гм такая прекрасная страна СССР 70 лет воспитывала замечательных людей...пионеров и комсомольцев. А потом почему то выяснилось что воспитала милионы уголовников и просто воров , садистов на бытовом уровне (зайдите в поликлинику или в полицию ) с радостью готовых унижать сограждан. Где эти воспитанные СССР распрекрасные люди? увы не воспитали даже элементарного человеческого достоинства....по щелчку руководства все с радостью оскотинились.......все это нытье про СССР напоминает мне сантехника Афоню, который действительно прекрасно жил при СССР. Но нужны ли стране Афони?
я привык, что моя скромная персона на сём ресурсе — главная объединяющая скрепа для разных групп комментаторов.
и колбасная эмиграция, и цеевропейцы, и ольгинские сколенники (умные, кстати, ибо за деньги), и просто ушибленные многоходовочками, и даже часть пользователей левых взглядов испытывают ко мне одинаковые "теплые" чувства.
Союза нет уже 25 лет, так что в поликлинике или полиции (даже не милиции) вы встречаете именно распрекрасных людей, только постсоветских. Уголовников, воров и садистов я думаю стало не меньше, если не больше. И ответьте на один вопрос, а что теперь люди в капиталистической России стали носителями человеческого достоинства куда больше чем при союзе ? стало меньше проституток, педиков, садистов или педофилов ? Вывод напрашивается один, вы слишком молоды чтобы помнить что то, а тем более рассуждать о стране в которой жили ваши родители.
Вот это задвинул ! — "Защищать своих граждан от самих себя — идиотов..." Значится в СССРе жили идиоты ? Это как понимать ? Выходит так и не защитили, страна то того, исчезла...
< И поневоле приходилось вырастать культурным, образованным, всесторонне развитым и порядочным человеком.
Вырастили. Ельцина поддерживали культурные, образованные и порядочные люди. Которые хотели вовсе не пить, тунеядствовать или диссидентствовать. А вот быдлу сейчас достаточно сказать, что во всем виноваты хохлы, русские, мусульмане, американцы и сказать "фас".
for Dmitry68....... Советское строительство....Не знаю чем вы гордитесь...?
--------------------
Железнодорожная авария в Саратовской области: упали в реку три вагона
время публикации: 15:20 |
В Саратовской области обрушился железнодорожный мост: восемь вагонов товарного поезда сошли с рельсов, три из них упали в реку. Инцидент произошел в Петровском районе, сообщает в воскресенье, 11 сентября. Новостное агентство Интерфакс со ссылкой на региональное управление МЧС.
"Грузовой состав из 16 вагонов с зерном двигался из города Петровска в Аткарск. Восемь вагонов сошли с рельсов, три вагона упали в речку Березовка" – приводит издание слова представителя МЧС.
Сведения о погибших и пострадавших пока не опубликованы.
"А вообще, СССР напоминал большой детский сад, где нам, несмышленым, говорили, когда есть , когда спать, следили, чтоб мы не бегали без тапочек, прививали и кварцевали, учили веселым песням и умным сказкам"
В ДВУХ СЛОВАХ С НОРМАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ ДЕЛАЛИ ИДИОТОВ. И АВТОР СЕГО ОПУСА ОДИН С ЭТИХ САМЫХ ИДИОТОВ.
"работаешь на своей работе, развиваешь экономику" — ахаха ) Уж не мелких ли лавочников купи-продаев, не платящих налоги ты имеешь в виду? Или банкиров с кредитами под 20% годовых? Или патриотов, хранящих средства в чужих ценных бумагах вместо того, чтобы развивать собственное производство?
мамко от родов до эмиграции из сиськи кормило, папко денюжко в карманы совал, как карманы в одежде появились, а от каких ужасов нашего городка и кто ещё отмазывал, если не секрет?
Тут, наверное, имеется ввиду пример Виктора Цоя, который будучи рок-музыкантом, солистом группы "Кино", должен был быть где-то официально трудоустроен и потому работал/подрабатывал в котельной кочегаром.
