Строптивая Марго: тест-драйв телеги мощностью в 1 л. с.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • B
    3 апр 16
    спасибо! хорошая, добрая лошадка — трудяга!
    Ответить
  • leonsoft
    3 апр 16
    Мужик возвращается после кабака к своей лошади. К нему подходит малец и говорит:

    — Дяинька! А ваша кобыла не сможет никуда поехать.

    — Почему?

    — А из неё весь бензин вытек!

    :)
    Ответить
  • myxo_boi
    3 апр 16
    Спасибо! Я всегда верил, что живая лошадиная сила лучше, чем много под капотом!
    Ответить
  • rius_
    3 апр 16
    копыта не очень-то ухоженные
    Ответить
  • patishon
    3 апр 16
    На фотках видно, что в лошадиной сбруе отсутствует важная часть: седёлка. Служит для закрепления и поддержки посредством чересседельника всей запряжки и передачи тяглового усилия на спину лошади (12-15%). То есть лошади будет легче перемещать груз.
    Ответить
  • 0894076912
    3 апр 16
    Спасибо за статью и за фотографии! В городе теперь не увидишь лошадку-разве на ипподроме...А ведь все века Россия держалась на лошадях...Привет вашей Марго от тёзки!Долгих лет!
    Ответить
  • aybolyt
    3 апр 16
    по CО не пройдет
    Ответить
    • penjok
      У гужевого транспорта не СО², а H²S — сероводород, значит... :)))
      Ответить
  • A
    3 апр 16
    Кондей с полной иллюзией климата.
    Ответить
  • vic53
    3 апр 16
    А самый информативный снимок — не чёткий.
    Ответить
  • shon37387
    3 апр 16
    лошадиная сила определяется как 75 кгс·м/с, то есть как мощность, затрачиваемая при равномерном вертикальном поднимании груза массой в 75 кг со скоростью 1 метр в секунду
    Ответить
full image