если делать такие машины как раньше с большим использованием железа, то цена будет неадекватно высокой, т.к. это потребует дорогостоящих инженерных решений для приведения машины в соответствие современным нормам. если делать ее по современному с использованием пластика и т.п., то нах она никому не нужна, получится совершенно другая машина. поэтому и имеем только единичные экземпляры от увлеченных людей
железо недорого, верно. но масса которую она дает и особенности ее деформации при ударах сильно удорожают общую конструкцию, если делать все в соответствии современным нормам. это не мое мнение, это то что я слышал от специалистов в данном вопросе. и как инженер я понимаю что это действительно так. ну нет смысла делать новую машину, да и еще и такую агрессивную внешне с таким же слабым движком как у старого ЗИЛа, а на высоких скоростях шансов выжить в старом кузове нет при аварии
А ещё немаловажным моментом является массовость модели. Количество желающих купить навороченную модель, непохожую на соседскую не так много и не окупит стоимости производства.
Комментарии