Уже к началу 1930-х труд заключенных в СССР рассматривался как экономический ресурс. Постановление Совета Народных Комиссаров в 1929 году предписывало ОГПУ организовать новые лагеря для приема заключенных в отдаленных районах страны в целях колонизации этих районов и эксплуатации их природных богатств путем применения труда лишенных свободы.
Еще более четко отношение властей к заключенным как к экономическому ресурсу выразил Иосиф Сталин, в 1938 году выступивший на заседании Президиума Верховного Совета СССР и заявивший по поводу существовавшей тогда практики досрочного освобождения заключенных следующее: «Мы плохо делаем, мы нарушаем работу лагерей. Освобождение этим людям, конечно, нужно, но с точки зрения государственного хозяйства это плохо…»
Заключенными ГУЛАГа в 1930-50-х годах велось строительство почти всех крупных промышленных и транспортных объектов:
Строительство железной дороги
Соликамск-Усолье велось
системой лагерей ГУЛАГа
за счет заключенных строились каналы (Беломоро-Балтийский канал имени Сталина, канал имени Москвы, Волго-Донской канал имени Ленина);
ГЭС (Волжская, Жигулевская, Угличская, Рыбинская, Куйбышевская, Нижнетуломская, Усть-Каменогорской, Цимлянская и др.);
o металлургических предприятий (Норильский и Нижнетагильский МК и др.);
o объектов советской ядерной программы;
o ряда железных дорог (Трансполярной магистрали, Кольской железной дороги, тоннеля на Сахалин, Караганда-Моинты-Балхаш, Печорской магистрали, вторых путей Сибирской магистрали, Тайшет-Лена (начало БАМа) и д.р.) и автострад (Москва — Минск, Нагаево — Атка — Нера и д.р.)
Ряд советских городов был основан и строился учреждениями ГУЛАГа (Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Магадан, Дудинка, Воркута, Ухта, Инта, Печора, Молотовск, Дубна, Находка).
Сеть лагерей ГУЛАГа охватила все северные, сибирские, среднеазиатские и дальневосточные районы страны. Уже в 1929 были образованы занимавшееся освоением Печорского угольного бассейна Управление Северных лагерей особого назначения (УСЕВЛОН) с центром дислокации в Котласе; Дальневосточный ИТЛ с дислокацией управления в Хабаровске и районом действия, охватывавшим весь юг Дальневосточного края; Сибирский ИТЛ с управлением в Новосибирске.
В 1930 к ним прибавились Казахстанский ИТЛ (Алма-Ата) и Среднеазиатский ИТЛ (Ташкент). В конце 1931 из наркомата путей сообщения в ОГПУ было передано строительство Беломоро-Балтийского водного пути и образован Беломоро-Балтийский ИТЛ.
Весной 1932 для обживания Дальстроя создан Северо-Восточный ИТЛ (Магадан); осенью на ОГПУ возложены строительство канала «Москва — Волга» и Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и, соответственно, организованы подмосковный Дмитровский и Байкало-Амурский ИТЛ.
Общее число заключенных в лагерях ГУЛАГа стремительно росло. На 1 июля 1929 их было около 23 тыс., через год — 95 тыс., еще через год — 155 тыс. чел. На 1 января 1934 численностьзаключенных составила уже 510 тыс. чел. без учета находившихся в пути.
Ликвидация ОГПУ и образование НКВД СССР в 1934 привели к тому, что все места заключения в стране были переданы ГУЛАГу НКВД СССР. К 13 принятым от ОГПУ лагерям в 1935 добавились Саровский и Ахунский ИТЛ, а общее число заключенныхпревысило 725 тыс. чел.
В годы так называемого большого террора контингент ГУЛАГа, несмотря на широкое применение в стране высшей меры наказания — расстрела осужденных, а также увеличение смертности среди заключенных, стремительно увеличился. Если на 1 июля 1937 в лагерях находилось 788 тыс. чел., то в апреле 1938 — уже более 2 миллионов человек.
Чтобы как-то «справиться» с наплывом заключенных, были организованы пять новых ИТЛ (среди них знаменитый Норильский), а затем еще тринадцать специальных лесозаготовительных лагерей (Каргопольский, Тайшетский, Вятский, Северо-Уральский ГУЛАГ, Унженский, Усольский и др.).
