Русское чудо: 125 лет Транссиба

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • b_kreuger
    1 апр 16
    Великая магистраль. Но и Байкало-Амурская магистраль не менее великая
    Ответить
  • D
    1 апр 16
    а на скоростную потомки пожопились
    Ответить
    • lombrozo2604
      Там основа — это грузоперевозки прежде всего. Я не думаю, что в принципе будет интересна скоростная
      Ответить
  • lombrozo2604
    1 апр 16
    Собственно Транссиб запустил в России процесс индустриализации. Это стандартные предпосылки индустриализации. До этого населенные пункты в основном появлялись вдоль рек, как естественных транспортных артерий. Эта дорога прошла вдоль всей страны и объединила ее в один большой рынок. Сразу для каждого предприятия в сотни а то и в тысячи раз увеличились возможности сбыта с одной стороны и сырьевая база с другой. Поэтому стало выгодно строить большие предприятия и появилась возможность и выгодность механизации. Это все привело к существенному росту городов — к урбанизации. Т.е. Транссиб это базис промышленной революции в России. За это Александру III большое отдельное спасибо.
    Но тут
    Ответить
    • lombrozo2604
      собственно интересна фигура Николая I , редкостного чудака, который как следует вылежав проект наконец построил жд. в Царское село,и на этом успокоился. Жопу царя и его родню возить на дачу. Как раз правление Николая I — это то время, когда надлежало делать реформы — и крестьянско-земельную и промышленную. Но идиот у власти в большой стране — это критично. реформы Александра II уже были запоздалы, да и настолько половинчаты, что непонятно, принесли ли они пользу, или нет.
      Ответить
  • HARP67
    1 апр 16
    БАМ работает.
    Ответить
  • foxbat99
    1 апр 16
    Чужая каша слаще, вот и не ценим что имеем. Хорошо там, где мы ещё не побывали.
    Ответить
  • D
    1 апр 16
    По прочтении в сухом остатке вывод один — при царе батюшке воровали почти также, как и сейчас. Ну народ тогда был поскромнее.
    Ответить
    • rius_
      Царь тут не при чем. Коррупция — характерная черта капитализма
      Ответить
      • lombrozo2604
        Не, ну Вы тут передергиваете. Коррупция в соц. странах проистекает в большинстве своем на бытовом уровне — это что-то о распределении бытовых блага. В кап. странах — это как правило относится к серьезной экономике и прибыли там другие и коррупционная составляющая по этой причине куда выше.
        Те же коррупционеры СССР, это такие жалкие ничтожества без фантазии и размаха, волгу там черную без очереди, трешку в панельном доме))) сущие дети. То ли дело развитой капитализм — заводы, пароходы, концессии, госзаказы. Это совсем другой коленкор — есть где душе развернуться. Собственность на средство производство и получение прибыли в результате предпринимательской деятельности — это то что нужно.
        Ответить
        • lombrozo2604
          Это не коррупция, да и в кап. Странах это выглядит точно также, только косвенными методами это достигается, разница только в инструментах, а не в сути. Государство везде регулирует бизнес.
          Ответить
  • C
    1 апр 16
    И обязательно в подобный пост включается многократно разобранная брехня про то, что Царская Россия построила железных дорог больше чем Советский Союз.
    Ответить
  • supremator
    1 апр 16
    Действительно,великая стройка! Жаль,все никак не соберусь прокатиться.
    Ответить
  • nikolaife
    1 апр 16
    А что имеем 125 лет спустя?
    Ответить
  • T
    1 апр 16
    Все еще мечтаю прокатиться с женой по транссибу. Предусмотреть, конечно, нужно немало. Но тянет неудержимо
    Ответить
Сделано с NoNaMe