закрыли абсолютно правильно. поскольку борьба с идиотами, которые паркуются где не надо — должна быть на законодательном уровне, а не на уровне порчи чужого имущества.
Что не может не радовать. Закон один, и хулиганство — оно везде хулиганство.
Как бороться с парковочнытми хамами? — Сфотографируйте (снимите на видеорегистратор) и отошлите в ГИБДД. Вызовете сотрудников ГИБДД на место нарушения. Используйте существующие правовые механизмы, а не занимайтесь самоуправством.
Что касается самого движения, то у меня с самого начала было негативное к нему отношение. Получается, какая-то группа лиц берёт на себя право "наказывать" тех, кто с их точки зрения этого наказания достоин. Понятно, для "масс" эта популистская затея выглядит крайне привлекательно: часть публики предпочитает, чтобы проблемы решали за них, желательно так, чтобы им было приятно, как "наказали" очередного "хама".
Но кто "хам", а кто нет — в этой стране решает суд. И когда находятся люди, которые берутся сами вершить правосудие — это уже первый шаг на пути к полному бардаку. Не люблю бардак — насмотрелся подобного в "лихие 90-е" предостаточно.
Смысл данной конторы только один — снять как можно более скандальное видео, выложить на ютьюб, набрать тысячи просмотров и заработать на монетизации видео на ютьюбе. Это подтверждает обилие колоритных и знаменитых лиц в их видео. Обратите внимание, что в роликах только горячие части их съемок. Людей, кто от греха подальше просто уезжают они не снимают. Зачем, не скандально же. Просмотров нет, деньги тоже.
По зомбоящику их лидер заявил, что пока не закончатся деньги на наклейки они будут продолжать свою деятельность. Вангую, что на сайте появятся кошельки вебманей и других систем, на которые каждый желающий может кинуть им копеечку. С учетом количества их оголтелых поклонников, так тоже можно собирать на копеечные наклейки.
Я не буду "квалифицировать" гибдд, я просто опишу один из последних случаев.
Закрыли трамвайный путь на ремонт. Пустили временный маршрут автобуса. Вот только, чтобы сесть на автобус, надо прыгать на проезжую часть. И с покупками в обратную сторону, надо спрыгивать тоже на нее же, а не на тротуар, которых хоть и на 15 см, но выше. А все потому, что хоть и существуют правила, запрещающие парковку на автобусной остановке, но все как-то поплевывают на законы и вспоминают о них только, когда им это удобно или когда им лично хвост прищемят.
Да, тут один "законник" выступал — нельзя такие методы использовать, наклейки клеить — надо звонить, вызывать, в общем заниматься кляузными делами. Да, кто-то, видимо, дозвонился, дожаловался, в общем, достал это самое гибдд. Ночью недавно подъехали два эвакуатора, и эвакуировали два автомобиля. И все на этом. Останову на другой стороне вроде даже как-то не "заметили". Понятное дело, к вечеру следующего дня все "освободившиеся" места были заняты другими машинами. Вот только гибдд с эвакуаторами больше нет.
Знаете, закон это хорошо, когда он выполняется. А у населения есть свои дела, более важные, чем вызывать постоянно кого-то — сил не хватит вызывать на нарушение правил на тысячах остановок города. В теории — патрульная машина гибдд должна проезжая по улице сообщать на пульт о нарушении правил парковок, а там принимать меры.
Вопрос, почему никто особенно не боится гибдд? Потому что оно само не желает работать как положено? Потому что его как и полицию настолько заоптимизировали, что уже некому толком работать. То ли не хватает эвакуаторов? Согласитесь, это не дело жителей города — они свои обязательства выполняют, платят налоги. Сотрудники гибдд зарплату с этого получают.
Кому интересно — речь идет об автобусных остановках №54а в СПб.
закрыли правильнор, это звоночек, что всем некомерческим организациям нужно немного сменить подход, законности добавить (действовать в рамках закона)... тоесть совершать рейды совместно с ГИБДД или вызывать их на место....
Уважаемый, аргументы — мы тут и раньше ставили и прочие: НЕ КАТИТ! То, что одни перекидывают на других (стоянка на газоне) — не есть правильно. Каждый из обладателей прав на управление той или иной категории сдавал (или купил) ПДД. Так будьте любезны их соблюдать. И вообще должна быть единая служба мониторинга правонарушения — и она должна РАБОТАТЬ.
P.s. У меня на районе есть умники ставить авто прямо перед переходом, тем самым нарушая ПДД (5 метров) и ограничивая поле зрения других участников дорожного движения. Причем порой мамаши с ...... И её мозг, размером с фундук, не способен оценить, что по этому переходу когда пойдет ее ....... и не дай, Бог — собьет
Если ГИБДД и прочая шваль выполняло бы свои прямые обязанности, то не было бы Стоп-Хам и тому подобных. А так часть людей пробуют выделить реальных ХАМОВ. Недавно был ролик с патриотом России Немовым Алексеем (чемпион различных игр — до этого лично для меня был некоторым примером), но оказался БЫДЛОМ, как и его супруга. Спасибо, Алексею за его "пример"
Да, особенно там, где они клеили наклейки всем подряд, причем машины были запаркованы по правилам... или там, где они намеренно провоцировали водителей на конфликт, для получения скандального видео... или там, где они сами в нарушение ПДД разгуливали по дороге, создавали аварийные ситуации и клеили наклейки опять же всем подряд.
