-
-
H12 авг 16вполне возможно. потмоу чт ов кадрах где самолет сколькиз есть и автобус и грузовик. а только в кадрах где самолет садится есть только одни легковые автомобили
-
-
O12 авг 16Какая-то полная шляпа в статье, как передачи Киселева.
Видео-же в самом конце прицеплено, достаточно его посмотреть чтобы понять что все подлеты к полосе — это пролеты над ней — самолет даже без выпущенного шасси пролетает. В момент реальной посадки у него шасси за километры от полосы уже выпущены, еще на глиссаде. Сам момент посадки — касания полосы — натуральный комбинированный кадр на котором все машины едут ближе к камере чем самолет садится. И потом начинается уже просто рулежка по полосе которая к посадке вообще не имеет отношения...
Бредятина короче полная в статье. -
-
-
V12 авг 16Уже в то время были "обочечники", хотя справедливости ради надо отметить что его тормознул ГАИшник. А вот того кто не пропустил пешехода — нет )))).
Это конечно ирония, а в самом деле таких режиссеров уже нет и думаю не будет . -
-
-
-
12 авг 16А про 21 августа 1963 года, что-то никто не вспоминает. А в этот день самолет Ту-124 рейсом Таллин-Москва совершил вынужденную посадку на Неву, в центре Ленинграда.
ru.wikipedia.org
И потом: одно дело съемки фильма, где можно многое — сделать дубль, изменить ракурс и пр. Другое же дело как в Ижме — там жизни человеческие. Вот и сработали все чувства и навыки командира. Хотя и летунам с 320-го, как говорится, "респект и уважуха".
Кстати, был в свое время старый советский фильм "Цель его жизни" о летчиках-испытателях. Там МиГ-17 посадили на шоссе.
Ну и уж до кучи :-)
О том как Роман Таскаев посадил МиГ-АТ с разрушенным хвостовым оперением. -
-
-
-
Сделано с
NoNaMe