Российские автомобили оборудуют «черными ящиками»

Почитал — посмеялся. Что только не придумают пильщики бюджетов и ангажированные малообразованные журнализды. Фигня все это.
Максимум, что из этого будет — это увеличение стоимости "ведра с болтами" за счет впендюривания в него навигационной системы. Вот и все. Ну да, Глонасс нужно как-то окупать. Это вполне естественно. Другого пути пока нет.

и заставят платить еще за подключение и аренду, ведь потрачено на нее 3.9 млд рублей
вот бабла заработают

Точность ГЛОНАСС какая ? 1-1.5 метра в самом лучшем случае сейчас ?
Ну так 1-1.5 метра вполне хватит что бы пересеч двойную сплошную, а потом доказать с помощью "черного ящика" что не пересекал ;)

скоро будет за рулём не пёрнешь,на ногах легче дойти.

В Минэке и Минкомсвязи от комментариев воздержались...
В пресс-службе Минпромторга комментариев не предоставили...
В АО «ГЛОНАСС» от комментариев воздержались...
всё правильно, ведь основной вопрос:
"— Остап Ибрагимович, когда же мы будем делить наши деньги?!" ©

"Мудрые" ребята придумали очередной побор, явно очень не дешёвый. Всё в духе Дона Карлеоне, нам сделают предложение от которого мы не сможем отказаться. Мафия бессмертна?

Этот проект из из той же серии что и система Платон. Подсунут нам очередную фирму очередного Роттенберга и понесем мы денежку ему. А бюджет государственный ему еще вдобавок денег даст на обслуживание этой системы.

Одно дело, когда система сообщает в службу спасения (или в 112) при аварии (только "за"), другое — постоянно передавать параметры (по сетям сотовой связи? кто платит?)
Хорошо, допустим, но одно дело передавать параметры, другое — передавать управление (стоп двигатель)... Кто сможет вас тормознуть? Про БД с информацией о перемещениях я умолчу — это отдельная тема ИБ.
И потом, какие ограничения на автомобиль, оснащенный "ящиками", но некорректно работающими (модуль GPS вышел из строя, нет передачи данных и т.д.).
Много вопросов возникает.

Скажите а на хрен ничего одевать ненадо чтобы информация ухрдила жене и милиции? Борьба с нарушениями правил эксплуатации прибора и семейный крдекс лучше будет блюстись

идея неплохая, но вот точность позиционирования явно недостаточная.

богата идиотами земля русская

рассматривалась возможность дистанционного отключения двигателя через терминал ЭРА-ГЛОНАСС
То есть моя машина уже не моя? Ну тогда и покупать мы её должны пополам с правительством. Ну и дальше по логике, если машиной управляю не только я, то и бензин пополам, и ремонт пополам.

Автолюбитель самое бесправное существо с правами.
А как же конституция? Право на частную жизнь?
А и так не нарушаю, а вот чтобы следили за моими перемещениями не хочу!
Это первый шаг к тому чтобы каждому в жопу вставили чип.
Пешеход же тоже является участником дорожного движения.

не скажу за глонасс, может он суперточный. у меня регистратор пишет с gps, если смотреть на траекторию движения, то показывает зигзаг по улице — словно я пока проехал городской квартал раз 50 резко метнулся к противоположной обочине, потом к своей. за городом — могу вообще "съехать" с трассы на поле или в овраг. скорость тоже фиксируется с запозданием в 2-3 секунды (в лучшем случае), допустим я въехал в зону ограничения, сбросил скорость, а прибор (по gps) покажет скорость, которая была еще 5 секунд назад — нарушение. Допущу, что можно, например, фиксировать односторонку "против шерсти" и заезд под "кирпич"... но многие знаки ставятся и убираются, временно стоят, иногда односторонки открываются в обе стороны из-за ремонта на параллельной улице... и что каждый раз бегать доказывать, что не верблюд. а ведь и камеры и эти черные ящики заведомо имеют презумпцию Виновности водителя, то есть им доказывать нчиего не нужно.

Просто в пдд надо ввести понятие "здравого смысла" и учить ему в автошколах. И ненадо будет этих черных ящиков...

когда они уже успокоятся?
И они вообще конституцию читали?
Может сразу тогда и чип каждому сразу вставят?

Ыыыыы... ну совсем уже они...
Возьмём Якутск. Перекрёсток улиц Ойунского и Петровского. Камеры стоят, в т.ч. с инфракрасной подсветкой и так далее.
Разметка стирается постоянно. Однако это не мешает выписывать штрафы водителям, якобы заехавшим за стоп-линию (стоп-линии рисовались на асфальте два раза, между первой и второй интервал почти в метр).
Что будет, если штрафы будут выписывать по позиционированию куда большему, чем плюс-минус метр?
о_О
То же самое по коэффициентам страховщиков. Полнейшая чушь при нынешнем уровне точности обработки данных системой ГЛОНАСС. Полнейшая.

И белыми тапочками для комплекта.

Одному мне интересно о нарушениях каких именно правил дорожного движения сообщат эти устройства в ГАИ? (Не будем цепляться к слову ГАИ)
Что кроме превышения скорости он может зафиксировать? С некоторой натяжкой могу предположить движение по односторонней.
А что еще?

Благими намерениями выложена дорога в ад...
От этой темы гнилью несёт за километр...