По поводу уничтоженных бомбардировщиков на Украине.
Россиия первой! поддержала утилизацию этого авиапарка т.к. к концу 90-х уже стало понятно что Украина с таким потенциалом опасна самой РФ, так что не нужно тут брызгать слюной по поводу неразумных XXL-ов.
Мы сами этого добивались, и сами жаждали уничтожения Украины как независимого и сильного государства.
Вот относительно свежая статья 2013 года про планы нашей власти, так что не нужно этого лицемерия.
"Министерство обороны России объявило конкурс на проведение утилизации более 400 самолетов и вертолетов
Военное ведомство намерено пустить под нож самолет Ту-160, в качестве нового в 1980-х годах бомбардировщика проходивший государственные испытания. В настоящее время этот самолет находится на хранении в Летно-исследовательском институте имени Громова в подмосковном Жуковском. Кроме того, на утилизацию отправится и построенный в 1970-х годах один из первых серийных бомбардировщиков Ту-22М. В настоящее время этот самолет находится в поселке Среднем Иркутской области.
В заявку попали также несколько истребителей МиГ-29 и Су-27 и бомбардировщики Ту-22М3
Никакого потенциала на Украине не было. Полетные задания для оружия ТУ-160 и ТУ-95 были вывезены в Россию. Создать задания Украина не могла. Так что самолеты ДА, базирующиеся на Украине, были просто металлом.
Всё таки самолёт уникальный, и мог быть использован/продан/скопирован не совсем адекватными странами, думаю по этому настояли на физическом уничтожении.
так буквы выучил, а читать не научился? Смотри по тексту:
" Заплатив деньги за лицензию, они одним махом приобрели результаты долгого труда наших конструкторов и «оборонщиков», наши технические секреты и ноу-хау. "
Они всю документацию получили. Как когда-то с МиГ-19. Поэтому он и был у них самым массовым самолетом, а уже МиГ-21 был только Ф-13 в ограниченном количестве. А когда египтяне МиГ-23 китайцам передали, то они двигатель не смогли воспроизвести и китайский "23" бегал с двумя движками от 19. Именно бегал, т.к. взлететь не смог.
Распил ультрасовременных бомбардировщиков Ту-160 на Украине. Выгода — получение грошей с продажи металла и получение грошей допомоги от американцив, для перемоги.
Я напомню, что Украина отказалась от ядерного оружия в обмен на гарантии России и США территориальной целостности. А ТУ-160 кроме ядерного оружия на тот момент ничего другого применять не умел. Россия не была готова купить ТУ-160 базирующиеся на Украине. Оттого и попилили.
отказалась от ядерного оружия в обмен на гарантии России и США территориальной целостности.
С чего вы взяли? Если вы о Будапештском меморандуме, то он так и не был ратифицирован. Т.е. не получил юридического статуса и находится в стадии — ЧЕРНОВИК.
Да и еще из истории.
О том, как этот документ принимался и подписывался, сообщал свидетель процесса ядерного разоружения, президент Атлантического совета Украины Вадим Гречанинов:
«Я присутствовал на заседании ОБСЕ в Будапеште в 1994 году, когда нам давали гарантии Россия, Великобритания и США, а затем – Франция и Китай. Со стороны все выглядело очень несерьезно. Представьте картину: Ельцин пьяный стоит на сцене, обнимает лидеров вышеназванных стран. У меня все это не вызывало доверия... Но самое главное – гарантии где-то «потерялись».
«Потерялись» они именно потому, что договор так и не стал международно-правовым документом: он не был ратифицирован, не были также выработаны механизмы его применения.
Или все таки вы врете или не особо разбираетесь в вопросе.
Меморандум по простому и есть подобие черновика.
МЕМОРАНДУМ
1) дипломатический документ, в котором подробно излагается фактическая сторона международного вопроса, дается анализ тех или иных положений, приводится обоснование позиции государства;
2) письмо с напоминанием о чем-либо (в торговле)
3) докладная записка, служебная справка
4) перечисление в страховых полисах (особенно морских) опасностей, страхование от которых не производится.
РАТИФИЙКАЦИЯ (лат. ratificatio от ratus — решённый, утверждённый + facere — делать) — процесс придания юридической силы документу (например, договору) путём утверждения его соответствующим органом каждой из сторон. До ратификации такой документ, как правило, не имеет юридической силы и не обязателен для не ратифицировавшей стороны.
Горбачёв: целью моей жизни было уничтожение коммунизма
...Именно для достижения этой цели я использовал свое положение в партии и стране. Именно поэтому моя жена все время подталкивала меня к тому, чтобы я последовательно занимал все более и более высокое положение в стране.
