-
L30 авг 08Епт, тут думать надо, на че и голова. Ежели я мог бы 415-475 тыщ сразу надыбать, то глядишь и все 540-650 если напрячься или в долги залезть на 1-2 года. УАЗ Патриот это для патриотов отеч.автопрома или для сельских и дачных нужд, любителей тюнинга кувалдометром и наждаком. А добавив еще 140-250 штук можно поднять вполне приличный Suzuki Escudo или Land Cruizer/80/90/100/Prado не сильно старый или Nissan Datsun, которые уже заслуженно надежные аппараты, их можно если убьешь латать и ездить вечно. Так же как первые ГАЗ-16/21/24 которые шли с кованными и лужеными латунью кузовщинами — по 40-60 лет вон ездят.Даже LandRower курит....
-
hren666 АВТОР30 авг 08Да вы что. UAZ Patriot отличная вторая машина в семье, для выезда на рыблку и охоту. Денег стоит она небольших. Добавить и отсасывать можно вечно, но я вижу у тебя и 400 000 нет в кошелке, так смысл дрочить ? Я ходил по рынкам, если брать 400000 то авто класса UAZa будет убитым, это тебе не иномарка — а ведро. Ты знаешь сколько стоит ремонт раздатки на том же Patrol ? Я вот прошел по рынку, в поисках 4x4 и решил взять новую Ниву — потому что брать ведро 15-20 летнее и дрочить с ним в лесу в поиса, я не хочу. -
hren666 АВТОР30 авг 08Да вы что. UAZ Patriot отличная вторая машина в семье, для выезда на рыблку и охоту. Денег стоит она небольших. Добавить и отсасывать можно вечно, но я вижу у тебя и 400 000 нет в кошелке, так смысл дрочить ? Я ходил по рынкам, если брать 400000 то авто класса UAZa будет убитым, это тебе не иномарка — а ведро. Ты знаешь сколько стоит ремонт раздатки на том же Patrol ?
-
-
-
Сделано с
NoNaMe