Да такие тесты должны охватывать вагоны резины, причём показывать когда проведён сам тест (не всё же каждый год успевают прогнать, а некоторое снимают с производства, но сравнивать то с ним хочется)... А огрызочные сравнения... ну как по мне бесполезные, очень уж провалов много (у Nokian ничего про Hakka серии, нет Yokohama впринципе, от именитых производителей по одной покрышке — это как?)... Ну или перечислите 250 протестированных и оцененных покрышек мелким шрифтом и укажите 3 категории "лучшая бюджетная покрышка", "сбалансированный вариант", "бескомпромиссное качество" (или лучшая дешёвая, средняя и дорогая покрышка), чтобы я тупо поискал где указанную купить лучше и купил.
Nokian Line — это что за резина по 6800 за колесо? Вы где такое видели?
Лето — Nokian Hakka Green — 14 000 за 4 колеса (185*65*15). 5 сезон пойдёт (последний);
Зима — Nokian Hakkapellita 5 — 18 000 за 4 колеса (185*65*15). 2 зимы — полёт нормальный. Шипы все на месте!
Дорогу держит что летняя,что зимняя исключительно хорошо. Столкнувшись один раз с некачественной резиной и улетев в заснеженный кювет, больше на колёсах не экономлю.
5 сезон. Получается вы летние покрышки купили за 14 000 пять лет назад, когда бакс был 33 руб. А сейчас удивляетесь, что они же стоят 6 800. Вполне правдоподобно. Но резина, соглашусь с Вами, неплохая. Очень неплохая. Особенно зимняя.
так это 11-15 тыщ в год максимум большинство резин выдержит. у меня высокая и очень жестко по 27-30 тыщ за сезон до зимы. по факту или лысая или лысая с грыжами. качения да еще с прицепом. да и минивен двухтонный. на легковых указаный выше размер в штатном режиме можно носить до умора пока рещина не потрескается.
а нафиг обывателям тесты спорт-покрышек? по обычным совсем другой результат будет. например меня Dunlop устраивает (влетел как-то в лужу за 100-ню, даже не заметил), а коллегу Pirelli (вроде тихая). зимой бридж нормально себя показывает, шипованый само-собой
про ханкук правда все наши поняли, что г...но откровенное. после того, как застрял (д)жип на мокрой траве
и да, что за типоразмер странный 185/65R15 ? это самокат? а то гляжу цены подозрительные
нормальные размеры у обывателей от 245 начинаются ;) и никак не на 15-ом диске
всего о паре из них слышал, остальные, скорее всего, выпускаются по индивидуальному заказу и в честь этого закпзчиеу предоставляется право назвать шину своим именем
все эти тесты, это большое наедалово. Есть деньги — бери мишлен, нокиан. Как правило, резина у них качественная. Мало денег — бери резину подешевле. Совсем мало — бери российскую. Причем российская вполне нормальная --- откатал на шиповке три зимы и вполне ей был доволен.. Обычно покупаю мишку, но антипатии к нашей не испытываю -)
есть один параметр, на который стоит обращать внимание — шумность резины — вот тут отличия могут быть весьма серьёзными... Я на зимней мишке откатал 5 сезонов -) потом продал вместе с машиной. И на ней даже процентов 60 шипов осталось -).
Не шумная резина только та что мягкая а изнашивается такая очень быстро, поэтому толковая шумка должна быть либо с завода либо если ее нет сделать самому или у ребят в автозвуке и будет тишина на любой резине
Ну... средний комплект от Nokian мне в 11 к вылез, а ремонт крыла — в 20 (крыло, замена, покраска его и двери переходом, вытягивание геометрии), а дешёвая резина сколько, ну 8к будет стОить и ведь всегда остаётся вероятность, что перед тобой на крутой резине чел резко даст по тормозам перед пешеходом, а ты въедешь в ремонт всей морды просто из-за 3к экономии в 3-4 года.
Ну во-первых я довольно аккуратно езжу, а то, что у нас столько ям не моя вина, во-вторых профиль не то чтоб очень низкий, а втретьих с зимним мишленом того-же размера 0 проблем
Комментарии
Лето — Nokian Hakka Green — 14 000 за 4 колеса (185*65*15). 5 сезон пойдёт (последний);
Зима — Nokian Hakkapellita 5 — 18 000 за 4 колеса (185*65*15). 2 зимы — полёт нормальный. Шипы все на месте!
Дорогу держит что летняя,что зимняя исключительно хорошо. Столкнувшись один раз с некачественной резиной и улетев в заснеженный кювет, больше на колёсах не экономлю.
3086 за колесо
пардон.
про ханкук правда все наши поняли, что г...но откровенное. после того, как застрял (д)жип на мокрой траве
и да, что за типоразмер странный 185/65R15 ? это самокат? а то гляжу цены подозрительные
нормальные размеры у обывателей от 245 начинаются ;) и никак не на 15-ом диске
Не Зион, но весьма неплох. На траве не застревает...если, конечно, джип, а не кроссовер.
всего о паре из них слышал, остальные, скорее всего, выпускаются по индивидуальному заказу и в честь этого закпзчиеу предоставляется право назвать шину своим именем
Но по управлению и тормозам претензий нет, тут согласен