CN40 — это бестопочный паровоз. У него нет не только тендера, но и топки.
Соответственно нет и баков (танков) с водой и запаса угля.
Ездил он за счёт перегретого пара, который заправляли в котёл из котельной.
Для этого в передней части котла установлен большой кран-задвижка со штуцером.
Использовались такие паровозы преимущественно на взрыво и пожароопасных производствах.
Комментарии
Соответственно нет и баков (танков) с водой и запаса угля.
Ездил он за счёт перегретого пара, который заправляли в котёл из котельной.
Для этого в передней части котла установлен большой кран-задвижка со штуцером.
Использовались такие паровозы преимущественно на взрыво и пожароопасных производствах.