-
P6 мар 16Извиняюсь, я ошибался. Красный приоритет не имеет. Ибо должен придерживаться п. 13.11. п. 13.12 тут не при чем. Получается по договоренности.
ПС: бред, конечно, ибо как участник дд- часто сталкиваюсь с такими перекрестками и выезжающий на него "зеленый" априори пропускает движущийся транспорт прямо. Но schmubu прав-
-
P7 мар 16спасибо) читаю себя и аж мукражки по коже, как был не прав))
Но)) синему суваться не советую) смотри какая штука: если все не Д, то красный все-таки проедет первым. Если зеленый чешет репу, а не слепой) потом "синий" выедет на перекресток, ну уж потом- зеленый. Если зеленый — неадеват, то устроит "помеху" и пробку- к гадалке не ходи.
У нас есть перекресток на Дубининской улице, там со светофора на Жуков Мост транспорт имеет приоритет. И если,сука, в приоритете сидит мамзель- то хана перекрестку как минимум на час)) она начинает всем уступать, потом вылезает на перекресток и "душит" потоки по трамвайным линиям. Долгая истоия , но суть в том, что девочки боятся больших машин, а там, через 300 м — база таких фур. Это я выговорился про неправильную организацию дд- там надо вешать знак, что с жукова моста- главная.
-
-
-
28 фев 16На самом деле проезд нерегулируемого перекрёстка регулируется тремя правилами — 13.2, 13.11 и 13.12. Теперь рассмотрим данный случай. Зелёный автомобиль уступает дорогу синему автомобилю п. 3.11, при этом руководствуясь п.13.2 зелёный автомобиль не может выехать на полосу движения красного автомобиля, пока синий автомобиль не освободит ему путь для поворота налево. В свою очередь синий выполняет п.13.12, выезжает на перекрёсток и ждёт пока его проедет красный, выехать на середину перекрёстка оставаясь в своей полосе синему никакой из пунктов не запрещаетю. Поэтому первым перекрёсток проезжает красный, убедившись, что все участники движения правильно оценили обстановку и зелёный автомобиль уступает дорогу для проезда. Затем перекрёсток покидает синий, завершая свой манёвр. И после налево порорачивает зелёный. -
P28 фев 16И еще раз о пересечении нерегулируемого Т-образного перекрестка (для особенно упругих и "одаренных").
При совершении маневра на перекрестке включаем в голове п.13.11 (уступить помехе справа). То есть вычисляем приоритеты участников. Также загружаем в голову п.13.12 (приоритет движения прямо). Этот пункт появился неспроста: водитель, пересекающий Т-образный перекресток прямо ФАКТИЧЕСКИ не совершает никакого маневра, ему не требуется остановка транспортного средства для совершения поворота и прочее! Фактически этот пункт в ПДД и появился для разруливания такого рода ситуаций, как в приведенном в статье примере.
Движения транспортного средства прямо на равнозначных перекрестках ВСЕГДА В ПРИОРИТЕТЕ. И это поддается логике, с чем согласились и большинство голосовавших.
И не надо в воспаленном мозгу придумывать свои "правила" — относитесь бережно к другим участникам ДД. Они не виноваты, что верно исполняли ПДД и вы въехали им в бочину со своим уставом.
Это все на бумаге. Вживую, конечно, лучше ехать на тормозе и при необходимости уступить дорогу всем, особенно если за синим и зеленым скопились другие ТС, ожидающие завершения их маневра.
Таких перекрестков раньше в москве была уйма. Сейчас практически все снабдили знаками (по крайней мере в пределах ТТК). И не удивительно, что главную дорогу влепили именно на участок движения прямо (по которой и едет красное авто) Так как ПРИОРИТЕТ ДВИЖЕНИЯ ПРЯМО БЕЗ ОСТАНОВКИ РАЗГРУЖАЕТ ПЕРЕКРЕСТОК.-
28 фев 16спасибо, очень интересно. а можно ссылку на документ, в котором стоит, что "Движения транспортного средства прямо на равнозначных перекрестках ВСЕГДА В ПРИОРИТЕТЕ."?
