"Харкор" , это от слова харкать?, юннат. Машину водил, или права по возрасту не положены?
Не в курсе, что железяки с карбюратором в возрасте 30 лет еще до сих пор на ходу? Многие Теслы доживут до десяти лет? До пяти? кто здесь настолько крут, что готов за гламурную игрушку выкладывать сотню штук каждые несколько лет?
Я не могу, я нищеброд.)))))
Ну и наглядно для не осознающих последствия. ДТП случаются... несколько лет назад меня задел МАЗ на очень крутом повороте, на моей полосе. Левую бочину срезало, на МАЗе помялся немного бак кажись... Выбор у меня был, да был, — столб с переворотом на обочине. А теперь посмотрите физическое повреждение литий-ионного аккумулятора и умножите это раз в 1000, заодно представив себя, сидящим сверху.
1. Современные автопилоты неидеальны, со временем научатся делать лучше.
2. Учитывая общее количество автопроишествий со смертельным исходом, можно скажать что у Tesla проблем нет. Вон сколько людей гробятся на машинах без подушек безопасности, и тем не мение в газетах об этом не пишут.
Пора уже вчинить иск этому "гениальному менеджеру" по производству самодвижущихся колясок на китайских батарейках... Или же производители пендо-автопрома априори защищены от разбирательств в суде в подобных случаях? Что можно "самой исключительной" нации, то нельзя всем остальным...
Очень даже. Однако бензин в бензобаке не греется. А вот Литий-Ионные элементы греются довольно заметно. В общем, шансов взрыва и возгорания аккумуляторов гораздо больше, чем бензобака.
Вообще-то не взрываются обычно. Могут загореться — да, но что бы "бахнуло" нужно очень много условий соблюсти одним из которых является соотношение паров бензина к воздуху (примерно 1:15 в идеале). Прелесть бензина еще и в том, что его пары тяжелее воздуха и вытесняют его из бензобака. Поэтому если в баке есть хоть немного бензина, то взрывоопасной смеси внутри образоваться просто физически не может. Взрывы бака при попадании пули или спички — это кино.
Газ в баллонах тоже не содержит кислорода. Это не горючая смесь. Но, конечно, при нагревании герметично закрытого сосуда он может взорваться с последующим воспламенением.
Здесь речь именно о самопроизвольной детонации в результате повреждения герметичности батарей. Такой риск присутствует.
Патологоанатомы, не к ночи будь сказано, хорошо знают, что легкие жителей крупных городов без исключения похожи на легкие курильщиков, смолящих беломор. Серенькие такие.
Кто не верит, может лично гвоздиком в груди поковыряться.
Так пусть лучше легкие челов голосуют за электромобили, если мозги запаздывают.
опять детский бред от жертв плохой контрацепции родителей времен СССР :) банбиНна — электричество вырабатывается из чего? не пробовал пошевелеить спинным моССком и выяснить?:) если трудно — расскажу — или с тепловых электростанций или с атомных или с гидро — все они приносят НЕПОПРАВИМЫЙ вред экологии, и дымят, и фонят и еще к тому же непоправимо меняют и климат и окружающие их земли:) А для производства аккумуляторов, как и для их последующей утилизации, требуется попортить столько воздуха, что дизели и двиги внутреннего сгорания нервно курят беломор в углу бензоколонки:) А уже если к тому посмотреть требуемые для элекродвигателей компоненты, то... так что учите мат часть, чтоб так по-детски при взрослых не палиться:)
опять дети школу прогуливают за ягой с клинским:) вики не пользуюсь и вам не советую — ее пишут малолетние дебилы с вашим же образованием:) Да и спрогрессом мимо — до сих пор ни один самый хитрый Маск не смог обмануть законы сохранения энергии, в смысле нена рассказе для даунов, черпающих сказки из вики, а на практике:) И как стартуют использованные флаконы Маска из под его анализов мы тоже видели — красиво горят и падают:)
А кол-во рекламаций и судов на его разводки для ЛОХОВ уже превышают разумные количества:) Но, как говорил еще Мавроди про таких как Вы: "Без ЛОХА жизнь плоха!"