Последние, несмотря на временность причин, стимулировавших их образование, оказались чрезвычайно живучими. Лесные лагеря не требовали больших капиталовложений для обустройства, пережили все реорганизации и продолжали действовать до дня ликвидации ГУЛАГа.
После смерти Сталина и проведения в 1953 году массовой амнистии число заключенных в лагерях сократилось в два раза, строительство ряда объектов было прекращено. В течение нескольких лет после этого система ГУЛАГа планомерно сворачивалась и окончательно прекратила свое существование в 1960 г.
Комментарии
но, прежде, чем:
я привык, что моя скромная персона на сём ресурсе — главная объединяющая скрепа для разных групп комментаторов.
и колбасная эмиграция, и цеевропейцы, и ольгинские сколенники (умные, кстати, ибо за деньги), и просто ушибленные многоходовочками, и даже часть пользователей левых взглядов испытывают ко мне одинаковые "теплые" чувства.
ты к какой категории относишься?
да я капиталист у меня своя фирма и я эксплуатирую рабочих, еще вопросы есть ?
Вырастили. Ельцина поддерживали культурные, образованные и порядочные люди. Которые хотели вовсе не пить, тунеядствовать или диссидентствовать. А вот быдлу сейчас достаточно сказать, что во всем виноваты хохлы, русские, мусульмане, американцы и сказать "фас".
вещества.
Александр Израиль Хелпхенд ЖИВ!
Александр Израиль Хелпхенд ЖИВЕЕ ВСЕХ ЖИВЫХ!
--------------------
Железнодорожная авария в Саратовской области: упали в реку три вагона
время публикации: 15:20 |
В Саратовской области обрушился железнодорожный мост: восемь вагонов товарного поезда сошли с рельсов, три из них упали в реку. Инцидент произошел в Петровском районе, сообщает в воскресенье, 11 сентября. Новостное агентство Интерфакс со ссылкой на региональное управление МЧС.
"Грузовой состав из 16 вагонов с зерном двигался из города Петровска в Аткарск. Восемь вагонов сошли с рельсов, три вагона упали в речку Березовка" – приводит издание слова представителя МЧС.
Сведения о погибших и пострадавших пока не опубликованы.
В ДВУХ СЛОВАХ С НОРМАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ ДЕЛАЛИ ИДИОТОВ. И АВТОР СЕГО ОПУСА ОДИН С ЭТИХ САМЫХ ИДИОТОВ.
где ваши простреленные вертухаями и отмороженные на колыме мозги?
где ваши простреленные вертухаями и отмороженные на колыме мозги?
или как всегда, газируете лужи? бгг
=
понятно, чо.
мамко от родов до эмиграции из сиськи кормило, папко денюжко в карманы совал, как карманы в одежде появились, а от каких ужасов нашего городка и кто ещё отмазывал, если не секрет?
Уже к началу 1930-х труд заключенных в СССР рассматривался как экономический ресурс. Постановление Совета Народных Комиссаров в 1929 году предписывало ОГПУ организовать новые лагеря для приема заключенных в отдаленных районах страны в целях колонизации этих районов и эксплуатации их природных богатств путем применения труда лишенных свободы.
Еще более четко отношение властей к заключенным как к экономическому ресурсу выразил Иосиф Сталин, в 1938 году выступивший на заседании Президиума Верховного Совета СССР и заявивший по поводу существовавшей тогда практики досрочного освобождения заключенных следующее: «Мы плохо делаем, мы нарушаем работу лагерей. Освобождение этим людям, конечно, нужно, но с точки зрения государственного хозяйства это плохо…»
Заключенными ГУЛАГа в 1930-50-х годах велось строительство почти всех крупных промышленных и транспортных объектов:
Строительство железной дороги
Соликамск-Усолье велось
системой лагерей ГУЛАГа
за счет заключенных строились каналы (Беломоро-Балтийский канал имени Сталина, канал имени Москвы, Волго-Донской канал имени Ленина);
ГЭС (Волжская, Жигулевская, Угличская, Рыбинская, Куйбышевская, Нижнетуломская, Усть-Каменогорской, Цимлянская и др.);
o металлургических предприятий (Норильский и Нижнетагильский МК и др.);
o объектов советской ядерной программы;
o ряда железных дорог (Трансполярной магистрали, Кольской железной дороги, тоннеля на Сахалин, Караганда-Моинты-Балхаш, Печорской магистрали, вторых путей Сибирской магистрали, Тайшет-Лена (начало БАМа) и д.р.) и автострад (Москва — Минск, Нагаево — Атка — Нера и д.р.)
