Об чём плачь-то? 14млн за международную рекламную компанию или за то, что тендер не совсем тендер?
Всяко дешевле, чем преза в Хабаровске сажать. А гордиться есть чем. Давно таких проектов, доведённых до результата не было. По тому же проекту сделали "Лену" в Зеленодольске.
Алюминиевый сплав, отечественный водомёт. Характеристики мирового уровня. Вы просто не в курсе, сколько тратят на рекламу конкуренты (Rolls Royse/ KaMeWa, MJP).
Есть такое дурацкое правило — проводить тендеры. От откатов сие слабо спасает, зато оперативность снижается на раз и бюрократии становится не меньше. Вы в курсе, сколько надо времени, что бы подготовить конкурсную документацию?
Собсно, если у прокуратуры нет претензий, почему у «Дебри ДВ» они появились? Им-то какое до всего этого дело? Формально требования соблюдены, все довольны, криминала нет, никто деталей не скрывает.
Да, по поводу "выхода в море" как-то по-дилетантски. судно в море не выходило, именно по причине того, что класс не тот
Из "Положения о классификации и об освидетельствовании судов "
7. ПРИНЦИПЫ КЛАССИФИКАЦИИ СУДОВ
7.3. Внутренние водные бассейны, включая устьевые участки с морским (!) режимом судоходства, классифицируются по разрядам «Л», «Р», «О» и «М» в зависимости от их ветро—волнового режима исходя из следующих условий:
2) Перечни внутренних водных бассейнов России в зависимости от их разряда, а также морские районы, в которых допускается эксплуатация судов смешанного (река—море) плавания, и условия эксплуатации судов устанавливаются правилами.
7.4. Основными символами в формуле класса судов внутреннего плавания являются буквы «Л», «Р», «О» и «М», определяющие конструктивные особенности судна и разряд водного бассейна, в котором допускается его эксплуатация.
ps не вижу причин, по которым судно не может эксплуатироваться в морских районах
Печальная история про доверчивого президента и смышленых чиновников
Собрался как-то президент ехать на Дальний Восток — инспектировать дела своего детища -завода нефтетанкеров и морских нефтегазовых платформ с пронзительным именем "Звезда".
Верфь эта, бессмысленная сама по себе из -за наличия у восточных соседей дюжин недозагруженных, гигантских судостроительных заводов, вдобавок, строилась неохотно, будто помост руками приговорённых. И надо было что-то предпринять, дабы отвлечь главу государства от грустных мыслей.
Остро требовались достижения.
Но где же их взять — достижения, достойные самого президента?
Смышлёные в Роснефти люди решили поступить следующим макаром: раз президент неровно дышит на танкеры — показать ему какие-нибудь новопостроенные плавсредства во всей красе.
На "Дальзаводе' раскопали долгострой — корпуса двух нефтевозов, которые не то чтобы не строились, но строились как-то медленно, по болту в смену, переходя с верфи на верфь, как неуспевающие школьники из класса в класс с оставлением на второй год.
Звали их "РН Сахалин" и РН "Приморье".
Заложены они были по советскому проекту 00211 на старой дальневосточной верфи "Звезда" ещё в 2012 году. Потом, когда завод не справился с заказом, переехали в Находку, а оттуда, в 2014 году на "Дальзавод".
Размерами суда выделялись, но в меньшую сторону, их дедвейт был по 3100 тонн. Даже "ручные", на английском Handysise, танкеры имеют дедвейт от 15,000 тонн и выше. Так что эти были малыши, срок их постройки — 3 -6 месяцев.
Строили же их уже четвёртый год. В общем, так себе кандидаты в президентские достижения. Но других идей не было.
И вот "Роснефть", главный заказчик нефтевозов, отряжает из столицы почти за год до поездки Главного десант толкачей- ускорять строительство судов, на которых сентябрём 2-го числа сам глава государства должен поднять флаг — символ сдачи судна заказчику.
Стройку активизировали. На "Дальзавод" потянулись проверяющие. То вице-премьер заедет, то губернатор, то министр по делам Дальнего Востока.
Судьба " малышей"- танкеров, кажется, была счастливо предрешена — "гадкие утята" должны были стать, пусть маленькими, но прекрасными лебедями, их пуск в эксплуатацию осветил бы глава государства. Увы, у сказки был другой конец.
Первым из поля зрения пропал "РН Приморье", младший из двух танкеров. Что с ним случилось, доподлинно неизвестно, но следить за его достройкой перестали. Остался "РН Сахалин". Но и его достроить не смогли. Президент, конечно, приехал, но флаг , символ готовности танкера к плаванию, поднят не был. Вместо триколора судно украсили жидкой цепочкой трехцветных шариков.
Перестал ли грустить президент после визита на танкер, не ясно. На фотографии ( ниже) видно только , как он решительно шагает прочь от танкера "РН Сахалин', а охрана отсекает челядь.
