В прошлом году взял доп.год гарантии (около 5500 тыс с полной диагностикой машины, на которой, кстати, выявили один неявный дефект, исправленный тут же по гарантии). На этой неделе подошёл срок очередного ТО, отогнал машину в сервис. Сейчас звонил мастер — выявлены проблемы с цепью ГРМ, т.к. гарантия есть, то для меня замена обойдётся бесплатно (по прайсу от 6000 руб), т.е. доп. гарантию я уже окупил, а она ещё не закончилась.
Взял гольф с салона. При общей стоимости авто в 17000 доп гарантия на 2 года стоимостью 290евро кажется смешной, к тому же рассрочка на 5 лет, стандартная гарантия 3 года, теперь 5 лет. может В России егорят народ, у нас все четко.
Первое ТО конечно надо пройти у официала, а если за второй год ничего не вылезло, смело забивайте. 90% поломок до 100 000 пробега происходят на первых 25 000 пробега, остальные 10% по вине водителя
Была расшир гарант форда, меняли все до стоек пока не исполнилось тачке 5 лет, последние месяца пытались динамить, но повторные обращения доводили их. В итоге за 5 лет с ТО в 6тр ни рубля более вложено не было в тачку. Если ничего "не находили", то денег за диагностику так же оплачено не было ни разу. След. тачка будет с расширенной гарантией так же. Это все ИМХО.
Сделать можно многое, начиная от замены масла и фильтров. Главное, чтобы при обращении по гарантийному случаю быть уверенным в себе и не принимать заявления менеджеров, что "все работы должны проходить в их сервисе". Часто достаточно упоминания об обращении в "Комитет по защите прав потребителей" и все возражения снимаются, а случай признаётся гарантийным.
Или наоборот, замучаешься права качать, даже если ты прав. Случаи разные бывают, но в среднем всё-одно придирок при гарантийном обслуживании больше, чем при обычном. Вот если бы скидку давали за сокращение ГО — было бы справедливо. Тут уж точно сам решаешь надо оно тебе, или нет.
Всё зависит от "говнистости" конкретной конторы. У моего дилера, где взял уже вторую машину, принято после ТО или ремонта звонить через несколько дней клиенту и интересоваться его впечатлениями. Если возникли какие-то замечания (были у меня по мелочи), то обычно перезванивает уже представитель сервиса и предлагает разные виды компенсации.
Гарантия у ОД — тупое разводилово. Меня умиляют владельцы кредитных кияшек и фордов, которые с гордостью говорят "Я за ТО всего 14000 заплатил" Вы в своем уме??? Замена масла и подтяжка и так натянутого ремня??? Я Вас умоляю! Со стоимостью материалов (масло 1500, фильтр 200, уплотнительное кольцо сливной пробки 20, работа 400) ни как за 2500 вылезти не получается. Жесткий крючок отказа гарантии при сервисе не у ОД... Да как кость в горле. Тупое разводилово, а расширенная гарантия — разводилово да еще за свои деньги.
Комментарии
Имею такой опыт.
И это уже не первый новый авто ....