Ну так на 1000 дорогих неэкологичных Астонов продали 1000 экологичных писюлек = в среднем укладываются в норму. А что хороший бизнес... закупить 1000 тойот по оптовой цене... поменять пару внешних панелей и диски... продать в 3 раза дороже = PROFIT!
Сейчас Женевский автосалон проходит. Там показали будущее автопрома, а не чудаковатое прошлое.
"В 2015 году компания nanoFlowcell AG представила два необычных концептуальных электрокара — спорт-седан Quant F и небольшой хэтчбек Quantino. Главной «фишкой» тех автомобилей стала система так называемых жидких проточных батарей, электроэнергия в которых вырабатывается за счет прохождения двух отдельно запасаемых жидких составов через специальную ячейку. Прошёл всего лишь год, и на Женевском автосалоне 2016 мы вновь видим Quant F и Quantino, но на этот раз уже в «почти серийном варианте».
Quant F оснащается силовой установкой мощностью 1090 л.с., способен разогнаться с места до «сотни» за 2,8 секунды и развить 280 км/ч максимальной скорости. Quantino гораздо скромнее и обладает отдачей лишь в 109 л.с., разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд и развивает 200 км/ч «максималки»."
Вот ведь забавное совпадение. Только сегодня днем на заправке "Статойл" ,увидев Cadillac Escalade EXT песочного цвета, сделал снимок на телефон и отослал другу. От него и узнал,что машина принадлежит ГТРК — Мурман. До сегодняшнего дня и не подозревал что существуют такие "сарайки" :)))
В детстве предметом тихой зависти были белые прерийные джипы Шевроле, несколько штук которых, в разных модификациях, стояли у американьского консульства на ул. Петра Лаврова, в Ленинграде. Следующим потрясением стала "Тундра". Но Escalade EXT считаю полным изжопством. Разве что для арабских шейхов развлекуха.
Комментарии
"В 2015 году компания nanoFlowcell AG представила два необычных концептуальных электрокара — спорт-седан Quant F и небольшой хэтчбек Quantino. Главной «фишкой» тех автомобилей стала система так называемых жидких проточных батарей, электроэнергия в которых вырабатывается за счет прохождения двух отдельно запасаемых жидких составов через специальную ячейку. Прошёл всего лишь год, и на Женевском автосалоне 2016 мы вновь видим Quant F и Quantino, но на этот раз уже в «почти серийном варианте».
Quant F оснащается силовой установкой мощностью 1090 л.с., способен разогнаться с места до «сотни» за 2,8 секунды и развить 280 км/ч максимальной скорости. Quantino гораздо скромнее и обладает отдачей лишь в 109 л.с., разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд и развивает 200 км/ч «максималки»."
Конец ДВС близок?
И ничего в симбиозе нет, консерваторов никто не лишает права голоса, но... кошелёк местами оказывается весомее.