Конечно какой-то процент наглых хамов в их список попал, но это уже согласно статистике. Точно так же можно посадить всех граждан, все равно среди них найдутся еще не пойманные рецидивисты.
Мне не нравится "СтопХам". Их действия кажутся мне слишком скандальными и грубыми, но уничтожения этой организации я не одобряю. Так скоро в стране не останется ни одного неформального обьединения. Слишком уж все начинает напоминать севернуюКорею.
Комментарии
Как они могут бороться с собой?
Коллекторы тоже делают правильное дело, вы их тоже поддерживаете?
>
Что не может не радовать. Закон один, и хулиганство — оно везде хулиганство.
Как бороться с парковочнытми хамами? — Сфотографируйте (снимите на видеорегистратор) и отошлите в ГИБДД. Вызовете сотрудников ГИБДД на место нарушения. Используйте существующие правовые механизмы, а не занимайтесь самоуправством.
Что касается самого движения, то у меня с самого начала было негативное к нему отношение. Получается, какая-то группа лиц берёт на себя право "наказывать" тех, кто с их точки зрения этого наказания достоин. Понятно, для "масс" эта популистская затея выглядит крайне привлекательно: часть публики предпочитает, чтобы проблемы решали за них, желательно так, чтобы им было приятно, как "наказали" очередного "хама".
Но кто "хам", а кто нет — в этой стране решает суд. И когда находятся люди, которые берутся сами вершить правосудие — это уже первый шаг на пути к полному бардаку. Не люблю бардак — насмотрелся подобного в "лихие 90-е" предостаточно.
По зомбоящику их лидер заявил, что пока не закончатся деньги на наклейки они будут продолжать свою деятельность. Вангую, что на сайте появятся кошельки вебманей и других систем, на которые каждый желающий может кинуть им копеечку. С учетом количества их оголтелых поклонников, так тоже можно собирать на копеечные наклейки.
Закрыли трамвайный путь на ремонт. Пустили временный маршрут автобуса. Вот только, чтобы сесть на автобус, надо прыгать на проезжую часть. И с покупками в обратную сторону, надо спрыгивать тоже на нее же, а не на тротуар, которых хоть и на 15 см, но выше. А все потому, что хоть и существуют правила, запрещающие парковку на автобусной остановке, но все как-то поплевывают на законы и вспоминают о них только, когда им это удобно или когда им лично хвост прищемят.
Да, тут один "законник" выступал — нельзя такие методы использовать, наклейки клеить — надо звонить, вызывать, в общем заниматься кляузными делами. Да, кто-то, видимо, дозвонился, дожаловался, в общем, достал это самое гибдд. Ночью недавно подъехали два эвакуатора, и эвакуировали два автомобиля. И все на этом. Останову на другой стороне вроде даже как-то не "заметили". Понятное дело, к вечеру следующего дня все "освободившиеся" места были заняты другими машинами. Вот только гибдд с эвакуаторами больше нет.
Знаете, закон это хорошо, когда он выполняется. А у населения есть свои дела, более важные, чем вызывать постоянно кого-то — сил не хватит вызывать на нарушение правил на тысячах остановок города. В теории — патрульная машина гибдд должна проезжая по улице сообщать на пульт о нарушении правил парковок, а там принимать меры.
Вопрос, почему никто особенно не боится гибдд? Потому что оно само не желает работать как положено? Потому что его как и полицию настолько заоптимизировали, что уже некому толком работать. То ли не хватает эвакуаторов? Согласитесь, это не дело жителей города — они свои обязательства выполняют, платят налоги. Сотрудники гибдд зарплату с этого получают.
Кому интересно — речь идет об автобусных остановках №54а в СПб.
Вот пример: forum.auto.ru
P.s. У меня на районе есть умники ставить авто прямо перед переходом, тем самым нарушая ПДД (5 метров) и ограничивая поле зрения других участников дорожного движения. Причем порой мамаши с ...... И её мозг, размером с фундук, не способен оценить, что по этому переходу когда пойдет ее ....... и не дай, Бог — собьет
Уж выписывать квитанции в хлебных местах у ТЦ и станций метро проще, чем по дворам ездить.
Кстати, там не совсем понятно почему это тротуар, а не проезд.
Конечно какой-то процент наглых хамов в их список попал, но это уже согласно статистике. Точно так же можно посадить всех граждан, все равно среди них найдутся еще не пойманные рецидивисты.