-
L24 сен 08И чего флудить? Вопрос не технический совершенно. Исключительно экономика — под благовидным предлогом развели на бабки. Нас, покупателей. Не первый раз уже. Начиная с покупки итальянской платформы и строительства автозавода в городе имени итальянского коммуниста. Особенно ярко ИМХО с зубилой. В свое время тот же ИЖМАШ разработал прототип переднеприводного авто. Но — "советскому человеку" в то время такой авто "был "не нужен". Кстати, и прототип Нивы был там же создан. Но Совмин посчитал правильным передать производство в Тольятти. А дальше — грустная история немерянной траты тогда еще "народных" денег. Покупка недоделанной платформы. Доводка ее специалистами Порше. А кем же еще? Чай не лаптем щи хлебаем, чего экономить? И что, что Порш переднеприводными не занимался? Вот и научится. Покупка лицензии на производство ГУРа у ZF. И что, что даж Мерс покупает готовые изделия, а мы — лицензию. НЕ Асилили — и ладно. Еще что нить придумаем. Вот — Логан теперь. Этож надо какая экономика у нас крепкая! За бугром машины, считай, трижды продают — сначала собственно продажа, потом экономия на утилизации, ибо к нам ее, да еще и за то, что УТИЛИЗИРОВАЛИ ее сюда еще и денежки поиметь. А что? Если лохи, так грех не поиметь их. НАС. К сожалению.
-
A24 сен 08Да ехарный бабай. Что вы заколебали со своими мелочами?
За каждую мелочь нужно платить!!!
Если ездить все же надо, а денег нет или нужны на более важные дела (например ипотеку, ведь не каждому достается квартира от бабушки-дедушки в центре Москвы).
По этому не надо сравнивать с "пальцем"!!! Хорош катить на ВАЗ. Цены то на б.у. иномарки держаться на таком уровне именно автовазу. Исчезнут относительно недорогой ВАЗ с гарантией и взлетят цены на б.у. ино...-
V24 сен 08:))))))) взлетят-взлетят :)))))))) особенно в германии :)))) 400 евробаксов щас там стоит ауди-80, а у нас — изза гавнотаза — 4000 !
-
R24 сен 08Исчезнет ВАЗ и иже с ними отменят заградительные пошлины как на процы,мобилки,цифрофотики и прочию хрень которую у нас не производят А уж тогда поплывут сюда и амерские и немецкие и пр машинки Б.У которые в разы безопасней и надежней и причем по реальной цене)) Глянь амерские или немецкие аукционы там цены шикарные ну плюс 3-4 килобакса за доставку Тое бмв х5 года 2004 будет стоить 25-30 килобаксов а уж про мелочь я вообще молчу :)
-
-
25 сен 081 евро это для подержаного ведра старше трех лет! ;-)
а до трех лет .................)))))))))))))))))))))))))))0-
У25 сен 08Ну, как я понял, народ здесь друг друга уверяет, что 15-20-летний опель кадет всяко лучше новой калины. То есть, о новых иномарках речь даже и не заходит. Но желание нашего правительства занять народ хотя бы крупноузловой сборкой иномарок, ввозимых в Россию по частям, путем введения пошлин на ввоз новых автомобилей, нельзя назвать стопроцентно антинародным.
-
-
-
-
-
V24 сен 08нет, еще М.Горький писал — "Рожденный ползать-летать не может" — а логан УЖЕ родился ползучим, да еще и УРОДОМ :)))))) ------------ А посему — вывод: и первые 5 лет — гавно будет — один ху№ :))))))
-
-
A24 сен 08сергеев а сзади сядет тебе на бампер бмв пятой серии или инфинити с биксеноном гаркнет тебе крякалкой и съебнешь ты с левого ряда в кювет на своей европомойке...