В этот же день состоялся запуск в эксплуатацию первой очереди завода "Звезда". Правда, в канун торжественного мероприятия на сайте ЕИС кто-то из заводских вывесил открытый запрос предложений на поставку "Звезде" распределительных подстанций на ₽84 млн, которые только будут установлены в рамках первой очереди строительства верфи, в блоке корпусных производств и окрасочных камер.
Хорошо, что президент и его помощники не заметили отсутствия в достатке электричества на производстве, и запустили "Звезду". Дело было днём, и света много не понадобилось. Зато, надувных шаров было уже в достатке.
Мне вот просто уже забавно и интересно...а на какой стадии пред выборов или выборов либерасьен всея Руси объявит о постройке личного марсохода Путина? Дачи были, яхты были....скучно. У царей личные поезда и яхты были (и яхта была не одна), великих князей (царская семья и родственники) на лечение и поездки по странам возил Флот РИ — крейсера гоняли....чет никто не вякает))) Даже у генсеков были, да и у Бореньки....всех все устраивало, а тут очередной пердешь в бочку.
Любой президент любой страны представляет свою страну...его обязаны и одевать, и кормить, и дачи содержать, и на самолетах и яхтах катать. Это престиж страны. Не я такие правила в мире выдумал)))
Да, кстати...а парахед личный или государственный? А то напрашивается вывод по словам автора, что Путину и ястребок на котором он летал тож подарили))))))))))))
Танки транспортируют на платформах-тягачах на дальние расстояния, чтоб не жрали моторесурс, который дороговато обходится при ремонтах. К полю боя они выходят своим ходом за десяток км до оного.
Вы еще скажите, что и по полю боя они на тягачах передвигаются)))))
Комментарии
youtube.com/watch?v=hWeHyWh...
Всяко дешевле, чем преза в Хабаровске сажать. А гордиться есть чем. Давно таких проектов, доведённых до результата не было. По тому же проекту сделали "Лену" в Зеленодольске.
Алюминиевый сплав, отечественный водомёт. Характеристики мирового уровня. Вы просто не в курсе, сколько тратят на рекламу конкуренты (Rolls Royse/ KaMeWa, MJP).
"Догоро яичко ко христову дню"(С)
мне думается там сразу посадят половину конкурентов.
в данном случае нужно просто признать, что сделали как всегда — через .опу
Собсно, если у прокуратуры нет претензий, почему у «Дебри ДВ» они появились? Им-то какое до всего этого дело? Формально требования соблюдены, все довольны, криминала нет, никто деталей не скрывает.
Да, по поводу "выхода в море" как-то по-дилетантски. судно в море не выходило, именно по причине того, что класс не тот
это как вы представляете прокуратура будет переть против "катера Путина"?
потому и нет у нее претензий, а есть вопросы у «Дебри ДВ».
для вас новость, что прокуратура, следствие и суд очень ручные, когда слышат слово "Путин"? )
судно стояло в море, а выходило или нет вопрос иной.
7. ПРИНЦИПЫ КЛАССИФИКАЦИИ СУДОВ
7.3. Внутренние водные бассейны, включая устьевые участки с морским (!) режимом судоходства, классифицируются по разрядам «Л», «Р», «О» и «М» в зависимости от их ветро—волнового режима исходя из следующих условий:
2) Перечни внутренних водных бассейнов России в зависимости от их разряда, а также морские районы, в которых допускается эксплуатация судов смешанного (река—море) плавания, и условия эксплуатации судов устанавливаются правилами.
7.4. Основными символами в формуле класса судов внутреннего плавания являются буквы «Л», «Р», «О» и «М», определяющие конструктивные особенности судна и разряд водного бассейна, в котором допускается его эксплуатация.
ps не вижу причин, по которым судно не может эксплуатироваться в морских районах
после этого 95% ворья из чиновников сдует, только нужно ту же прокуратуру подключить, поактивнее
Предлагаете лет на сорок в пустыню или сталинские чистки ? Да Вы за себя хоть ручаться можете ? "Мамкина фантазёрка" (с)
Всё одно спасибо за первое фото, впечатляет. Очень хороший ракурс
А на счёт "через ж...", так задним умом все сильны
что до фото, то каждый свое видит.
для меня странно выглядит на фоне моста(во Влалике) теплоход "Хабарвоский Край", как минимум его тут быть не должно! как его занесло!? ...
ГАДКИЙ УТЁНОК РОСНЕФТИ ИЛИ "ЗВЕЗДА" БЕЗ СВЕТА
Печальная история про доверчивого президента и смышленых чиновников
Собрался как-то президент ехать на Дальний Восток — инспектировать дела своего детища -завода нефтетанкеров и морских нефтегазовых платформ с пронзительным именем "Звезда".
Верфь эта, бессмысленная сама по себе из -за наличия у восточных соседей дюжин недозагруженных, гигантских судостроительных заводов, вдобавок, строилась неохотно, будто помост руками приговорённых. И надо было что-то предпринять, дабы отвлечь главу государства от грустных мыслей.
Остро требовались достижения.
