Еще есть такой печальный статистический факт. Среди водителей автобусов со стажем работы именно на автобусе более 20-ти лет пенсионеры отсутствуют. Не доживают.
в цивилизованной стране есть и расписание маршрута, которое соблюдается. И нормированный рабочий день. И по пробкам если водитель простоит — то его никто не дрючит с криками "мало пассажиров возишь!"...
Как всегда возгласы от человека который максимум туристом гдето был, а скорей вобще с дивана кукарекает про швитые сивилизованные страны. Я неговорю что у нас всё круто, то что среди маршрутчиков полно привыкших ездить "как в кишлаке" это есть такое дело, но чушь про забугорные молочные реки это пц. Ну да в некоторых странах типа германии в целом акуратнее люди водят чем в других, в нидерландах вобще все на великах шныряют в любую погоду и толпами, но к московским автобусам претензий тут 0.
Профессионализм московского водителя общественного транспорта- это умение ездить в пробках, выдерживать это весь день, вкупе с неадекватом и неуважением многих водителей легкового транспорта. И к концу рабочего дня оставаться вежливым участником дорожного движения, а не:
1. выныривать из кармана с остановкой в полосу, включая поворотник уже после перестроения.
2. выезжать на желтый на перекресток и своим габаритным бортом перекрывать другие направления
3. история описанная ниже с нервно-дергающейся колонной автобусов и троллейбусов, полностью игнорирующих других участников дд.
Как водитель, активно ездящий по мск, видел кучу нелепых и додиковских ситуаций с общественным транспортом. Водят его преимущественно идиоты и дилетанты (особенно женщины в мск трамвае). Да, есть профессионалы, но их мало.
я думаю дело также в зп )как бы собянинские прихвостни там и не отчитывались). Живу в районе шаболовки- цитадели трамваев. Так вот машинисты- сплошь женщины (причем зачастую не очень адекватные). Показательно. Мужчины за такую зп видимо не идут.
пока в районе кинотеатра Алмаз, на перекрестке, вылезают из трамваев вручную перевести пути исключительно мадамы. Они же истерично тренькают, когда стоишь перед ними на поворот.
Да и в России есть. С нами Тимофеевич работал — в молодости мастер спорта по WRC. Возил нас на газелях и Форд-транзите по областям. Жаль, что на пенсию ушел — он машины свои чувствовал от и до. А сейчас всем гугломобиль подавай....
А наши дороги? ЯМОЧНЫЕ. И ремонт соответственно ямочный.
В том же Вьетнаме (южном. Сам это видел и не раз), температура днём ниже 29 градусов не опускается, но дороги не текут и не становятся гармошкой.
Воровать меньше надо. Дороги делать качественно, а не ямочный ремонт (теперь это такой слоган. Уже ящику трындят). И тогда на автобусе можно ехать не трястись и не матерись. Так что водители не причём. А при чём министр дорог.
До взлетного поля , как до Луны ... Смотрю и удивляюсь ! Неужели в РФ не могут уложить целостный асфальт ? Даже на площадке он из островков и нашлепок .
Всегда когда вижу водителей автобусов уважение испытываю, сложную, тяжелую, нужную и относительно не много оплачиваемою работу делают, я хоть сам и водитель но так бы не смог! К водителям маршруток мой комент не относится)
Комментарии
— пил кофе
— разговаривал по телефону
— курил
— брал деньги и давал сдачу —
— вот это мастер! И кстати да, водитель еще и вел автобус, придерживая руль коленкой.
1. выныривать из кармана с остановкой в полосу, включая поворотник уже после перестроения.
2. выезжать на желтый на перекресток и своим габаритным бортом перекрывать другие направления
3. история описанная ниже с нервно-дергающейся колонной автобусов и троллейбусов, полностью игнорирующих других участников дд.
Как водитель, активно ездящий по мск, видел кучу нелепых и додиковских ситуаций с общественным транспортом. Водят его преимущественно идиоты и дилетанты (особенно женщины в мск трамвае). Да, есть профессионалы, но их мало.
А наши дороги? ЯМОЧНЫЕ. И ремонт соответственно ямочный.
В том же Вьетнаме (южном. Сам это видел и не раз), температура днём ниже 29 градусов не опускается, но дороги не текут и не становятся гармошкой.
Воровать меньше надо. Дороги делать качественно, а не ямочный ремонт (теперь это такой слоган. Уже ящику трындят). И тогда на автобусе можно ехать не трястись и не матерись. Так что водители не причём. А при чём министр дорог.