безполезно меряться письками, каждый ездит на том на сколько украл (заработал, накопил, хватило кредита, по убеждению) — нужное подчеркнуть...-
V24 сен 08речь идет о именно "народном" авто?! — не правда ли?! И инфинити свалит, если мигалку включить.... Дело не в ряду, а в том, что НАШИ машины — полное шайссэ по сравнению с НЕМКАМИ Б/У. Они просто ЛУЧШЕ. ---------- Кыш из ряда! Ато раздавлю!! Би-би, помойка! :)))))))
-
-
R24 сен 08в выборе "нашемарка-иномарка" очень многое значат такие вещи, которые не объяснишь словами... На Западе есть такое выражение wow-фактор. Т.е. эмоциональное восприятие машины.
Так вот: иномарка — она другая. Даже иномарка среднего класса, такая как Фокус, Лансер, Лацетти, Октавиа — это совершенно другая вещь. Не знаю как объяснить... Все другое. Другие пластики, другие ткани, другие ощущения... Все, начиная с мыгкой и упругой дверной ручки, мягкого и тихого звука закрывающейся двери... нежное срабатывание замка... Удобное — после жигулей просто царское! — кресло... Мягкий звук мотора, превосходная звукоизоляция... Тихая музыка — знаете, я не знал как красива тихая нежная музыка в машине... все время приходилось делать громче, чтобы "заглушить стук подвески"... Это другая жизнь. В самой простой комплектации — все равно. То есть если к семерке добавить сто пятьдесят тысяч — это будет все равно лада, только дорогая. А если к приоре добавить пятьдесят-семьдесят тысяч... Это будет другая жизнь. Принципиально другая. Я не знаю как измерить это чувство и как оценить деньгами... Но оно дорогого стоит!-
R24 сен 08Второе — это надежность. Потрясающая надежность. Вот у меня уже второй Лансер, в сумме оба прошли где-то чуть больше ста тысяч. За это время в них не ломалось НИЧЕГО. Вообще ничего (сгоревшие лампочки и проколотые колеса не в счет, конечно). У меня до сих пор полгаража замчастей на копейку, шаху, Волгу. На Лансер у меня нет НИЧЕГО. Ни единой запачасти. То есть со временем привыкаешь к этому ощущению абсолютной надежности и уверенности в машине — всегда и везде, в любых ситуациях и на любых дорогах. Тут кто-то с гордостью писал, что, дескать, в Приоре есть лампочка отказа ЭУР, а в иномарках, мол, нет. А зачем? Там усилители никогда не ломаются. И тем более не подвергают жизнь водителя опасности самопроизвольным срабатыванием.
-
R24 сен 08Третье — это уважение. Поначалу ощущение того, что и конструкторы, и изготовители машины уважают тебя как человека, просто шокирует. Потом привыкаешь и это становится естественным. Это уважение чувствуется буквально во всем — в конструкции рабочего места, в его дизайне, в каких-то мелочах... Казалось бы, пустяк: выключаешь зажигание — плавно гаснет свет фар, но, черт возьми, удобно! Лючок бензобака открывается из салона. Багажник — тоже. Люди заботятся о твоем комфорте, твоей безопасности.... После этого садиться в жигули, создатели которых своих клиентов похоже ненавидят, как-то... неуютно. И это уважение тоже трудно оценить в денежных знаках.
-
R24 сен 08Четвертое — это статус. Совершенно очевидно, что если ты едешь на иномарке С-класса, на том же Фокусе, например, пусть в самой простой комплектации, то люди воспринимают тебя совершенно иначе чем если бы это была Приора, пусть и с литыми колесами. Приору хоть позолоти всю — в сознании людей она как была жигулями, так и осталась. И это тоже чего-то стоит, правда?
(с) НЕ Я но автор сказал всё очень чётко и правильно!
-
-
Q25 сен 08нет сынок, снежных людей не существует, это сказки. Всё ломается, не надо уж так идеализировать.
