-
6 сен 16Ну и на фоне всего этого,позвольте не в тему для разнообразия (свеженькое) :
youtube.com/watch?v=hWeHyWh... -
6 сен 16Об чём плачь-то? 14млн за международную рекламную компанию или за то, что тендер не совсем тендер?
Всяко дешевле, чем преза в Хабаровске сажать. А гордиться есть чем. Давно таких проектов, доведённых до результата не было. По тому же проекту сделали "Лену" в Зеленодольске.
Алюминиевый сплав, отечественный водомёт. Характеристики мирового уровня. Вы просто не в курсе, сколько тратят на рекламу конкуренты (Rolls Royse/ KaMeWa, MJP).
"Догоро яичко ко христову дню"(С)-
-
-
6 сен 16Есть такое дурацкое правило — проводить тендеры. От откатов сие слабо спасает, зато оперативность снижается на раз и бюрократии становится не меньше. Вы в курсе, сколько надо времени, что бы подготовить конкурсную документацию?
Собсно, если у прокуратуры нет претензий, почему у «Дебри ДВ» они появились? Им-то какое до всего этого дело? Формально требования соблюдены, все довольны, криминала нет, никто деталей не скрывает.
Да, по поводу "выхода в море" как-то по-дилетантски. судно в море не выходило, именно по причине того, что класс не тот-
rus001 АВТОР6 сен 16"прокуратуры нет претензий", )))))
это как вы представляете прокуратура будет переть против "катера Путина"?
потому и нет у нее претензий, а есть вопросы у «Дебри ДВ».
для вас новость, что прокуратура, следствие и суд очень ручные, когда слышат слово "Путин"? )
судно стояло в море, а выходило или нет вопрос иной.-
7 сен 16Из "Положения о классификации и об освидетельствовании судов "
7. ПРИНЦИПЫ КЛАССИФИКАЦИИ СУДОВ
7.3. Внутренние водные бассейны, включая устьевые участки с морским (!) режимом судоходства, классифицируются по разрядам «Л», «Р», «О» и «М» в зависимости от их ветро—волнового режима исходя из следующих условий:
2) Перечни внутренних водных бассейнов России в зависимости от их разряда, а также морские районы, в которых допускается эксплуатация судов смешанного (река—море) плавания, и условия эксплуатации судов устанавливаются правилами.
7.4. Основными символами в формуле класса судов внутреннего плавания являются буквы «Л», «Р», «О» и «М», определяющие конструктивные особенности судна и разряд водного бассейна, в котором допускается его эксплуатация.
ps не вижу причин, по которым судно не может эксплуатироваться в морских районах
-
-
-
-
-
-
-
6 сен 16А гордиться есть чемда? и есть чем?
ГАДКИЙ УТЁНОК РОСНЕФТИ ИЛИ "ЗВЕЗДА" БЕЗ СВЕТА
Печальная история про доверчивого президента и смышленых чиновников
Собрался как-то президент ехать на Дальний Восток — инспектировать дела своего детища -завода нефтетанкеров и морских нефтегазовых платформ с пронзительным именем "Звезда".
Верфь эта, бессмысленная сама по себе из -за наличия у восточных соседей дюжин недозагруженных, гигантских судостроительных заводов, вдобавок, строилась неохотно, будто помост руками приговорённых. И надо было что-то предпринять, дабы отвлечь главу государства от грустных мыслей.
Остро требовались достижения.
Но где же их взять — достижения, достойные самого президента?
Смышлёные в Роснефти люди решили поступить следующим макаром: раз президент неровно дышит на танкеры — показать ему какие-нибудь новопостроенные плавсредства во всей красе.
На "Дальзаводе' раскопали долгострой — корпуса двух нефтевозов, которые не то чтобы не строились, но строились как-то медленно, по болту в смену, переходя с верфи на верфь, как неуспевающие школьники из класса в класс с оставлением на второй год.
Звали их "РН Сахалин" и РН "Приморье".
Заложены они были по советскому проекту 00211 на старой дальневосточной верфи "Звезда" ещё в 2012 году. Потом, когда завод не справился с заказом, переехали в Находку, а оттуда, в 2014 году на "Дальзавод".
Размерами суда выделялись, но в меньшую сторону, их дедвейт был по 3100 тонн. Даже "ручные", на английском Handysise, танкеры имеют дедвейт от 15,000 тонн и выше. Так что эти были малыши, срок их постройки — 3 -6 месяцев.