Так что ждем ссылок на сайты "семь сорок" и "клуб фанатов Гарри Потера" -они там вообще уже без аккумуляторов и заправок летают на швабрах, чего и Вам советую попробовать — один раз с крыши точно выйдет, правда не долго, почти как последний флакон из под мочи Маска:)
Сжечь бензин или зарядить аккумулятор — пусть даже сжигается одинаковое количество топлива. Хотя, электричество частично можно получить и из чистых источников. Но пусть одинаковое.
Всё, что люди пока сжигают позволяет воздуху на планете оставаться в целом кристально чистым.
А вот в мегаполисах, где локально сжигается бензин, воздух совсем не чист.
То есть, если бы все машины были электрические, загрязнение было бы такое же по планете, но люди в городах дышали бы чистым воздухом.
Комментарии
Ну а когда трактор приехал в деревню ....
Не в курсе, что железяки с карбюратором в возрасте 30 лет еще до сих пор на ходу? Многие Теслы доживут до десяти лет? До пяти? кто здесь настолько крут, что готов за гламурную игрушку выкладывать сотню штук каждые несколько лет?
Я не могу, я нищеброд.)))))
Ну и наглядно для не осознающих последствия. ДТП случаются... несколько лет назад меня задел МАЗ на очень крутом повороте, на моей полосе. Левую бочину срезало, на МАЗе помялся немного бак кажись... Выбор у меня был, да был, — столб с переворотом на обочине. А теперь посмотрите физическое повреждение литий-ионного аккумулятора и умножите это раз в 1000, заодно представив себя, сидящим сверху.
2. Учитывая общее количество автопроишествий со смертельным исходом, можно скажать что у Tesla проблем нет. Вон сколько людей гробятся на машинах без подушек безопасности, и тем не мение в газетах об этом не пишут.
1. Автопилот Tesla: первая смерть
2. США проверяют электрокары Tesla после смертельной аварии при езде на автопилоте
Аккумуляторы горят и взрываются.
Адское дело.
Газ в баллонах тоже не содержит кислорода. Это не горючая смесь. Но, конечно, при нагревании герметично закрытого сосуда он может взорваться с последующим воспламенением.
Здесь речь именно о самопроизвольной детонации в результате повреждения герметичности батарей. Такой риск присутствует.
Кто не верит, может лично гвоздиком в груди поковыряться.
Так пусть лучше легкие челов голосуют за электромобили, если мозги запаздывают.
Но только вот я из подъезда вышел, и обана — усё туточки.
И чем далее, тем более.
Что же до аккумуляторов, и иже с ними, то наберите слово "прогресс" в любимой Википедии.ру.
Просто они уже готовятся к этому, и стартуют, как только смогут. Наберите слово "инфраструктура" заодно.
А вы, батенька, рассуждаете.
Посему возьмите морковку, и втирайте ей моССк. Хоть спинной, хоть головной.
А кол-во рекламаций и судов на его разводки для ЛОХОВ уже превышают разумные количества:) Но, как говорил еще Мавроди про таких как Вы: "Без ЛОХА жизнь плоха!"
Так что ждем ссылок на сайты "семь сорок" и "клуб фанатов Гарри Потера" -они там вообще уже без аккумуляторов и заправок летают на швабрах, чего и Вам советую попробовать — один раз с крыши точно выйдет, правда не долго, почти как последний флакон из под мочи Маска:)
Всё, что люди пока сжигают позволяет воздуху на планете оставаться в целом кристально чистым.
А вот в мегаполисах, где локально сжигается бензин, воздух совсем не чист.
То есть, если бы все машины были электрические, загрязнение было бы такое же по планете, но люди в городах дышали бы чистым воздухом.
Главная проблема в концентрации выхлопов от авто внутри города.
2. Как устроен аккумулятор электромобиля Tesla Model S