-
-
V24 сен 08ага... а можно все-и сразу — за 320тыс в виде ауди а6 или глазастого мерса — но это уже по цене тюнингованного гавномобиля :)))))))))
-
-
V24 сен 08автоваз долго и упорно подставлял свою сраку — повелись французы :))) И нет бы — взять базу ауди-80 или -100, бмв — трешку старую, или мерс-190... НО — Немцы же не понимают — что такое откат... И не умеют обманывать народ, подавая гавно в виде конфет. И вот оно ТА_ДА_ДААААМ — вуаля — гавномобиль! ------------ А любителям сего кала — вопрос — вот если бы я сделал вам супернадежный запорожец, который 90000 — и не ломается, жрет 7л на 100 — вы сели бы на него?! Ага... Вот поэтому-то я и предпочитаю четкие нордические линии моей Б/У ауди-100, мощный движок с расходом по трассе меньше логановского, ДОРОГОЙ и красивый , не воняющий плясмас-дешевкой — салон, широкие колеса — 15, И НИ С ЧЕМ НЕ СРАВНИМОЕ КАЧЕСТВО ЕЗДЫ на этой машине. И воот-такой ФАК всем ушлепкам на логанах и прочих вазах — из большой и красивой машины, мчащейся в левом ряду :)))))))
-
-
V24 сен 08ато нет?! у логана — профиль запора — или инвалидной коляски. А пятнадцать — для наших дорог — самое оно. Больше дюймов поставь — понизкопрофильнее — и квадратные будут через недельку-другую :)))
-
-
-
V24 сен 08гмммм.... видать мы пылесосы — в разных местах с тобой покупали :)))))))) Уменя томас — с мойкой — уже 7 лет трудится. У всех приятелей — тоже томасы. Лучше пылесоса НЕТ. --------------------- Ксати говоря, по секрету скажу, что бошевский инструмент — тоже на черкизово не продают :)))))))))
-
L24 сен 08Что ж, я тож было думал — не повезло. Зайди на любой форум по бытовой технике — НЕТ НИ ОДНОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ОТЗЫВА. Блин, надо было сначала форумы почитать. TWIN AQUA Более редкого уродства не видел. И качества изготовления, и уровень разработки. Нашего б инженера за ТАКОЕ поганой метлой погнали. Ну а немец — молодец, видимо. Чтоб не флудить — все сомневающиеся на профильные конфы, там подробно все изложено. Хотя для желающих могу и рассказать. Но — много букфф получится
-
V24 сен 08гмммм, странно... Когда Я шел покупать себе пылесос — я ЧИТАЛ предварительно эти вот самые, как Ви, говорите, ФОРУМЫ... Даже где многaбукф :))) И приятели мои — тоже читали... Так что — у нас с Вами — все наоборот получается. ------- Чтож, если твин аква плох — ну значит минус ему тогда запишем :)))) У меня — все работает и работает просто здОрово. Название не помню — а в кладовку лень заглянуть. Так вот.
-
-
-
-
-
-
V24 сен 08ага... говорят, что новое транспортное кольцо — в несколько раз дороже кольца АНДРОННОГО КОЛЛАЙДЕРА :))) ---------- Эт я к тому, что "дэнги асваиватъ надо, ато разбэгуцца" — мытье бабла все это. Все эти нацпроекты и покупки лицензий.... ---------- "нэту дэнэг" :)))))
-
S25 сен 08Вообще-то купили платформу, а не кузов. Дизайн кузова может быть какой угодно.
-
-
R24 сен 08Вы все ебланы позорные че тут пиздаболите??? Все штоль я непонял на кайенах и бумерах ебать ездите суки???? Такси за ним преежжает — быдло блять!!!!!! Люди многие полжизни горбатятся что б купить средство передвижения НА ДАЧУ блять мотаться — а вы тут развели балалайку про то какое ВАЗ говно делает — да не круто — но приемлимо для бытового использования!!!! ТАК ЧЕ ПОНТОРЕЗЫ ЕБАНЫЕ ЯЗЫКИ В ЖОПЫ ЗАСУНЬТЕ ПИДАРАСЫ БЛЯТЬ!!!! Основная масса максимум на велек наскребла и сидят тут ебальники поразвесили!!! ХУЙЛО ТУПОРЫЛОЕ!!!!!!!! НЕ У ВСЕХ БАБЛА ЕТЬ НА ИНОМАРКУ И ЕЕ РЕМОНТ — ПАНЯТНО ХУЕСОСЫ???????????!!!!!!!!!
Сделано с
NoNaMe