Отлично снято! А про шесть дублей — наверное они всё-таки были, но не как съёмка шести посадок на "шоссе", а как дубли других моментов в этом же эпизоде. Например, самолёт мог несколько раз заходить на посадку, поэтому у него до финального дубля не выпускались шасси.
вполне возможно. потмоу чт ов кадрах где самолет сколькиз есть и автобус и грузовик. а только в кадрах где самолет садится есть только одни легковые автомобили
Какая-то полная шляпа в статье, как передачи Киселева.
Видео-же в самом конце прицеплено, достаточно его посмотреть чтобы понять что все подлеты к полосе — это пролеты над ней — самолет даже без выпущенного шасси пролетает. В момент реальной посадки у него шасси за километры от полосы уже выпущены, еще на глиссаде. Сам момент посадки — касания полосы — натуральный комбинированный кадр на котором все машины едут ближе к камере чем самолет садится. И потом начинается уже просто рулежка по полосе которая к посадке вообще не имеет отношения...
А про 21 августа 1963 года, что-то никто не вспоминает. А в этот день самолет Ту-124 рейсом Таллин-Москва совершил вынужденную посадку на Неву, в центре Ленинграда.
И потом: одно дело съемки фильма, где можно многое — сделать дубль, изменить ракурс и пр. Другое же дело как в Ижме — там жизни человеческие. Вот и сработали все чувства и навыки командира. Хотя и летунам с 320-го, как говорится, "респект и уважуха".
Кстати, был в свое время старый советский фильм "Цель его жизни" о летчиках-испытателях. Там МиГ-17 посадили на шоссе.
Комментарии
тоже мне, новость.
похоже снимали сцену из ширли–мырли.
«Что тут дивного? ну, вот!
Белка камушки грызет,
Мечет золото и в груды
Загребает изумруды;
Этим нас не удивишь,
Правду ль, нет ли говоришь.
©А.С. Пушкин
Видео-же в самом конце прицеплено, достаточно его посмотреть чтобы понять что все подлеты к полосе — это пролеты над ней — самолет даже без выпущенного шасси пролетает. В момент реальной посадки у него шасси за километры от полосы уже выпущены, еще на глиссаде. Сам момент посадки — касания полосы — натуральный комбинированный кадр на котором все машины едут ближе к камере чем самолет садится. И потом начинается уже просто рулежка по полосе которая к посадке вообще не имеет отношения...
Бредятина короче полная в статье.
А видео- "провокационное"- пришлось пересмотреть всю комедию )))
Это конечно ирония, а в самом деле таких режиссеров уже нет и думаю не будет .
А как же посадка Ту-154 в Ижме в 2010 — без электроники, на выведеный из эксплуатации аэродром? а приводнение А320 на Гудзон в Нью Йорке?
У капитана просто стальные яйца — настолько он спокоен и собран. Диспетчер суетился гораздо больше.
ru.wikipedia.org
И потом: одно дело съемки фильма, где можно многое — сделать дубль, изменить ракурс и пр. Другое же дело как в Ижме — там жизни человеческие. Вот и сработали все чувства и навыки командира. Хотя и летунам с 320-го, как говорится, "респект и уважуха".
Кстати, был в свое время старый советский фильм "Цель его жизни" о летчиках-испытателях. Там МиГ-17 посадили на шоссе.
Ну и уж до кучи :-) youtube.com
О том как Роман Таскаев посадил МиГ-АТ с разрушенным хвостовым оперением.