

В ноябре состоялся запуск нескольких крупных инвестиционных проектов, общая стоимость которых превышает 40 млрд. рублей.

В данной заметке мы не будем пытаться переводить «жидкое в твердое и наоборот», а просто посмотрим на цифры, которые предоставляет нам Росстат за период с 1999 по 2012 годы. Надо сказать, что тема оказалась очень общирная, и чтобы ее полностью освятить, понадобится разделить ее на 2-3 части, для удобства.

Во время предвыборных баталий всем известные нам блоггеры устраивали «разоблачительные» исследования в самых разных областях, критикуя всех и вся, и пророча скорый конец света, если ничего не изменится. Выборы прошли, а набросы остались и периодически всплывают в интеренет дискуссиях на тему «Кому на Руси жить хорошо». Одним из ярких примеров такого «просвящения зомбированных» была акция в метро Санкт-Петербурга под названием «Добрый вагон правды». Суть акции была в том, чтобы обклеить все вагоны одного из поездов метро агитками со всевозможными графиками и комментариями к ним, естественно, судя по графикам, то кардиограмма нашей экономики и вообще всего и вся стремиться в ровное горизонтальное положение с протяжным звуком «пиииииии».

r-kovrigin
В Особой Экономической Зоне «Зеленоград», на базе Зеленоградского нанотехнологического центра (ЗНЦ), 26-го ноября, при поддержке Роснано, Ростеха и Росэлектроники, была запущена новая линия по производству микропроцессорной техники. Наш проект был приглашен на это замечательное событие, и мне удалось даже проникнуть в святая святых производства — чистую комнату.

Максим Кузюк рассказал, как спасали ведущее оружейное предприятие страны.

Замечательный репортаж Дениса Мокрушина с НПП Исток.