Я не совсем понял, извините, может я тупой. Олди и другие все время орут, что европейцы и америкосы тупые, что не способны ни на что. Зачем покупать лицензии у тупых, если сами можем сделать намного лучше поскольку мы умнее.
Очень даже можем. БМВ признавал одно время что сборка машин в Калининграде была лучше всех, а все потому что народ держится за хорошую работу. А сейчас заводов много, людей не хватает и пошло поехало...
Умная нация должна брать лучшее у других. К сожалению, Логан — это не лучшее. Дальше делаем выводы сами.
P.S. Какие нафиг передовые разработка, дизайн и инновации, о чем вы?
у нас в Находке (Приморье) такси есть, на рено таких возят, я идон раз проехался, больше не пользуюсь услугами этой фирмы
ужасные машины, в них же страшно ездить!!!
лучше пусть поезженные японки за мной приезжают!
ja vot 4itaju i dumaju...
nu nahren vi paritisj...
vot budut vipuskatj ma6ini-horo6o
budet rabota i de6evije ma6ini normalnogo ka4estva...
a to 6to avtovaz budet vipuskatj ma6ini na platforme renault to 6to s togo...
glavno 6tob eto ne bilo 30 letnija klassika ili 20 letnija devatka, a pro kalinu ja vob6e mol4u...
Новости автопрома:
"АвтоВаз и Рено создали совместное предприятие по выпуску автомобилей. Первое "АвНо" сойдет с тольяттьинских конвейеров в 2009 году"
))
у Японии и Кореи начинался автопром с копирования автомобилей и закупки лицензий на производство двигателей и автомобилей.
Давно уже пора было так и автовазу поступить.
тока посмотрим как автоваз дальше поступит. будет развиваться или снова десятилетиями тупить.
кста. в англии уже своего автопрома не осталось. уже все иностранцы раскупили..
ГАЗ так и поступил, хотя ИМХО зря. И что? Еще автомобиля и не видели, а уже улюлюкают. ПОнятно, от большого ума. Хотя авто заморский, лицензия на производство, и даж само производство заморское, сюда перевезенное. Однако мозги уже промыты. Правда, АЗЛК ЛОган считают "иномаркой". Этож надо такое вкурить?
я так смотрю тут собрались те, кто денег на логан наскреб... И теберь за свое родное тем кому не нравится глотку перегрызут. Ну у меня на работе такой коллега еть. Но самое поршивое они рады, что и ВАЗ будет клепать теперь эти чемоданы, чтоб пол страны на них ездило, что не лучше не дай бог...
Ну ты сам конечно на Ролл-Ройсе ездишь, ну или как минимум на Майбахе. Всё дело в экономике. Если бы никто не покупал "чемоданы", то ВАЗ и не клепал бы их. А ведь клепает по 700 с лишним миллионов в год. И все они находят своего покупателя. Логан тоже разлетается как горячие пирожки. Ну а тебе не нравится, не смотри. Ещё Жванецкий говорил: "Запах чем хорош — не нравится отойди."
У меня Логан уже год, 1.6 двигатель, кондёр, электроподъёмники, подушка безопасности. Цена как у Калины, но Калина тут и рядом не стояла. По городу и на дачу самое оно! Бери!
нормальная машина за свои деньги у нас на фирме есть один автомобиль прошол больше 80 000 из всех поломок-кислородный датчик(лямда зонд)и то по гарантии конечно есть свои недостатки и свои плюсы но лучше любого ТАЗика а нормальная машина стоит от 25 000зелени
Комментарии
P.S. Какие нафиг передовые разработка, дизайн и инновации, о чем вы?
ужасные машины, в них же страшно ездить!!!
лучше пусть поезженные японки за мной приезжают!
nu nahren vi paritisj...
vot budut vipuskatj ma6ini-horo6o
budet rabota i de6evije ma6ini normalnogo ka4estva...
a to 6to avtovaz budet vipuskatj ma6ini na platforme renault to 6to s togo...
glavno 6tob eto ne bilo 30 letnija klassika ili 20 letnija devatka, a pro kalinu ja vob6e mol4u...
"АвтоВаз и Рено создали совместное предприятие по выпуску автомобилей. Первое "АвНо" сойдет с тольяттьинских конвейеров в 2009 году"
))
Давно уже пора было так и автовазу поступить.
тока посмотрим как автоваз дальше поступит. будет развиваться или снова десятилетиями тупить.
кста. в англии уже своего автопрома не осталось. уже все иностранцы раскупили..