-
M17 авг 16Нужна оптимальная скорость для наиболее комфортного использования и экологичности.
-
17 авг 16После статьи просится вопрос "И?".
Зачем большому самолёту сверхзвук, если он запускает ракеты за сотни километров до вхождения в зону ПВО, при этом ресурс меньше, ломается чаще, стоит дороже ? А спутниковому оку, которого даже проектах не было на момент создания 160, совершенно без разницы на какой скорости летит носитель, его обнаружат и сопроводят .
В сегодняшней войне 6 поколения это вообще динозавры, война 8.8.8 это доказала на практике, попытка использовать их как высотные ОТБ вдребезги разбилась о несколько комплексов С-300 переброшенных с Украины.
Только военные сделали выводы, а пропагандоны нет. -
16 авг 16Ну это невероятно престижно и красиво иметь единственные в мире сверхзвуковые громадины. Но возникает вопрос — зачем ? Истребители летают быстрее. Современные даже без форсажа. Ракеты любых классов еще быстрее. Таким макаром, скорость, как фактор безопасности, не имеет смысла. -
-
17 авг 16да будет Вам известно, что Туполевское КБ очень тесно сотрудничало с Конкордом на предмет аэродинамики и прочности конструкции. Мало того, многое на конкорде разрабатывалось в Туполевском КБ. И наоборот. Кстати геометрия крыла была разработана изначально совместно с французами, но потом ее хорошенько продули (не форму, а крыло) в ЦАГИ и сделали намного эффективней аэродинамику. -
-
-
-
-
17 авг 16)) То есть решил таки укрыться демагогией или реально не понимаешь?
Да Ту-144 полетел раньше — но в каком виде — с жрущими движками и таким серьёзным качеством, что дважды упал практически не "приходя в сознание" (и один раз чуть чуть)- то есть с известным количеством пассажирских рейсов и в целом полётов. "Конкорд" появился позже, но летал быстро, далеко и 25 лет без единого происшествия (до злополучной встречи с деталью на полосе).
Так и у у китайцев с "айфонами" — они понимают, что это круто, они понимают, что дизайн должен быть похож, они обязательно выпускают его раньше — и он соответственно работает.-
Dmitry68 АВТОР17 авг 16)) То есть решил таки укрыться демагогией или реально не понимаешь? Отойдите от зеркала. "Конкорд" появился позже, Так все же Ту — не украденная копия Конкорда о которой вы написали раньше. Ок. ИМХО только в движках и была у некго трабла. Если их довести до ума то не известно чем бы все закончилось. Так и у у китайцев с "айфонами" — они понимают, что это круто, они понимают, что дизайн должен быть похож, они обязательно выпускают его раньше — и он соответственно работает. Если вы не в курсе, то для внутреннего китайского рынка китаезы просто делают точную КОПИЮ амерного ифона. С яблочниками у них на этом соглашение. Они не выпускают дешевую точную копию яблокофона на мировой рынок и продаеют её у себя за копейки, а купертиновцы закрывают на это глаза.
-
17 авг 16"Ок. ИМХО только в движках и была у некго трабла. Если их довести до ума то не известно чем бы все закончилось. "
Тут всё держится на мощнейшем основании — вашем ИМХО. А я вижу, что самолёт был сырой и падал и бился. Причём позорнейшим образом — на выставке. Объявили его внешний вид позже Конкорда и он, магическим образом, оказался похож на него. Сейчас известно, а тогда только по скандалам (типа задержания нашего представителя Аэрофлота с выкраденными чертежами шасси) что мы пытались вовсю узнать, что и как делают французы.
Наверное когда нибудь он был бы доведён до ума. Вот только никому уже не нужно было.
"Если вы не в курсе, то для внутреннего китайского рынка китаезы просто делают точную КОПИЮ амерного ифона."
Это байка.
-
-
-
-
-
-
-
16 авг 16Вспомнился старый анекдот:
Приходит молодой авиаконструктор к старому и спрашивает:
— Что делать? — на сверхзвуке крылья отрываются...
— Тот в ответ — Просверлите в крыльях дырки!
Попробовали, помогло.
Молодой недоумевает, — в чем секрет?
— А ты туалетную бумагу пробовал по дырочкам ровно оторвать?
Сделано с
NoNaMe