Тактически решение правильное. У Украины на данный момент нет задач похожих на постройку военной базы в Джибути. Также, учитывая затруднения при наземном транзите через РФ, развитие Украиной воздушных перевозок выглядит достаточно обоснованным.
Точно-точно. Это вы верно подметили. Для атаки войск на земле уже есть трахтор, оббитый железом, из малой, но гордой Литвы. а, теперь, будет, вполне вероятно — случаются-же чудеса иногда — и самолёт, куда вся срада влезет. Всегда можно будет взять "своё" в аренду у Китая и облететь разок-другой вокруг Крыма, поснимать издалека телефоном пустые пляжи (ну, что-бы спалось не так погано, як останни 3 роки)... :-)
Путин с Эрдоганом замирились, и на турков уже никто бочку не катит. Скоро Путин с Порошенко расцелуются троекратно, и хохлы станут уже друзьями. Как и были. И все поцреоты, как дрессированные собачки, по команде найдут себе нового врага. А пока — "Мели Емеля — твоя неделя!"
Параша по приказу американцев "похоронил" уже более 50 тысяч собственного населения (и это не считая Донбасс и Луганск, которые официально как бы всё ещё украина). И как Януковичу ему съЫпаццо не удастся (не любят у нас палачей). Ждём пока пиндосятине станет жаль вливать бабло в никуда, а потом очередной "правильный" майдан, с вывешиванием хунты на фонарных столбах, вырезании нацистских шаек, восстановлении памятников и переименовывании городов и улиц в прежние названия. :) Поймите уже, свидомые, за все косяки придётся заплатить, и с провокаторов спросят не в последнюю очередь
" ... пока пиндосятине станет жаль вливать бабло в никуда" — да не-е-е, те никогда в никуда не вливают. Только после подсчёта, под достойные проценты. До 2045 года (и это в случае не самого вероятного финала — исчезновения в списке юр. лиц), по сениному гениальному договору, Украина обязана любой доход выше минимального, отдавать на проценты.
Ай, как правда глаза колет!. Не помогут вам минусы — ни в этой жизни, ни на страшном суде. Готовьтесь там держаться, иудушки проданные! А пока у сени попросите на шматочок сала (ну, до суда, этого самого. Дедушки ваши у его дедушки выпросили, на билет в Канаду — и вам подкинет, держитесь)
Не будет Путин парАшу лобызать. Ему доктор категорически не рекомендовал жирное.
А хохлы врагами никогда и не были. Есть свора галичан и канадцев — вот те враги, сбежавшие от суда в 45-том. Так они к хохлам отношения не имеют — они бандеры. А я сам хохол, правда на четверть. Зато ещё русский, мордвин и татарин — но не из тех, что в розыске за опоры взорванные :-)))
Да ладно Вам, это продукт ещё разрабатывался в палеолите месте с динозаврами, шутка. Если честно, ещё чёрное море когда копали на нём перевозили землю )))
Скорее не продали, а отдали за долги по кредитам, которые Попрошенко успешно разворовал. От поставок сельхозпродукции с Украины Китай отказался из-за совсем низкого качества.
Продали честь, совесть, друзей, соседей, собственную историю, дела дедов своих... женщин, стариков и детей на востоке... ЗА ПЕЧЕНЬКИ Б****Ь... ибо к тому времени, как вас примут в ЕС, все имеющие вес страны оттуда выйдут как Англия, и будете там скакать с прибалтами, болгарами да албанцами, если сил с голодухи хватит.
Для того, пардон, кураторы и майданили на сумму 5 млрд фантиков, что бы потом забрать реального добра на сотню. Ничего личного, только бизнес. Выгодное вложение бумаги, согласитесь!
Судя по новостям и отмытости — показывали новым владельцам.
А серьезно. До 2003г он постоянно находился в ангаре. После 2003 его каждый год вывозили на улицу (от нескольких недель до полугода). Последние три. Большую часть времени на улице. Судя по отсутствию фото с снегом и местным комрадам. На зиму все таки закатывают под крышу
Комментарии
А хохлы врагами никогда и не были. Есть свора галичан и канадцев — вот те враги, сбежавшие от суда в 45-том. Так они к хохлам отношения не имеют — они бандеры. А я сам хохол, правда на четверть. Зато ещё русский, мордвин и татарин — но не из тех, что в розыске за опоры взорванные :-)))
а нам видишь ли нельзя
Зато купили аллигаторов :) Свои из Нила не той системы.
На 17млд в 15 году "ничего" продали/
Продавали не только за деньги, но и за поддержку .
Итак:
1. Авианосец по цене лома + вся документация — Китай
2. Т-72Б и Т-80у — 90-х В Великобританию и США — для проверки стойкости бронезащиты (модули спецбронирования на тот момент были секретными)
3. РЛС от С-300ПТ — США
4. Документация по советским МБР ЮЖМАШ — США
5. КР X-55 — 100шт — Китай
6. Документация и техпроцесс на производство двигателей для x-55 (Мотор Сич — Китай)
7. Суда на воздушной подушке 12322 «Зубр» пр. ССЗ "Море" 2 штуки + вся документация
Продавали не только за деньги, но и за поддержку .
Итак:
1. Авианосец по цене лома + вся документация — Китай
2. Т-72Б и Т-80у — 90-х В Великобританию и США — для проверки стойкости бронезащиты (модули спецбронирования на тот момент были секретными)
3. РЛС от С-300ПТ — США
4. Документация по советским МБР ЮЖМАШ — США
5. КР X-55 — 100шт — Китай
6. Документация и техпроцесс на производство двигателей для x-55 (Мотор Сич — Китай)
7. Суда на воздушной подушке 12322 «Зубр» пр. ССЗ "Море" 2 штуки + вся документация
На фото: фюзеляж второго экземпляра Ан−225 в цеху ГП «АНТОНОВ»
источник ГП «Антонов
А серьезно. До 2003г он постоянно находился в ангаре. После 2003 его каждый год вывозили на улицу (от нескольких недель до полугода). Последние три. Большую часть времени на улице. Судя по отсутствию фото с снегом и местным комрадам. На зиму все таки закатывают под крышу