Расширенная гарантия: есть ли смысл?

В прошлом году взял доп.год гарантии (около 5500 тыс с полной диагностикой машины, на которой, кстати, выявили один неявный дефект, исправленный тут же по гарантии). На этой неделе подошёл срок очередного ТО, отогнал машину в сервис. Сейчас звонил мастер — выявлены проблемы с цепью ГРМ, т.к. гарантия есть, то для меня замена обойдётся бесплатно (по прайсу от 6000 руб), т.е. доп. гарантию я уже окупил, а она ещё не закончилась.

Взял гольф с салона. При общей стоимости авто в 17000 доп гарантия на 2 года стоимостью 290евро кажется смешной, к тому же рассрочка на 5 лет, стандартная гарантия 3 года, теперь 5 лет. может В России егорят народ, у нас все четко.

Первое ТО конечно надо пройти у официала, а если за второй год ничего не вылезло, смело забивайте. 90% поломок до 100 000 пробега происходят на первых 25 000 пробега, остальные 10% по вине водителя

Была расшир гарант форда, меняли все до стоек пока не исполнилось тачке 5 лет, последние месяца пытались динамить, но повторные обращения доводили их. В итоге за 5 лет с ТО в 6тр ни рубля более вложено не было в тачку. Если ничего "не находили", то денег за диагностику так же оплачено не было ни разу. След. тачка будет с расширенной гарантией так же. Это все ИМХО.

обслуга ноне дорого так как шикующих любителей много

У гарантии есть ещё один крупный недостаток. Ты ничё не можешь сделать сам со своей машиной. Для многих это существенно.

Гарантия у ОД — тупое разводилово. Меня умиляют владельцы кредитных кияшек и фордов, которые с гордостью говорят "Я за ТО всего 14000 заплатил" Вы в своем уме??? Замена масла и подтяжка и так натянутого ремня??? Я Вас умоляю! Со стоимостью материалов (масло 1500, фильтр 200, уплотнительное кольцо сливной пробки 20, работа 400) ни как за 2500 вылезти не получается. Жесткий крючок отказа гарантии при сервисе не у ОД... Да как кость в горле. Тупое разводилово, а расширенная гарантия — разводилово да еще за свои деньги.