Когда же я лично познакомился с Западом, я понял, что я не могу отступить от поставленной цели. А для ее достижения я должен был заменить все руководство КПСС и СССР, а также руководство во всех социалистических странах.
...Когда Ельцин разрушил СССР, я покинул Кремль, и некоторые журналисты высказывали предположение, что я буду при этом плакать. Но я не плакал, ибо я покончил с коммунизмом в Европе.
/Из речи на семинаре в Американском университете в Турции/
Да, он был личным советником и преданным подельником у известнейшего либерала Собчака. Сначала на пару дербанили Питер, а потом Путин спасал Собчака от уголовного преследования. Стал крестным отцом у Ксюши-лошади, и Нарусову не бросил — сенатором сделал.
Но вблизи ещё лучше, очень прикольно идти вдоль какой-то штуковины, разговаривать, а потом вдруг осознать, что шёл то вдоль крыла и это всё ещё и летает.
О состоянии дел по строительству этого самолета читать в комментария работавших или работающих www.business-gazeta.ru/article/310582, www.business-gazeta.ru/article/304343/, да и средств выделили меньше, чем обещали чуть меньше, чем в два раза(. Фото красивые.
Ту-160, исполинские размеры этого самолёта превращают каждый его полет в некоторое подобие старта Американского космического челнока Space Shuttle.
Неслучайно почти каждый самолёт этого типа имеет своё почётное название как боевой корабль военного флота. Бомбардировщик массой 275 тонн берет на борт 150 тонн топлива. Подготовка самолёта к полёту, заправка топливом и подвеска вооружения занимает несколько дней, и во время этого процесса возле самолёта стоит рой специальных машин обслуживания.
Конечно же, в час Х эти самолёты станут лёгкой мишенью...
Вообще то, один из 2х экземпляров летает. Будет летать пока не развалится. Как и все одноклассники работает на международных контрактах по перевозке сверхтяжелых и негабаритных грузов. До майдана эксплуатантом была Antonov Airlines, сейчас не знаю. В этом году, если СМИ не врут (а они такие), то Мрия возила в Австралию 117-тонный генератор.
Комментарии
youtube.com
Россиия первой! поддержала утилизацию этого авиапарка т.к. к концу 90-х уже стало понятно что Украина с таким потенциалом опасна самой РФ, так что не нужно тут брызгать слюной по поводу неразумных XXL-ов.
Мы сами этого добивались, и сами жаждали уничтожения Украины как независимого и сильного государства.
Вот относительно свежая статья 2013 года про планы нашей власти, так что не нужно этого лицемерия.
"Министерство обороны России объявило конкурс на проведение утилизации более 400 самолетов и вертолетов
Военное ведомство намерено пустить под нож самолет Ту-160, в качестве нового в 1980-х годах бомбардировщика проходивший государственные испытания. В настоящее время этот самолет находится на хранении в Летно-исследовательском институте имени Громова в подмосковном Жуковском. Кроме того, на утилизацию отправится и построенный в 1970-х годах один из первых серийных бомбардировщиков Ту-22М. В настоящее время этот самолет находится в поселке Среднем Иркутской области.
В заявку попали также несколько истребителей МиГ-29 и Су-27 и бомбардировщики Ту-22М3
lenta.ru
Какой тогда смысл в физическом уничтожении саомлёта ?
Ну и копеечка от пиндосов.
Думаю, это было главным и основополагающим, а все остальное — лапша на уши.
Всё таки самолёт уникальный, и мог быть использован/продан/скопирован не совсем адекватными странами, думаю по этому настояли на физическом уничтожении.
Перечитайте историю копирования СССР В-29. ))) Там чуть ли не с нуля пришлось целую отрасль перестраивать. ))))
Продать неадекватным странам? А комплекс обслуживания? Ту-160 это не По-2 )))
И не железа, а цветмета )))
Китайцы скопировали наш лучший в мире боевой самолет.
kp.ru
" Заплатив деньги за лицензию, они одним махом приобрели результаты долгого труда наших конструкторов и «оборонщиков», наши технические секреты и ноу-хау. "
Они всю документацию получили. Как когда-то с МиГ-19. Поэтому он и был у них самым массовым самолетом, а уже МиГ-21 был только Ф-13 в ограниченном количестве. А когда египтяне МиГ-23 китайцам передали, то они двигатель не смогли воспроизвести и китайский "23" бегал с двумя движками от 19. Именно бегал, т.к. взлететь не смог.
