КАК ВЫГЛЯДЕЛИ САЛОНЫ САМОЛЕТОВ НА ЗАРЕ АВИАЦИИ.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    10 апр 16
    "маловоспитанные пролы" — кто это???
    Ответить
  • v1132901
    10 янв 16
    Эх.... Поздно я родился...(((

    Отличный пост! Спасибо!
    Ответить
  • L
    10 янв 16
    Говномёты, вперёд!
    Ответить
    • saef
      ligeros 10 янв 16
      Командир говномётов отдал команду!
      Ответить
  • S
    10 янв 16
    В 1979,

    в Ту-134, сиденья строго у иллюминаторов)
    Ответить
  • N
    10 янв 16
    Мне и в автобусе ехать спиной не комфортно, а взлетать...Это вообще как?
    Ответить
  • alex_v_ushakov
    10 янв 16
    Бабуля в первом классе наверняка "не простая", а на задание летит, куда нить в Марракеш ;)
    Ответить
  • foxbat99
    10 янв 16
    Всё упирается в цену.
    Ответить
  • exzellenz
    10 янв 16
    Я вот про детство не зря вспомнил — там всё было просто и быстро, на море — с моря. Но в дальнейшем то-я летал очень много, а из ГСВГ в Ставрополь нас отправили на дембель на Ил-86! Ну разве не шик?! А цены на билеты были нормальные, хоть и не бросовые, но я и сам никогда не жался на Авиацию: у меня вообще вопросов не было — самолёт или поезд. Ну смешно, да — конечно же, самолёт! Ил, Ту, Як — всего и не упомнишь, а цены на билеты я даже не коллекционировал, ибо зачем? А комфорт — обычный-привычный, но вот ноги сильно не вытянуть вперёд было — это огорчало). Но это полная ерунда, разумеется.
    Ответить
  • vic53
    10 янв 16
    1970г. Донецк — Днепропетровск

    по студенческому билету = 3рубля.

    Як 40.
    Ответить
  • 7klo
    10 янв 16
    а я однажды попал в первый класс (Ил-86 Сочи-Москва) случайно — что-то там напутали с билетами и меня пересадили на регистрации.. два сиденья вместо трех, вроде кожей обиты и хавка намного круче
    Ответить
    • 7klo
      7klo 10 янв 16
      билеты стоили 31 руб. до 90-го года..
      Ответить
full image