ну, типа, чтобы не выдумывать "в воспаленном мозгу свои правила", а аргументированно доказать "упругим и одарённым".
что- то не могу никак найти такого в ПДД... :( -
2 мар 16мой вопрос про документ, в котором ТВОЁ правило "Движения транспортного средства прямо на равнозначных перекрестках ВСЕГДА В ПРИОРИТЕТЕ" прописано, являлся, конечно же, абсолютно риторическим. никаких доказательств этого правила ты привести не можешь, потому-что их не существует, так же как и самого правила.
твоё утверждение "Движения транспортного средства прямо на равнозначных перекрестках ВСЕГДА В ПРИОРИТЕТЕ." явялется абсолютным бредом, или, как ты сам выразился — "в воспалённом мозгу придумывать свои правила".
так вот, это твоё придуманное правило — это не просто несуесветная глупость, это ещё и вредная глупость, потому-что другие люди, из тех, кто так же плохо, как и ты, разбирается в ПДД, тебе могут поверить, будут проезжать "по прямой всегда в приоритете", и заработают себе неприятности.
учи матчасть, ты ещё не безнадёжный...
:)
-
-
-
-
-
27 фев 16знаков нет, дороги равнозначные, действует правило "помехи справа". синий — единственный, у кого помехи справа нет. он доезжает до середины перекрёстка, повернуть не имеет права, так как у красного по отношению к нему преимущество. но при этом синий освобождает дорогу для зелёного — у зелё1ного исчезает "помеха справа" ,он может "за спиной" синего проехать, и проезжает. теперь пропадает "помеха справа" у красного, красный проезжает прямо, и теперь может ехать синий.
очень сложно для тебя, да? ну ничего, ничего, попустит...
-
-
-
26 фев 16Ну, блин, знатоки!
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Стало быть: красный — едет прямо, он и первый. Ну а остальное по 13.11
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.-
P26 фев 16Жаль плюсануть не могу!
Кто едет прямо- того и тапки.
Если бы я ехал в этой ситуации на красной машине, зная свою правоту, всё равно бы держал ногу на педали тормоза. Такие перекрестки часто встречаю и считаю, что на них как раз и работает правило 3д, но без дураков) все включают в голове помеху справа, но совсем не думают о тех, у кого ЕЗДА БЕЗ ПОМЕХИ, МАНЕВРА- ПРЯМО. -
-
-
28 фев 16ну да, теоретически — п. 13.12 можно было бы удалить.
п.13.1 является лишь частным случаем пункта 13.11 "помеха справа". потому-что как только машина, движущаяся по прямой, начинает поворачивать налево, то у неё сразу возникает "помеха справа" в лице машины, движущейся по встречной прямо или направо.
но люди, составляющие ПДД, были умными людьми, и знали, что это не каждому очевидно, поэтому ввели п.13.12 отдельным пунктом. а в принципе — да, 13.11 всё разрулит.
-
-
-
28 фев 16ты передёргиваешь. при игре в преф таких как ты канделябром по голове бьют.
п3.2 "При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства."
у пункта 3.2 более высокий приоритет, чем у п. 13.11. по поводу приоритетности я тебе уже объяснял. сложно очень? (мухаха) ещё раз объяснить?
-
-
-
-
26 фев 16по логике к-с-з Но только тут круговая помеха справа. И да не показано какая дорога — может одна из них грунтовая. Но тут обязаны стоять знаки ващет. Автор мог бы нарисовать и обычный перекресток к которому одновременно подьехало 4 машины и все — прямо :))) для того знаки и ставятся чтоб такие ситуации разруливать -
-
25 фев 16Кстати вспомнилось по теме
ассказано гаишником на Северном мосту г. Воронежа после изъятия у меня
100 рублей за превышение скорости (дополнительный сервис такой)...
