Про индукционные тормоза еще стоит упомянуть в качестве любопытной диковинки. Это такие дисковые тормоза в которых тормозной крутящий момент возникает без физического контакта между колодкой и тормозным диском, а за счёт электромагнитных сил. Такие ставились не просто на гоночные, а на совсем быстрые машины на которых преодолевали звуковой барьер, ввиду того, что колеса там вращались слишком быстро и обычная механическая система была неприменима.
1. если так все об асфальт начнут тормозить, как быстро износится покрытие?
2. Асфальтовое покрытие может быть разным с разным коэффициентом сцепления, можно не угадать тормозной путь.
3. Дорога в видео ровная, а как он себя поведет на российской дороге?
Его можно применять как дополнение к основному тормозу в режиме экстренного торможения, но тогда будет вопрос по безопасной дистанции для едущего сзади, ведь он рассчитывает тормозной путь исходя из обычных тормозов и большая вероятность влететь в зад впереди идущей машыны, которая применит два типа тормозов.
Кстати в видео несоответствие, едет по сухой дороге, а тормозит уже по мокрой.
Комментарии
1. если так все об асфальт начнут тормозить, как быстро износится покрытие?
2. Асфальтовое покрытие может быть разным с разным коэффициентом сцепления, можно не угадать тормозной путь.
3. Дорога в видео ровная, а как он себя поведет на российской дороге?
Его можно применять как дополнение к основному тормозу в режиме экстренного торможения, но тогда будет вопрос по безопасной дистанции для едущего сзади, ведь он рассчитывает тормозной путь исходя из обычных тормозов и большая вероятность влететь в зад впереди идущей машыны, которая применит два типа тормозов.
Кстати в видео несоответствие, едет по сухой дороге, а тормозит уже по мокрой.