Главный изъян Porsche Cayenne Turbo

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    21 апр 16
    скорость для авто — преимущество сомнительное. по части динамики любое авто по сравнению с мото — драндулет
    Ответить
    • Dont_Knowler
      Кроме динамики торможения :-)
      Ответить
  • K
    21 апр 16
    главный изъян порш кайена то что это туарег ....
    Ответить
  • X
    21 апр 16
    вот не люблю продукцию ВАГ, но по Порше пускаю слюни — нравится и все тут... как-то был порыв приобрести 911-й, но во время голова остыла или жаба заняла свое прежнее почетное место...
    Ответить
  • S
    21 апр 16
    Главный изьян у этого порша — бабский дизайн. Для блядей русских нуворишей дизайнили что ли??? Как ни глянешь одни бляди на красный на нем по городам рассекают!!! Дизайн предыдущего поколения был намного объёмней и маскулинистей.
    Ответить
    • abah2
      точно замечено, у меня был порш в первом кузове, второй и его рестайл как то сладковато
      Ответить
  • 2
    21 апр 16
    главный изъян у этой тачки — это цифровые датчики. у шефа такая — не вылазит из сервисов, — то показатели нагрева охлаждайки скачут от 40 до 100 градусов за сикунды, то партроники живут своей жизнью, то ещё какая-нибудь хрень...

    вывод: машина — гавно, хоть и безумно дорогая и престижная...
    Ответить
  • S
    21 апр 16
    Главный изъян САУЕППЕ за 10 млн — это то, что это НЕПРОДАВАЕМАЯ на вторичном рынке машина. Как таз в былые годы — один до конца жизни.

    Ну поездил на ней года 3 ( 5) захочется обновить ( ну привычка такая ). Продавать придётся за 8 — 7 млн. Но проблема в том, что потенциальные клиенты, имеющие такие деньги — а. такие люди не покупают б/у из принципа

    б. таким людям заработать недостающие до новой машины 2- 3 ляма это 0.5-1 год делов.

    Значит надо ещё снижать цену — до 5 млн. Купить такую машину может только "нищеброд" с больной головой,

    которого САУЕППЕ будет иметь противоестественным образом на каждом ТО. И чем старше машине тем жарче будут акты.
    Ответить
  • Forimp1956
    21 апр 16
    счастье не в количестве коней под капотом, а в умении ими управлять, я на своей мазде 6 с мотором в 172 кобылки тоже иногда чувствую себя королем дороги, а НАДО ЛИ?

    ездить быстро умеют все, но недолго
    Ответить
  • LifeStyle
    21 апр 16
    Не понимаю, почему люди минусуют статью? Человек старался, написал свои впечатления об авто, эмоционально и интересно. Поместил свои мысли на данный ресурс. Почему просто не почитать и не пополнить свой кругозор новой информацией. Тут нет грязной политики, нет насилия и пропоганды всякой нечести. В чем проблема?
    Ответить
    • Forimp1956
      это из зависти
      Ответить
      • abah2
        согласен — как пела ди джей Весна, не помните? "Я купила себе маленькую, красную машинку, вы мне завидуете? Идите работать!" — ее слова )))))))
        Ответить
    • abah2
      LifeStyle 21 апр 16
      проблемы у людей, и вместо того чтобы их решать, они тех, у кого проблем нет, грязью обливают, порш как был супер тачкой так и останется, и далеко не для каждого, вот в чем проблема, все кто например меня заминусовал и заминусуют, скорее всего на кредитных китайцах или логанах гоняют, но лучше вспомнить как было написано на воротах Бухенвальда, и сразу все станет на свои места. Еще заметил, что минусы стоят у тех, кто может себе купить и не покупает, или тех кто подарил его своему шоферу, или тех у кого есть возможность купить — но они уже не мальчики и на охоту (с ружьишками в сумме на пару млн.руб.) ездят на своих Буханках )))) тоже не очень дешевых уазиках со всеми делами ценой тоже не 500 тыс рублей далеко ))))
      Ответить
      • LifeStyle
        abah2 21 апр 16
        Я понял статью не как "смотрите какой я крутой, а вы нищеброды", а как человек просто рассказывает о машине. Это как кто-то бы рассказывал о своих детях, а те у кого нет детей минусовали бы. Каждому свое, пусть человек расскажет. Мне например интересно, порша у меня нет, но как любой мужчина, меня привлекают автомобили.. будь то порш или Уазик.. они все хороши по своему.
        Ответить
        • abah2
          LifeStyle 21 апр 16
          полностью согласен, у меня тоже нет порша) статья именно про машину, а не про понты, и кстати у меня порш был, тоже могу сказать что сколько стоит и как на нем классно ездить, и какие у него вездеходовские качества ) все на уровне очень высоком, еще раз повторю, кто в армии служил, тот в цирке не смеется )))) а тут одни клоуны....
          Ответить
    • TbINZ
      TbINZ АВТОР
      LifeStyle 21 апр 16
      минусуют не статью, а мою скромную персону.

      грешен устраиванием издевательств над местными эльфами.
      Ответить
      • LifeStyle
        TbINZ 21 апр 16
        Как теперь дальше жить то?
        Ответить
      • abah2
        TbINZ 21 апр 16
        может и так
        Ответить
  • A
    21 апр 16
    вот если бы расход был в пределах 7-8 л/сотня то цены бы не было, а так самый большой минус прожорливость
    Ответить
    • abah2
      с таким расходом есть новый W213 но это все сказки, на самом деле с таким расходом машины у которых объем 1,5-1,8 литра и ни какой прогресс не заставит ДВС есть меньше. Порш сюда ни как не попадет ни когда )))))
      Ответить
  • abah2
    21 апр 16
    много коментов, но я думаю большинство людей кто тут пишет про каён его только со стороны и видели, среди одноклассников, он лучший сто процентов, по все показателям
    Ответить
full image