Новая запись
Вход
×
У
kissaveli
УлтарПросвет
4 апр 16
Подписаться
Братиславский музей транспорта
👍
👍
❤️
😂
😲
😢
😡
4
1
Ссылка поста
Комментарии
Новые
Лучшие
Новые
Старые
Отмена
Отправить
Чтобы отправить комментарий —
войдите
.
C
charit
5 апр 16
Спасибо...
<p>Спасибо...</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
K
ken12
5 апр 16
Спасибо за экскурсию!
<p>Спасибо за экскурсию!</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
alti27
5 апр 16
CN40 — это бестопочный паровоз. У него нет не только тендера, но и топки.
Соответственно нет и баков (танков) с водой и запаса угля.
Ездил он за счёт перегретого пара, который заправляли в котёл из котельной.
Для этого в передней части котла установлен большой кран-задвижка со штуцером.
Использовались такие паровозы преимущественно на взрыво и пожароопасных производствах.
<p>CN40 — это бестопочный паровоз. У него нет не только тендера, но и топки.</p> <p>Соответственно нет и баков (танков) с водой и запаса угля.</p> <p>Ездил он за счёт перегретого пара, который заправляли в котёл из котельной.</p> <p>Для этого в передней части котла установлен большой кран-задвижка со штуцером.</p> <p>Использовались такие паровозы преимущественно на взрыво и пожароопасных производствах.</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
ratan524
5 апр 16
+100!!!
<p>+100!!!</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
Войти
E-mail
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Комментарии
Соответственно нет и баков (танков) с водой и запаса угля.
Ездил он за счёт перегретого пара, который заправляли в котёл из котельной.
Для этого в передней части котла установлен большой кран-задвижка со штуцером.
Использовались такие паровозы преимущественно на взрыво и пожароопасных производствах.