Углеводороды уйдут на пенсию

в настоящее время самый массово-используемый промышленный способ получения водорода это паровая конверсия природного газа / метана, так, что никуда от углеводородов не деться, просто вектор переработки этих самых углеводородов может несколько изменится, только и всего.

Самый дешевый способ добычи водорода — это паровая конверсия из нефти или газа. С учетом потерь при транспортировке и хранении водорода, расход бензина на этом не бензиновом авто скорее всего выше.

Это они специально, чтобы лишить заработка наших перегонщиков подержанных машин. У нас же заправок нет! :)

когда то дирижабли на водороде великолепно полыхали ) ждём продолжения шоу с водородными авто )

а куда они дели все разработки по двс работающему на солёной воде, которые они украли в 90-х годах у наших изобретателей? да и свои собственные разработки двс на обычном бензине с потреблением топлива меньше 100г на 100км тоже куда то дели.

Экологичность автомобиля — хорошо.
Но есть вопрос.
А где растёт этот самый водород?
Его добывают из воды, затрачивая электроэнергию, добытую сжиганием углеводородов или угля.
Т.е. невосполняемых источников энергии.
Так что, все завывания насчёт экологии — просто реклама одной части промышленности против другой.

Данные приведены однозначно неверные. Цитирую:
Одной заправки хватит на 650 километров, и обойдется она на наши деньги в 4 рубля 15 копеек (бензиновый автомобиль съест 247 рублей).
...Внутри автомобиля спрятано 2 баллона объемом 60 и 62,5 литра...
1. Невозможно проехать 650 километров на автомобиле с бензиновом двигателем за 247 рублей. Даже, в России, не говоря про Японию, где цена бензина значительно дороже. Предполагаемый расход 1 литра бензина на 100 км — это фантастика. Реально не меньше 1500 рублей.
2. Стоимость водорода в стандартном 40литровом баллоне — от 1000 рублей. Это технический, не очищенный водород (очищенный дороже, да он и не нужен). Таким образом, 120 литров будет стоить 2500 рублей. В статье 4 рубля 15 копеек. Несовпадение в сотни раз. Быть может цена намеренно опущена "ниже плинтуса", а государство датирует до поры до времени?.. Или опять автор статьи напутал?

Цитато "Одной заправки хватит на 650 километров, и обойдется она на наши деньги в 4 рубля 15 копеек (бензиновый автомобиль съест 247 рублей)."
итак, некий бензиновый автомобиль съедает на 650 км бензина на 247 рублей. с учетом цены бенза в 40 ры это 6,2 литра. следовательно, этот самый автомобиль имеет расход 1,2 литра на сотню.. на хрена тогда все эти электромобили????? или может речь идет о том, что в некой стране бензин в десять раз дешевле, чем в великой энеретической супердержаве (вставшей с колен)... что за намеки? чертова пятая колонна на деньги госдепа мутит воду? мочить в сортире!!!

надо детально изучить что будет в последствии — а то блин сырость будет круглый год если они воду вырабатывают — а если эта сырость еще и наводу похожа и свойства побочные несет — то блин есть нечего будет все взлетит и на головы выльется хим водным дождем

Кстати насчёт "безвредного" выхлопа. Не "обыкновенный пар", а разбавленный раствор азотной кислоты! Температура сгорания водорода выше, чем нефтепродуктов. А при высокой температуре начинает гореть азот воздуха с кислородом воздуха с образованием окислов азота, которые затем растворяясь в образующейся воде и дают азотку. Кстати так некоторое время в Норвегии получали в промышленности азотную кислоту. Сжиганием воздуха в электрической дуге. Потом отказались из-за высокой энергоёмкости. Так что привет нитраты!

На сегодняшний день водородная энергетика — это большая замануха для глупых потребителей! Чтобы разработчики не пели, но! Но для выработки 1 кг водорода на до преобразовать в энергию (с учетом КПД) 2,5 кг углеводородов (попросту сжечь и превратить тепло в электричество)
Так какая разница где сжигать нефть? индивидуально в каждом лимузине или централизованно ??
Лапша! Конкретная лапша!!!

Автомобиль должен упрощаться, а не превращаться часы с турбийоном. Штукой жутко красивой, сложной, абсолютно бесполезной, зато увеличивающей стоимость часов на порядок. Тесла предложила идеальную компоновку, всё просто до гениальности, через 20 лет 90% автомобилей будут такими

Нахрена козе баян. Вс

Я ХЗ за технологии, нп что сука с дизайном?!!!
Точнее полным его отсутствием.

Водородная энергетика имеет смысл только если этот самый водород можно будет добывать как метан. То есть нерукотворный! Действительно он помаленьку постоянно выделяется из трещин земли. Но нет пока приемлемой технологии сепарации сабжа от воздуха, метана. Вот найдут химики нужную мембрану- тогда может быть. А пока это все разводилово на деньги богатеньких буратин(ну типа Прохорова). Вспомните "Ералаш" про удивительные часы и два больших чемодана впридачу!

Такая технология представляет угрозу для экономики США...
Хорошо что России это не грозит, она нефтью видно не торгует.

Как показывает мировая практика, "экологически чистые технологии" для так называемых "развитых" стран оборачиваются колоссальным загрязнением окружающей среды в так называемых "развивающихся" странах.

взрыв водородной заправки в городе моделировали?
или подождём до натурных замеров?

Интерестно. Сколько требуется литров или килограммов углеводородов, чтоб произвести водорода на одну заправку автомобиля. И какое КПД оборудования для производства водорода. То же самое и про электромобили.

"Так что в будущем, вероятно, нас ждет настоящая борьба между электромобилями и водородными за место на рынке. Вопрос только в том, что человечество научится делать быстрее?"
Вопрос в том, научится ли человечество быстрее делать электричество? Чтобы делать из него водород или заряжать им аккумуляторы.