Mitsubishi Galant - будет иметь российскую пропис

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • K
    27 сен 08
    VII поколение — лучшее из всех Галантов
    Ответить
  • Q
    27 сен 08
    у нас делают всё через жопу
    Ответить
  • purukuumi
    27 сен 08
    Комменты грубоваты,но вынужден согласиться.Модель просто унылая.
    Ответить
  • K
    27 сен 08
    да. предыдуще был на порядок лучше. по дизайну.
    кстати.
    поднимаю рейтинг вконтакте
    аська 7-311-903
    Ответить
  • P
    27 сен 08
    Хочу галант :(
    Ответить
  • M
    27 сен 08
    Ответить
  • D
    27 сен 08
    в какое же говнище превратли они одну из самых красивых когда-то моделей. они с лансером похоже перепутали названия.
    Ответить
  • iustas
    27 сен 08
    блин наши как выберут машину, так или старую или страшную....
    Это как надо было умудриться испортить прошлый красавец Галант...
    Хотя никогда не был поклонником Мицу, но Галант нравился и нравится до сих пор. А это убожество никто не покупает, а его хотят делать. Видно сильно надо денег отмыть, а нормальную модель никто не продаст)
    Ответить
    • B
      хе-хе, чувак, так охуительную новую модель тебе никто никогда НЕ ПРОДАСТ. Плодить конкурентов лохов нема. Продают лицензию или на устаревшее, или на херовое. Выбирай :)
      Ответить
  • D
    27 сен 08
    немного не в тему , я слышал ,что качество автомобиля заметно падает как только его начинают производить у нас.так ли это?слышал нелестные отзывы о тайоте камри . у самого киа спектра нашего разлива. пробег 10 тыс.
    проблема была со стеклом двери -чисто механика,стала закрыватся мимо пазов в резинках. и проблема с инжектором,хотя я не очень уверен.(может из-за не качественного бензина.)
    Ответить
    • iustas
      DrStG2 27 сен 08
      нет такой статистики. Форд например наш, ничем не хуже любой другой сборки. Важен подход к процессу у руководства.
      Просто качество Тойоты падает, а кто-то пытается списать это на сборку. Тоёта ставить сейчас одноразовые двигатели на свои машины и бедные будущие владельцы будут...
      Ответить
      • hren666
        hren666 АВТОР
        iustas 27 сен 08
        Ford ? Не смеши. Если бы он бы он не был нашей сборки, то может и подумал. А иномарка маде by Раша, мне нах не надо! У Тойота более роботизированный процесс, но все-равно криворукости наших рабочих стоит опасаться
        Ответить
        • iustas
          hren666 27 сен 08
          то что тебе не надо, ни о чём не говорит. Есть статистика Форда. Наш завод делит первое место по качеству сборки с Германскими заводами Форда и опережает Испанские и прочие. Давайте смотреть на факты, а не на желания.
          ( если что, я не езжу на форде и не отношусь к поклонникам этой марки)
          Ответить
          • hren666
            hren666 АВТОР
            iustas 27 сен 08
            Товарищь. Focus Нахуй никому не нужны в Европе. И если ford заикнется о том, что у нас плохо — то он откинет коньки. Мне лично так же насрать что там эксперты сказали, но когда стоял испанский SE и наш, то разница была видна в тех же зазорах. Отмените пошлины и дайте покупать авто напрямую из Европы
            Ответить
      • G
        iustas 28 сен 08
        Вот ни надо !!! У меня друг работает в Фордсервисе механиком и он не советует брать новые форды, говорит полный отстой по сравнению с тем какие они были старые, мало того начинают сыпаться так еще и очень неудобные в ремонте, что то заменить намного сложнее слало что бы этот агрегат снять и поставить новый.
        Про Российские форды это вообще без комментариев, самая качественная сборка это европейская. Не надо говорить что у нас сборка не отличается от другой, отличается и сильно. Почитайте форум любителей фордов фокусов в частности практически все жалуются на коробку.
        Ответить
    • L
      DrStG2 27 сен 08
      Пример Хонда цивик 4Д последнее поколение, сборка японская, проблема массовая, начинает клинить переднее водительское стекло при закрытии в автоматическом режиме, предлагают замену механики по гарантии но проблема не исчезает, рекомендуют смазывать резинку силиконовой смазкой — решение на какое то время.
      Так что не зависит от страны сборки, просто где то не доглядели маленькую техническую проблему.
      Ответить
  • Thread
    27 сен 08
    Однако за первые семь месяцев 2008 года россияне купили всего 1667 таких машин, тогда как максимальная мощность австралийского завода составляет 30 тысяч автомобилей в год
    А где смысл тогда?
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026