Есть в Воронеже улица Генерала Лизюкова и улица Маршала Жукова. На
перекрестке этих улиц случилась авария — сошлись 2 старых деда, один на
"Москвиче", второй на зипере. Подъехал экипаж, началось разбирательство,
все стало ясно, дед на зипере виноват — ехал по второстепенной дороге
(ул. маршала Жукова), должен был уступить... Объясняют, дед, ты не прав,
вот так и так...
Не понимаю, говорит дед.
Ну как же, ты по второстепенной ехал, и т.д.
Да вы че, говорит дед.
Гаишники опять объясняют.
Дед выходит из себя и кричит:" Да вы че, совсем охерели, что ли!!! Как!
может! улица! МАРШАЛА! Жукова! быть ВТОРОСТЕПЕННОЙ по отношению к улице!
ГЕНЕРАЛА! Лизюкова!!! Вы что!!! Это невозможно!!!"
Несмотря на такое логичное объяснение, дед был признан виновным... -
24 фев 167-й вариант. Не так давно теорию зубрил, город еще не сдал.
У зеленого преимущество перед красным, но помеха справа в виде синего.
У синего преимущество перед зеленым, но он обязан пропустить красный.
У красного преимущество перед синим, но помеха справа в виде зеленого. -
-
24 фев 16У красного тоже помеха справа ;) Т-образный перекресток без каких либо знаков приоритета, поэтому как бэ дороги равнозначные.
-
-
25 фев 16Тоже об этом думал. Вариант возможно имел бы смысл, но в правилах не прописано что тот кто не совершает маневр — имеет преимущество. Ведь если бы на дороге были красная и зеленая, то безусловно у зеленой был бы приоритет, хотя она и совершает маневр...
-
-
-
25 фев 16К, С, З
Только не в этом случае. У красного помеха справа!
за проезд красного первым:
Статья 12.13 КоАП
Нарушение правил проезда перекрестков.
...
п. 2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.
Штраф — в размере 1000 рублей.
-
-
-
-
25 фев 16Если примыкающая дорога второстепенна, то основная автоматически становится главной, с обозначением её соответствующим дорожным знаком. если знаки отсутствуют, то все дороги на перекрёстке равны!
-
23 фев 16Для сомневающихся в правильности этого комментария:
При достаточной для обгона ширине полос, без выезда на встречку, правильный порядок проезда, согласно ПДД, должен выглядеть следующим образом:
— синий автомобиль первым выезжает на перекрёсток и останавливается, в виду помехи справа, для пропуска красного автомобиля;
— красный автомобиль не имеет преимущества движения перед зелёным, и должен ожидать проведения его манёвра при повороте налево. в это время зелёный автомобиль, имея преимущество в движении перед двумя другими, совершает поворот налево;
— вслед за зелёным, красный беспрепятственно проезжает перекрёсток, следом за ним, последним, завершает манёвр синий.
курите мануал по ПДД:-
-
-
-
25 фев 16синий "первым выезжает на перекрёсток и останавливается", т.о. перекрываю зеленому путь.
это типичное рассуждение "блондинки", впервые подъехавшей к перекрёстку с выпученными глазами! -
26 фев 16Для детей, особо одарённых родителей, чтобы не быть голословным, отошлю вас читать ГОСТ Р 52399-2005 "Геометрические элементы автомобильных дорог", там вы узнаете какая на самом деле минимальная ширина полосы движения в одном направлении, по секрету могу сказать что её ширина достаточна для размещения двух автомобилей.
Если синий автомобиль, при выезде на перекрёсток, каким-то чудом умудрится перекрыть движение зелёному, то только в случае нарушения п. 8.6 ПДД...
Когда окончите школу, и выучите ПДД — добро пожаловать на уроки вождения! :)))
-
-
-
22 фев 16элементарная задачка из ПДД. первым трогается синий (т.к. у него нет помехи с права) и останавливается на перекрестке перед красным. далее поворачивает зеленый, затем проезжает красный и после этого синий продолжает движение. а вообще, в цивилизованных странах, на перекрестках просто ставят знак "STOP" (движение без остановки запрещено) со всех сторон, далее все просто — первый подъехал — первый уехал. -
Сделано с
NoNaMe