-
-
S10 июл 08"Далее, у машины будет рулевой механизм с передаточным отношением 3,1 — да это хорошо, но как же решено запаздывание в реакциях ЭУРа?"
Автор убей себя. Никакого запаздывания не было
В салоне кондэй, это все хорошо, но лошадки, же съедает
Пиздец, что за манера выдавать достоинства за недостатки? А если бы кондея не было, то сказали бы. Фу, бля говно и т.д. -
-
-
Z10 июл 08Не хочешь или не можешь — не покупай!! тебя никто не заставляет..рабочие на вазе нормальные люди, собирают то что скажут и судя по твоему комменту, явно не хуже тебя..Лично я предпочитаю японские тачки и к вазу отношусь параллельно ни за ни против..А вот комментаторов Неудачников терпеть не могу ибо уже достали загаживать сайт, писать адекватно видимо ума не хватает..
-
L10 июл 08На рабочих ладно, пусть в автосервисы идут, а вот ваз пусть лучше сдохнет. И чем быстрей тем лучше. Либо реорганизацию сделают.
Объясняю почему: наше любимое государство из-за вот таких вазов, газов и т.п. Постоянно повышает таможенный сбор на ввозимые б\у иномарки, дабы поддержать отечественного производителя, а на ху....я? Если жучка начинает сыпаться в лучшем случае через 3-4 месяца, а то и раньше. За туже цену можно купить иномарку лет пяти, и в ней почему-то копаться не надо, да и опций в разы больше, я уже не говорю про комфорт.
Насчет параллельного отношения — надеюсь тебе никогда не прийдется съезжать в кювет только из-за того что деб....ил наконецто разогнавший свою "натюнингованную" четырнадцатую видетели не может нормально затормазить и перестроиться обратно в свою полосу. -
V10 июл 08Три года назад на 10-ке обшивку с двери снимали, к железу к внутренней стороны прилипшая шелуха от семечек полузакрашенная. Нет культуры, не только морально-этической но простой культуры работы. Если мало платят это не значит, что колеса не надо прикручивать, или саморезы под углом как в табуретку вкручивать. Автопром обанкротить и сольюпосыпать. Как дефакто машины строить не умеем.
-
-
S10 июл 08и что будет от того, что ВАЗ сдохнет? тебе легче станет? Легче от того, что ино производители избавятся от лишнего конкурента и поднимут цены на свои поделки? А многие люди лишаться своих рабочих мест. Дура малолетняя. А рабочие там не такие уж и сраные, ну по крайней мере не хуже тебя.Почему то никто не ругает узбеков, украинцев. Хотя то, что они собирают ничем не отличается от того же ВАЗа. Или у людей просто мания ругать все отечественное? Ну тогда начни с себя. Как уже советовали подойди к своим родителям и скажу что они самое натуральное говно и совки, т.к. родились в России, а ты очередное детище говна.
-
-
A10 июл 08Легче будет тем что не будет охуенных пошлин на нормальные иномарки, сейчас они в угоду ВАЗА на новую машину дерут с тебя не менее 48% от стоимости, к примеру новый LANCER в Эстонии (в салоне) стоит 210 000 ЕКК что на наши деньги составляет 430 000 руб, а теперь посчитай сколько ты переплатишь за него в угоду ВАЗУ, да если пошлины сделают нормальные он и дня не проживет, или начнет делать нормальные машины а не ведра с гайками или стоить они будут по своему качеству то есть раза в 1.5 дешевле.
-
-
Z10 июл 08ребята НУ ЗАЧЕМ ЭТО ДЕЛАЮТ????
Я живу во Владивостоке, моя первая машина была Эскудо 89 года, ее продал потом за 3800 долларов. ТАк вот, эта машина была такая же проходимая как УАЗик, но намного комфортнее. ПОтом, пока денег не было взял камри 92 года. ОНа не сыпется, до сих пор, ездит и ничего не просит, и стоила 3500 долларами. Салон лучше чем у этой лады приоры, сейчас фит взял 2002 года, дешевле 180 000 он мне обошелся, и ездит шустро, и подушки есть, и абс, и все остальное! Пробежный, и что? Все равно ремонтировать реже чем эти ведра намного.
