Альтернатива для Lada Priora.

у приоры только 2 конкурента: Ланос и нексия, ну и с натягом овео с акцентом. Если выбирать между нексией, ланосом и приорой я даже незнаю что бы сам выбрал по качеству они одинаковые.

aveo забыли

Есть два момента при сравнении этих машин с "Приорой". Клиренс у приоры значительно больше чем у всех остальных, это сказывается на управляемости. Увеличив клиренс на любой из этих машин получиш такуюже упраляемость ка и у "Приоры" есле не хуже. По нашим дорогам дорожный просвет это критично. Хюндай и Шеви (про другие не знаю) не регулируется развал, только схождение. Зто конешно упрощает и удешевляет подвеску но делает машину одноразовой. Через 4 года жесткость кузова уйдет и дорога ей под прес.

"Ford Focus.
Причем предрассудки о плохом качестве собранных в России машин на самом деле ничем не подкреплены".
М.б. качество сборки и неплохое, но на новые фокусы 2008 г. ставят шины уже вышедшие из производства! Как всегда чисто российский наёб!

Почему нет Fiat Albea ?И почему трут каменты ?

Fiat Albea

любой из представленных тобой "аналогов" в реале можно купить только прибавив в цене тысяч 60-80, так как мнимальная комплектация к тебе в реале приедет через год-полтора.

Почитал статью и коменты и подвел следующее резюме:
1. Машины подобраны не по цене. Слишком большой разброс, особенно если учесть, что большинство автомобилей сейчас идут в кредит.
2. Народ готов брать приору, не осознавая того, что это лотерея.
3. Многие до сих пор считают, что тазик можно починить у дяди Вани. Напомню, что в приоре уже есть и компьютер и инжектор. Дяде Ване с ними просто так не справиться.
4. Люди считают деньги затрачиваемые на один ремонт (приора чаще всего вне конкуренции), но не считают сколько денег положишь на ремонт за 3-5 лет эксплуатации.

пилять, че-то я не понял, как можно сравнивать авто за 265(почти 300) и за 374 (почти 400), для меня , допустим, это большая разница!

FF или Лачетти