Avatar

modelius1

@modelius1

с нами 15 лет 5 дней
Онлайн 11 лет назад

В последнее время народ буквально »клинит» на торрентах. Качают торрентом все, не зависимо от типа подключения (проводное / беспроводное), тарифа (лимитный / безлимитный) и скорости доступа к интернет. Некоторые пользователи даже не могут себе представить, чем еще можно скачать информацию из сети, если не через торрент. Однако приблизительно 60% проблем с компьютером вызывает именно торрент, и пользователи, особенно новички этого никак не хотят понять. Чем опасен торрент? Почему я настойчиво не рекомендую пользоваться торрентом? И какая есть достойная альтернатива торренту?

Новички даже представить себе не могут для чего нужен интернет, и вместо того, чтобы использовать интернет с пользой, используюя сеть как источник ценных знаний, люди получают от интернета только неприятности. Почему так?

Киевское государственное предприятие «Антонов» в одностороннем порядке приняло решение увеличить стоимость летного прототипа лайнера сразу на треть, с 67 млн до 100 млн долларов.

Это не только противоречит всем договоренностям между Россией и Украиной, достигнутым на высшем уровне за последние два года, но и ставит под вопрос саму идею реализации этого проекта — он становится попросту никому не нужным. И понятно почему. Гораздо более мощный и тяжелый транспортник Ил-476, производство которого должно начаться в этом году на мощностях ульяновского завода «Авиастар-СП», обойдется Минобороны России почти на 30% дешевле, чем Ан-70. Но это еще не все. Неожиданно для всех выяснилось, что Украина не способна доработать документацию на разрабатываемый самолет в соответствии с требованиями ВВС России и перевести ее в электронную форму — там для этого просто не хватает квалифицированных специалистов. Более того, есть серьезные сомнения в том, что разрабатываемый Ан-70 в принципе может соответствовать тактико-техническому заданию наших военных.

На Московском автосалоне компания «АвтоВАЗ» продемонстрировала концепт-кар под названием XRAY. Он дает представление о том, как будут выглядеть будущие «Лады», в том числе внедорожники и кроссоверы. Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – экс-дизайнер Mercedes-Benz и Volvo, теперь отвечающий за стиль автомобилей Волжского автозавода.

Шеф-дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин, под чьим руководством создавался новый стиль LADA, так охарактеризовал концепцию: «LADA XRAY – не просто обычный концепт-кар. Это – взгляд внутрь, «рентгеновский снимок» процессов и перемен, которые сейчас происходят на АВТОВАЗе. LADA XRAY «излучает» идеи нового стиля компании, показывает принципы ключевого этапа развития дизайна и формирования новой дизайн-стратегии бренда LADA. Концепт-кар LADA XRAY создан для демонстрации планов АВТОВАЗа по развитию модельного ряда LADA – в том числе и в сегментах внедорожников, кроссоверов и SUV, именно эти сегменты автомобилей сегодня развиваются динамичнее всего. Если говорить о будущих автомобилях LADA, то в первую очередь концепт-кар LADA XRAY демонстрирует, как будет выглядеть их передняя часть – то, что принято называть «лицом» бренда. Четкие контуры фальшрадиаторной решетки, которая вместе с установленными под наклоном фарами образует безошибочно читаемый символ латинской буквы «икс», — именно это становится основой визуализации образа бренда LADA».

Сделано с NoNaMe
© 2000-2026