Ряд советских городов был основан и строился учреждениями ГУЛАГа (Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Магадан, Дудинка, Воркута, Ухта, Инта, Печора, Молотовск, Дубна, Находка).
Сеть лагерей ГУЛАГа охватила все северные, сибирские, среднеазиатские и дальневосточные районы страны. Уже в 1929 были образованы занимавшееся освоением Печорского угольного бассейна Управление Северных лагерей особого назначения (УСЕВЛОН) с центром дислокации в Котласе; Дальневосточный ИТЛ с дислокацией управления в Хабаровске и районом действия, охватывавшим весь юг Дальневосточного края; Сибирский ИТЛ с управлением в Новосибирске.
В 1930 к ним прибавились Казахстанский ИТЛ (Алма-Ата) и Среднеазиатский ИТЛ (Ташкент). В конце 1931 из наркомата путей сообщения в ОГПУ было передано строительство Беломоро-Балтийского водного пути и образован Беломоро-Балтийский ИТЛ.
Весной 1932 для обживания Дальстроя создан Северо-Восточный ИТЛ (Магадан); осенью на ОГПУ возложены строительство канала «Москва — Волга» и Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и, соответственно, организованы подмосковный Дмитровский и Байкало-Амурский ИТЛ.
Общее число заключенных в лагерях ГУЛАГа стремительно росло. На 1 июля 1929 их было около 23 тыс., через год — 95 тыс., еще через год — 155 тыс. чел. На 1 января 1934 численностьзаключенных составила уже 510 тыс. чел. без учета находившихся в пути.
Ликвидация ОГПУ и образование НКВД СССР в 1934 привели к тому, что все места заключения в стране были переданы ГУЛАГу НКВД СССР. К 13 принятым от ОГПУ лагерям в 1935 добавились Саровский и Ахунский ИТЛ, а общее число заключенныхпревысило 725 тыс. чел.
В годы так называемого большого террора контингент ГУЛАГа, несмотря на широкое применение в стране высшей меры наказания — расстрела осужденных, а также увеличение смертности среди заключенных, стремительно увеличился. Если на 1 июля 1937 в лагерях находилось 788 тыс. чел., то в апреле 1938 — уже более 2 миллионов человек.
Чтобы как-то «справиться» с наплывом заключенных, были организованы пять новых ИТЛ (среди них знаменитый Норильский), а затем еще тринадцать специальных лесозаготовительных лагерей (Каргопольский, Тайшетский, Вятский, Северо-Уральский ГУЛАГ, Унженский, Усольский и др.).
Последние, несмотря на временность причин, стимулировавших их образование, оказались чрезвычайно живучими. Лесные лагеря не требовали больших капиталовложений для обустройства, пережили все реорганизации и продолжали действовать до дня ликвидации ГУЛАГа.
После смерти Сталина и проведения в 1953 году массовой амнистии число заключенных в лагерях сократилось в два раза, строительство ряда объектов было прекращено. В течение нескольких лет после этого система ГУЛАГа планомерно сворачивалась и окончательно прекратила свое существование в 1960 г.
"некто сверху управляет и платит" — а у нас в наше время
"В СССР тоже были деньги" — да! Гарантированно каждый месяц. и торговали для блага НАРОДА а не одного процента населения
"валить лес или уезжали навсегда" выбирали не ГРАЖДАНЕ...
--------------------------------------------------
ЗЫ: Каюсь лет в 15-17 тоже слушал голоса, тоже хотелось джинсы, тоже думалось, что капитализм — это круто! Прозрение пришло много позже.