Но где же их взять — достижения, достойные самого президента?
Смышлёные в Роснефти люди решили поступить следующим макаром: раз президент неровно дышит на танкеры — показать ему какие-нибудь новопостроенные плавсредства во всей красе.
На "Дальзаводе' раскопали долгострой — корпуса двух нефтевозов, которые не то чтобы не строились, но строились как-то медленно, по болту в смену, переходя с верфи на верфь, как неуспевающие школьники из класса в класс с оставлением на второй год.
Звали их "РН Сахалин" и РН "Приморье".
Заложены они были по советскому проекту 00211 на старой дальневосточной верфи "Звезда" ещё в 2012 году. Потом, когда завод не справился с заказом, переехали в Находку, а оттуда, в 2014 году на "Дальзавод".
Размерами суда выделялись, но в меньшую сторону, их дедвейт был по 3100 тонн. Даже "ручные", на английском Handysise, танкеры имеют дедвейт от 15,000 тонн и выше. Так что эти были малыши, срок их постройки — 3 -6 месяцев.
Строили же их уже четвёртый год. В общем, так себе кандидаты в президентские достижения. Но других идей не было.
И вот "Роснефть", главный заказчик нефтевозов, отряжает из столицы почти за год до поездки Главного десант толкачей- ускорять строительство судов, на которых сентябрём 2-го числа сам глава государства должен поднять флаг — символ сдачи судна заказчику.
Стройку активизировали. На "Дальзавод" потянулись проверяющие. То вице-премьер заедет, то губернатор, то министр по делам Дальнего Востока.
Судьба " малышей"- танкеров, кажется, была счастливо предрешена — "гадкие утята" должны были стать, пусть маленькими, но прекрасными лебедями, их пуск в эксплуатацию осветил бы глава государства. Увы, у сказки был другой конец.
Первым из поля зрения пропал "РН Приморье", младший из двух танкеров. Что с ним случилось, доподлинно неизвестно, но следить за его достройкой перестали. Остался "РН Сахалин". Но и его достроить не смогли. Президент, конечно, приехал, но флаг , символ готовности танкера к плаванию, поднят не был. Вместо триколора судно украсили жидкой цепочкой трехцветных шариков.
Перестал ли грустить президент после визита на танкер, не ясно. На фотографии ( ниже) видно только , как он решительно шагает прочь от танкера "РН Сахалин', а охрана отсекает челядь.
В этот же день состоялся запуск в эксплуатацию первой очереди завода "Звезда". Правда, в канун торжественного мероприятия на сайте ЕИС кто-то из заводских вывесил открытый запрос предложений на поставку "Звезде" распределительных подстанций на ₽84 млн, которые только будут установлены в рамках первой очереди строительства верфи, в блоке корпусных производств и окрасочных камер.
Хорошо, что президент и его помощники не заметили отсутствия в достатке электричества на производстве, и запустили "Звезду". Дело было днём, и света много не понадобилось. Зато, надувных шаров было уже в достатке.
конечно же поклеп от жЫдо-бИдеровскага фОшиста
хотя... что-то таки есть:
Судостроительная премьера: в Находке построен и спущен на воду новый танкер © 9 августа 2014
На «Дальзаводе» достраивают танкер «РН Сахалин» © 26.07.2016
для сравнения: BPC L1010 Gamal Abdel Nasser, тот что в девичестве ДВКД «Владивосток»,
1 февраля 2012 года — заложен на верфи
16 октября 2013 года — спущен на воду
6 марта 2014 года — первый испытательный выход в море
2 июня 2016 года — передан ВМС
Скорее всего последовательность "умозаключения" автора-дибелоида (источник, а не автор репоста) выглядела так:
Министерство культуры заказало и оплатило постройку парохода — пароход осмотрел лично Путин — пароход Путину понравился — пароход Путина))))
Все как в укроСМИ, главное соврать (исказить), а проверять и доказывать обратное не будут, иначе обвинят что оправдываешься.
Все просто: доказываешь обратное или ложь — оправдываешься, не доказываешь — виновен и сказать нечего.....Нынешний уровень либероидов России.
Путин приехал в Ханьчжоу.
Там были руководители ведущих стран планеты.
Он похвалил саммит(russian.rt.com).
Выходит, что они все — для него?
... не может быть!
Любой президент любой страны представляет свою страну...его обязаны и одевать, и кормить, и дачи содержать, и на самолетах и яхтах катать. Это престиж страны. Не я такие правила в мире выдумал)))
Да, кстати...а парахед личный или государственный? А то напрашивается вывод по словам автора, что Путину и ястребок на котором он летал тож подарили))))))))))))
Танки транспортируют на платформах-тягачах на дальние расстояния, чтоб не жрали моторесурс, который дороговато обходится при ремонтах. К полю боя они выходят своим ходом за десяток км до оного.
Вы еще скажите, что и по полю боя они на тягачах передвигаются)))))
Сразу — маразм, бред... я так на всякий случай немножко знаю, как и куда их подвозят.