Ну ладно Японки для вас экзотика на западе, но ведь есть мерседесы, форды и все остальное. ЗАЧЕМ БРАТЬ ЭТИ УБОЖЕСТВА ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА? ЗАЧЕМ? Не покупайте, тогда задумаются и начнуть нормальные делать машины. А так — "Быдло хавает", и ладно.
ЭТи машины, даже абсолютно новые постоянно ломаются, они ОПАСНЫ для водителя и некомфортны. Зачем они вам за эти цены???
За 300 тысяч рублей Я могу взять марка в 100 кузове 4вд и 2.5 литра мотор. Он будет много жрать, но он будет супер комфортным, надежным, хотя и будет года 96, ехать везде будет и за копейки ремонтироваться. . . .-
10 июл 08На счет ремонта не согласен, а вообще конечно правильнл, но тачка с пробегом, кот в мешке! Могет повезет, а могет и встрянешь еще тыщ на сто! :) А так вроде новая тачка, все надеются что новая, ломаться не будет.
-
Z10 июл 08почему насчет ремонта не согласен? Не знаю как у вас в регионе, но у нас чтобы полностью сментить ходову на камри на моей 92 года надо не больше 15 тысяч рублей, это с работой и материалами, но после этого ты можешь спокойно кататься год, можешь больше, можешь не парится и не делать ходову, все равно живая будет. Понятное дело что тот же фит в ремонте очень недешев, и на эскудо ходова дороже выходила, но она неубиваемая была:) по кузовщине тоже, если мало денег бери марка/камри/короллу и плати за крыло 1,5 за дверь 2000:) НУ и движки у них изучены, все быстро и дешево делают. А в евпропейской части россии думаю также дела с европейками/американцами обстоят.
ЧТобы не встрять с ремонтом и пробегом надо придерживаться 2 правил.
1) везти машину с аукциона, через проверенных людей чтобы не кинули
2) брать здесь, заехав в мастерскую на ТО-
-
A11 июл 08Ничего себе у вас расценочки. Я на нисан блюберде езжу 1992 года, дизель автомат. ремонт подвески с расходниками обошелся в 8 тысяч. А на какалине когда автомат то поставят, в 2025? А человек ZIONIC все толково написал, есть модели попроще с дешевыми запчастями. Есть посолиднее, покрепче но и ремонт уже стоит дороже.
Зыыыыы: слесарь за 15 тыщ потыкает, ну ты загнул:-)))) Да у вас там одни олигархи живут по ходу
-
-
-
-
S10 июл 08Я сам месяц назад купил себе Авто, первое в жизни. Хотел ВАЗ 21144, хотел так что аж кушать не мог. Почему Четырнадцатую, потому что первая машинка, потому что передний привод, потому что дешево 216 т.р. С подержанными иномарками у нас в Рязани тяжело, хорошие стоят дорого, а то что стоит нормальных денег, оно и за даром не надо. Денег было в обрез, аккурат на Четырнадцатую и хватало. Но когда настал час "Х" я начал обзванивать салоны у нас их 10 штук, все официальные шо пипец. Но вот только она у них ниразу не 216 т.р. стоит, а 246 т.р. и это минимальная цена!!! к тому же только в одном авто салоне была в наличии только одна Четырка на весь город, как говорили в салонах, что мол расходятся как горячие пирожки!!! Взял спеца, поехал в салон посмотреть на это чудо в единственном экземпляре... Спец поглядел на нее, и порекомендовал ее не брать, потому как она в некоторых местах уже кисточкой покрашена, сам проверил сей Факт. После осмотра я совсем расстроился, и покупать сей агрегат отказался.
Зашли в соседний салон, там Шевики толкают, Лачети, Ланосы, Спарки, Авео и прочие. Решил прицениться, Ланос в минимальной комплектации стоит 247,5 т.р., что всего 1,5 т.р. дороже Четырки!!! А в максималке сей пепелац стоит 294т.р., но это в Москве, а у нас в Рязани на 30 т.р. дороже, при расстоянии в 200 км. Тест-драйв на Ланосе в максимальной комплектации, отбил все желание покупать ВАЗ. Сейчас катаюсь на Ланосе максимальной комплектации и не жалею. А на отечественный автопром смотрю с улыбкой, ведь кто то это покупает…
-
Сделано с
NoNaMe