-
J30 апр 16Вот только производители электроавтомобилей не пишут, сколько СО2 выбрасывается ими в атмосферу. К примеру, автомобиль Tesla model S тратит на один километр дороги 444 ватт-часа, что соответствует 222 граммам C02. Да плюс выбросы электростанций, вырабатывающих электричество для зарядки аккумуляторов..... Так что вреднее?????
-
-
1 май 16*shrug* В Швейцарии — может и не ставят.. Но в целом я ЗА централизацию выработки энергии и соотв утилизации отходов... это может и не облегчит экологическую ситацию в целом, но облегчит жизнь городов...
ДВС сжигают на улицах мегатонны топлива... Вполне логично, что на одной энергостанции проще организовать очистку и утилизацию, чем на миллионах автомобилей...
-
-
-
W30 апр 16Блин некому им объяснить, что власть их имеет. Что их ЭлектроТАЗ г-но. Да еще по такой обдирательной цене. Надо заслать им наших либералов... ))
-
-
V30 апр 16Автор же написал, и я могу подтвердить — спокойно доезжаете до городка Теш (Täsch), а дальше есть выбор — 6км пешком по живописнейшей пешей тропе через горную долину, на поезде (3 раза в час ходит), можно взять на прокат велосипед или можно прокатиться на извозчике (но это барское удовольствие будет дороговато). Автопутешественникам в Теш (Täsch) выстроенны большие парковки. И да, туда стоит ехать и , именно для вскользь упомянутого автором подъема на Горнеграт (3100м и дальше выше...)
-
Сделано с
NoNaMe