Не могла. На тот момент ТУ-160 могли применять только Х-55 и Х-55СМ.
Познавательно и от души отлегло !
Могём значит и восстановить остановленное производство
"Белого лебедя" ! :-)
Теперь они гораздо "вкуснее" ! :-)
О штуках не пишут ....
Ссылку об испытаниях сумеешь ?
Распил ультрасовременных бомбардировщиков Ту-160 на Украине. Выгода — получение грошей с продажи металла и получение грошей допомоги от американцив, для перемоги.
С чего вы взяли? Если вы о Будапештском меморандуме, то он так и не был ратифицирован. Т.е. не получил юридического статуса и находится в стадии — ЧЕРНОВИК.
Да и еще из истории.
О том, как этот документ принимался и подписывался, сообщал свидетель процесса ядерного разоружения, президент Атлантического совета Украины Вадим Гречанинов:
«Я присутствовал на заседании ОБСЕ в Будапеште в 1994 году, когда нам давали гарантии Россия, Великобритания и США, а затем – Франция и Китай. Со стороны все выглядело очень несерьезно. Представьте картину: Ельцин пьяный стоит на сцене, обнимает лидеров вышеназванных стран. У меня все это не вызывало доверия... Но самое главное – гарантии где-то «потерялись».
«Потерялись» они именно потому, что договор так и не стал международно-правовым документом: он не был ратифицирован, не были также выработаны механизмы его применения.
Дата подписания 5 декабря 1994, место подписания Будапешт
Вступление в силу с момента подписания.
Подписали Леонид Кучма, Борис Ельцин, Джон Мейджор, Билл Клинтон
Президенты подписали "черновик".
Жги ещё!!!!
Меморандум по простому и есть подобие черновика.
МЕМОРАНДУМ
1) дипломатический документ, в котором подробно излагается фактическая сторона международного вопроса, дается анализ тех или иных положений, приводится обоснование позиции государства;
2) письмо с напоминанием о чем-либо (в торговле)
3) докладная записка, служебная справка
4) перечисление в страховых полисах (особенно морских) опасностей, страхование от которых не производится.
dic.academic.ru
РАТИФИЙКАЦИЯ (лат. ratificatio от ratus — решённый, утверждённый + facere — делать) — процесс придания юридической силы документу (например, договору) путём утверждения его соответствующим органом каждой из сторон. До ратификации такой документ, как правило, не имеет юридической силы и не обязателен для не ратифицировавшей стороны.
ПАРАШ & Ко !!!
А процесс — то ббыл при Ельцыне Б.Н.
А при Путине:
За 10 лет количество ракетных крейсеров стратегического назначения уменьшилось в три раза.
Ни одна гос программа вооружения (ГПВ) не была выполнена.
Ну а про знаковые имена, такие как Сердюков, Васильева.... вспоминать не будем. Правда?
Горбачёв: целью моей жизни было уничтожение коммунизма
...Именно для достижения этой цели я использовал свое положение в партии и стране. Именно поэтому моя жена все время подталкивала меня к тому, чтобы я последовательно занимал все более и более высокое положение в стране.
Когда же я лично познакомился с Западом, я понял, что я не могу отступить от поставленной цели. А для ее достижения я должен был заменить все руководство КПСС и СССР, а также руководство во всех социалистических странах.
...Когда Ельцин разрушил СССР, я покинул Кремль, и некоторые журналисты высказывали предположение, что я буду при этом плакать. Но я не плакал, ибо я покончил с коммунизмом в Европе.
/Из речи на семинаре в Американском университете в Турции/
newsland.com
Студенты заставили понервничать Горбачева, задав неудобный вопрос на эту тему.
А можно поподробнее???
Можно же с туба прилепить или еще откуда, не вызывая неудобств?!
Сопру на Арену)
Относительно двигателей для ТУ-160, пока только заявления и всё в будущем времени.
ставят НК-32 2-й стадии модернизации ...
Не потому, что мир прекрасен, а потому что я — кретин!"
Неслучайно почти каждый самолёт этого типа имеет своё почётное название как боевой корабль военного флота. Бомбардировщик массой 275 тонн берет на борт 150 тонн топлива. Подготовка самолёта к полёту, заправка топливом и подвеска вооружения занимает несколько дней, и во время этого процесса возле самолёта стоит рой специальных машин обслуживания.
Конечно же, в час Х эти самолёты станут лёгкой мишенью...
А то так и стоит со времён СССР. И если б не СССР, и первой бы не было.