Строили же их уже четвёртый год. В общем, так себе кандидаты в президентские достижения. Но других идей не было.
И вот "Роснефть", главный заказчик нефтевозов, отряжает из столицы почти за год до поездки Главного десант толкачей- ускорять строительство судов, на которых сентябрём 2-го числа сам глава государства должен поднять флаг — символ сдачи судна заказчику.
Стройку активизировали. На "Дальзавод" потянулись проверяющие. То вице-премьер заедет, то губернатор, то министр по делам Дальнего Востока.
Судьба " малышей"- танкеров, кажется, была счастливо предрешена — "гадкие утята" должны были стать, пусть маленькими, но прекрасными лебедями, их пуск в эксплуатацию осветил бы глава государства. Увы, у сказки был другой конец.
Первым из поля зрения пропал "РН Приморье", младший из двух танкеров. Что с ним случилось, доподлинно неизвестно, но следить за его достройкой перестали. Остался "РН Сахалин". Но и его достроить не смогли. Президент, конечно, приехал, но флаг , символ готовности танкера к плаванию, поднят не был. Вместо триколора судно украсили жидкой цепочкой трехцветных шариков.
Перестал ли грустить президент после визита на танкер, не ясно. На фотографии ( ниже) видно только , как он решительно шагает прочь от танкера "РН Сахалин', а охрана отсекает челядь.
В этот же день состоялся запуск в эксплуатацию первой очереди завода "Звезда". Правда, в канун торжественного мероприятия на сайте ЕИС кто-то из заводских вывесил открытый запрос предложений на поставку "Звезде" распределительных подстанций на ₽84 млн, которые только будут установлены в рамках первой очереди строительства верфи, в блоке корпусных производств и окрасочных камер.
Хорошо, что президент и его помощники не заметили отсутствия в достатке электричества на производстве, и запустили "Звезду". Дело было днём, и света много не понадобилось. Зато, надувных шаров было уже в достатке.
конечно же поклеп от жЫдо-бИдеровскага фОшиста
хотя... что-то таки есть:
Судостроительная премьера: в Находке построен и спущен на воду новый танкер © 9 августа 2014
На «Дальзаводе» достраивают танкер «РН Сахалин» © 26.07.2016
для сравнения: BPC L1010 Gamal Abdel Nasser, тот что в девичестве ДВКД «Владивосток»,
1 февраля 2012 года — заложен на верфи
16 октября 2013 года — спущен на воду
6 марта 2014 года — первый испытательный выход в море
2 июня 2016 года — передан ВМС
-
-
-
6 сен 16Сомневаюсь....
Скорее всего последовательность "умозаключения" автора-дибелоида (источник, а не автор репоста) выглядела так:
Министерство культуры заказало и оплатило постройку парохода — пароход осмотрел лично Путин — пароход Путину понравился — пароход Путина))))
Все как в укроСМИ, главное соврать (исказить), а проверять и доказывать обратное не будут, иначе обвинят что оправдываешься.
Все просто: доказываешь обратное или ложь — оправдываешься, не доказываешь — виновен и сказать нечего.....Нынешний уровень либероидов России.
-
-
6 сен 16Мне вот просто уже забавно и интересно...а на какой стадии пред выборов или выборов либерасьен всея Руси объявит о постройке личного марсохода Путина? Дачи были, яхты были....скучно. У царей личные поезда и яхты были (и яхта была не одна), великих князей (царская семья и родственники) на лечение и поездки по странам возил Флот РИ — крейсера гоняли....чет никто не вякает))) Даже у генсеков были, да и у Бореньки....всех все устраивало, а тут очередной пердешь в бочку.
Любой президент любой страны представляет свою страну...его обязаны и одевать, и кормить, и дачи содержать, и на самолетах и яхтах катать. Это престиж страны. Не я такие правила в мире выдумал)))
Да, кстати...а парахед личный или государственный? А то напрашивается вывод по словам автора, что Путину и ястребок на котором он летал тож подарили)))))))))))) -
-
-
6 сен 16К полю боя??? Что за маразм....
Танки транспортируют на платформах-тягачах на дальние расстояния, чтоб не жрали моторесурс, который дороговато обходится при ремонтах. К полю боя они выходят своим ходом за десяток км до оного.
Вы еще скажите, что и по полю боя они на тягачах передвигаются)))))
-
Сделано с
NoNaMe