Грустная повесть о планктоне на выпасе

Уаз доработанный своими руками это не уаз заводской, поэтому про стеклоподьемники не стоит. там у него много чего уже должно стоять.Про планктон-встречал, да, но не в такой степени

Хочется сказать автору — хватит ныть!!! В ТВОЕЙ стране есть АРМИЯ (от которой сруться пиндосы свидомиты и прочие отбросы), ФЛОТ (от которого все те же "херои" приходят в то же состояние что и от армии), АВИАЦИЯ и Ракетные войска стратегического назначения!! И только благодаря этим СОЮЗНИКАМ у тебя есть СВОЯ страна!!!
Пы.СЫ. Всем кто сомневается советую обратить внимание на свидомитов (сам тут живу) — страна на 100% контролируемая всем кем ни попадя!!! Порядка — 0!!! Гонору 1000% А от так называемой "укроармии" только смеяться хочеться!

[:|||||||||:]

Сначала было интересно, а как только дошло дело до политики — на на....у (ну вы поняли) такие опусы.
АФтар — спробуй ЩЭ.

""-Нету. — я воткнул в зубы сигарету и приопустил стекло.""
На каком это интересно козле опускается стекло, Автор Вы козла то хоть видели?

Отдельно поржал с "анатомического сиденья". Я считаю, автор проявляет преступную слабость. Если он превозмог свинцовый руль и регулярные остановки посреди среднерусской возвышенности по причине 1000-й поломки, то надо терпеть до конца.

Забавно, но (в общем к сожалению — т.к. в качестве "случая из жизни" было бы ещё забавнее и весьма поучительно) — есть сомнения в правдивости рассказа. А именно: автор пишет "опустил стекло". Тот, кто видел УАЗик, по-моему обращал внимание, ну хз — по крайней мере я обращал на это внимание, что стекло в УАЗах старого образца снимается с рамой, а в новых сдвигается как раньше сдвигались форточки в автобусах, трамваях и т.п. Эти сдвижные стёкла, кстати, видно на представленном сверху фото. Опускаться стёкла начали возможно только на свежих, дутых или ещё может предыдущих какие-то были переходные, кажется 3160 (я пишу по памяти, никогда ими серьёзно не интересовался, могу ошибаться). Но свежие по-моему имеют весьма приличные сидухи, по нашим меркам конечно, по крайней мере приборка там вполне человеческая, отвращения не вызывает, чем-то на приборку Форестера похожа.
И более важное: про УАЗ ходят байки про ремонт его молотком, гвоздями и парой колготок, — возможно, у меня лично УАЗа никогда не было, правда периодически возникает желание взять классический, но мешает то одно то другое. Тем не менее — есть такой человек на Ютубе, Василий Харчишин, он очень подробно и с объяснениями почему именно так, а не по-другому делает именно он, — разбирает, регулирует и собирает разного рода агрегаты УАЗа, в т.ч. коробку, раздатку и мосты. Так вот ни о каком "в поле молотком" по-нормальному речи не идёт. Там всё делается с микрометрами, нутромерами и индикаторами часового типа. Все измерения производятся в сотых долях миллиметра. И там же он кстати показывает, что творят "умельцы" с, например, мостами — например приварка центрального шарика ШРУСа с вытаскиванием остальных, отсоединение молотком от моста крайних его частей, хз как это на УАЗе называется, у мя нет мостовых машин, и т.п. вещички. Как правило всё это приводит к необходимости замены всех этих "чиненных" "в поле молотком" вещей. Возможно после такого вменяемого подхода это и ездит потом годами и нормально, но починка в поле молотком — хз..
Может быть я не прав, утверждать не стану, Но сомнения есть, т.к. владел отечественной машиной, у которой колёсные болты открутились (правда до конца не успели) после затягивания их с указанным моментом, и есть опыт по японкам, где затянутые с моментом колёсные гайки (и прочие соединения) не откручивались тьфу тьфу сами никогда, зато колёсные гайки прекрасно откручивались балонником-крестом руками, без всяких труб-удлиннителей. Это по-моему косвенно свидетельствует о качестве запчастей, в частности материала, из которого они изготовлены, если болты не держат заявленный момент.
Короче — не очень верится в эту историю. :)

Дочитал только из научного интереса. Автор, что за херня? Калина у тебя не машина а УАЗ вершина надежности. Скажите, кто и когда видел УАЗ в последний раз в Москве и области? Ну наверное "автор" знает толк в извращениях. С чего это Сочи разрушили? Украину несчастную сюда же приплел.

Жизненно.

Коллега молодец, стиль изложения вполне соответствует профессиональным деформациям. Офисному планктону так и надо. Именно планктону, потому как нормальным труженикам поездка на стройку не составляет никаких проблем. Благоустройство у нас на стройке в последнюю очередь, так что вменяемый проектировщик или финансист приезжает ко мне соответственно одет, переобувается в моем вагончике в дежурные резиновые сапоги (если свои не взял), дежурная каска- и вперед по грязи и пыли. Толковые специалисты, пусть даже приехали проверять финансовые бумаги, еще и смотрят все собственными глазами. Вместе со мной (технадзором). Манера выражаться окружающего народа их не шокирует, отсутствие мохито тоже.