"Прут навстречу эшелоны, а в эшелонах тех – дезертиры гроздьями. Ссыпаются наземь по станциям и полустанкам, и полыхают страстями деревни.
А в бинокль видно, как в неблизкой проплывающей деревне разъяренные крестьяне с вилами врываются в помещичью усадьбу. Пропорот барин, рассыпается утварь, коней выводят со двора, бабы тащат узлы, веселое пламя ударяет над крышей, а у забора насилуют, задрав пышные юбки.
Передача железной дороги со всей инфраструктурой и подвижным составом это преступление против экономической и военной безопасности России.
В случае большого шухера частная Ж/Д бесплатно ни одного вагона не повезет, а еще и тарифы поднимет. Найдутся ли на это деньги в разворованном бюджете?
Ну вот, а говорят у нас не как в США. Там давным давно про паровозы забыли — все на своих авто, самолетах и яхтах ездят. Чай 21 век на дворе, солнцеликий вообще на банане, на ядерном, четырехпалубном катается. Пора и тульской области подтягиваться.
Целая железнодорожная станция в Японии работает ради одной девочки
10.01.2016 00:40
Забудьте про Гарри Поттера и перрон номер 9 ¾, в реальности происходят еще более невероятные вещи, сообщает китайский телеканал CCTV.
Железнодорожная станция в Японии несколько лет работала ради одной-единственной девочки, которая каждый день ездила на поезде в школу.
Три года назад Железнодорожное управление Японии решило закрыть станцию Ками-Ширатаки из-за отсутствия пассажиров и прекращения грузового движения в этом районе острова Хоккайдо.
Но оказалось, что в местечке есть одна-единственная пассажирка, которой каждый день нужен поезд – школьница, у которой нет другого способа попасть на занятия в соседний поселок.
И управление железных дорог Японии оставило практически безлюдный полустанок. Зимой его очищали ль снега, летом ремонтировали и поддерживали в рабочем состоянии.
Каждый день на протяжении трех лет у пустого перрона останавливался поезд – только ради девочки, которая ехала в школу, а в шестом часу вечера возвращалась обратно.
Железнодорожное управление будет держать станцию открытой вплоть до марта 2016 года, когда школьница закончит учебу в последнем классе. А до тех пор поезда будут останавливаться на станции дважды каждый день, причем именно в те часы, когда девочка едет в школу и обратно.
Эта история о деликатном отношении государства к маленькому человеку растрогала интернет-общественность. Ее уже назвали воплотившимся образом из творчества знаменитого японского мультипликатора Хайяо Миядзаки.
Бывал я в этом Белеве. Типичный провинциальный городишко. Пара рынков (один из которых на территории бывшей В/Ч). Рядом деревеньки такие вполне себе. Газифицированные, кстати. Трасса туда идет приличная, кстати. Естественно в самом городе все как после бомбежки.
А причина отмены простая: Тульская область — депрессивный регион. В отличие от соседней богатой Калужской. Соответственно за дизель платила именно Калуга. А им это надо? Вот у себя они маршрут оставили. А за других платить — дураков нет.
"Вот у себя они маршрут оставили. А за других платить — дураков нет."
Видимо с этой целью поднимают акцизы на бензин, в результате чего не только сам бензин подорожает на 2 рубля, но и билеты на автобусы, которые ездят на этом же самом бензине, тоже явно не подешевеют от того, что их транспорт будет без альтернативным и их издержки, как налоговые, так и на ГСМ, запчасти и пр., будут только расти.
К слову, это вообще посягательство на территориальную целостность РФ федерации: если регионы всё больше будут замыкаться сами на себя, то что местным князькам помешает объявить о своей независимости? Лучше ведь быть президентом небольшой банановой, но республики, чем "наёмным менеджером", которого от случая к случаю публично "ставят раком". :)
Комментарии
Проблема в ШУБОХРАНИЛИЩЕ "господина" Якунина...!
Поездов ДЛЯ НАРОДА не будет до тех пор, пока всех "господ" с "шубохранилищами", виллами и яхтами — не поднимут на ВИЛЫ...!
А в бинокль видно, как в неблизкой проплывающей деревне разъяренные крестьяне с вилами врываются в помещичью усадьбу. Пропорот барин, рассыпается утварь, коней выводят со двора, бабы тащат узлы, веселое пламя ударяет над крышей, а у забора насилуют, задрав пышные юбки.
– Лютует народ.
– Справедливость устанавливает. Хватит терпеть....!" (с)
/М.И.Веллер, "Махно"/
В случае большого шухера частная Ж/Д бесплатно ни одного вагона не повезет, а еще и тарифы поднимет. Найдутся ли на это деньги в разворованном бюджете?
10.01.2016 00:40
Забудьте про Гарри Поттера и перрон номер 9 ¾, в реальности происходят еще более невероятные вещи, сообщает китайский телеканал CCTV.
Железнодорожная станция в Японии несколько лет работала ради одной-единственной девочки, которая каждый день ездила на поезде в школу.
Три года назад Железнодорожное управление Японии решило закрыть станцию Ками-Ширатаки из-за отсутствия пассажиров и прекращения грузового движения в этом районе острова Хоккайдо.
Но оказалось, что в местечке есть одна-единственная пассажирка, которой каждый день нужен поезд – школьница, у которой нет другого способа попасть на занятия в соседний поселок.
И управление железных дорог Японии оставило практически безлюдный полустанок. Зимой его очищали ль снега, летом ремонтировали и поддерживали в рабочем состоянии.
Каждый день на протяжении трех лет у пустого перрона останавливался поезд – только ради девочки, которая ехала в школу, а в шестом часу вечера возвращалась обратно.
Железнодорожное управление будет держать станцию открытой вплоть до марта 2016 года, когда школьница закончит учебу в последнем классе. А до тех пор поезда будут останавливаться на станции дважды каждый день, причем именно в те часы, когда девочка едет в школу и обратно.
Эта история о деликатном отношении государства к маленькому человеку растрогала интернет-общественность. Ее уже назвали воплотившимся образом из творчества знаменитого японского мультипликатора Хайяо Миядзаки.
А причина отмены простая: Тульская область — депрессивный регион. В отличие от соседней богатой Калужской. Соответственно за дизель платила именно Калуга. А им это надо? Вот у себя они маршрут оставили. А за других платить — дураков нет.
Видимо с этой целью поднимают акцизы на бензин, в результате чего не только сам бензин подорожает на 2 рубля, но и билеты на автобусы, которые ездят на этом же самом бензине, тоже явно не подешевеют от того, что их транспорт будет без альтернативным и их издержки, как налоговые, так и на ГСМ, запчасти и пр., будут только расти.
К слову, это вообще посягательство на территориальную целостность РФ федерации: если регионы всё больше будут замыкаться сами на себя, то что местным князькам помешает объявить о своей независимости? Лучше ведь быть президентом небольшой банановой, но республики, чем "наёмным менеджером", которого от случая к случаю публично "ставят раком". :)