Насколько я помню мировое правительство устроило Пиночета на работу президентом.
"Пришёл к власти в результате военного переворота 1973 года, свергнувшего социалистическое правительство президента Сальвадора Альенде при поддержке правительства США." Википедия.
Ну будут, значит будут. Я импортное вожу. Наценка у меня стандартная. Т.е., если транспортные даже в 2 раза увеличаться, я вернусь к докризисной норме прибыли :)
Пришел и что от этого хуже стало ??? Расстрелял таких ,как пУТИН , сЕрдюков , вАСИЛЬЕВА и прочую МРАЗЬ !!! И Чили стала ведущей страной в Латинской Америке !!!
у меня бывший однокласник дальнобой. недавно пересекались, дык он уже и зарегался где надо и коробочку поставил. говорит это все фигня. на его 14-тонной фуре эти жалкие рубли практически не влияют на стоимость товара. он только доволен. говорит, типа те, кто раньше возили по тихому, не платили налоги и из-за этого могли занизить цены на перевозку — вот они бастуют. нормальные дальнобои, которые работают официально их не любят. короче похоже цель всей этой эпопеи не просто денег срубить, а еще и серый бизнес поприжать. честно говоря, не думал раньше об этом. не могу не приветствовать.
а шевчук... да бог ему судья. он лезет в любую авантюру, лишь бы против власти. не глядя, что там за люди. лучше бы пел свои замечательные вещи и не выеживался. а то ведь прикроют...
Когда некоторое время ввели торговый сбор, то на его сумму ИПшник мог снизить налог с оборота. И если у него оборот был больше 40-50 тыр в месяц, то он ничего не терял. Попадали на бабки либо те, кто имел ИП для прикрытия, но работал в черную, либо кто имел ИП для нечастых разовых халтурок. Там можно было сказать, что прижали именно серый бизнес.
В случае дальнобойщиков, этот дорожный сбор им из налогов никто не возвратит.
И что твой, работающий в белую, приятель, что работающий в серую его конкурент, заплатят сверх прочего одинаково, так что как они не платили налоги и за счет этого снижали цены на перевозки, так и сейчас не будут платить налоги и так же снижать цены на перевозку. А раз ты утверждаешь, что этот сбор — копейки, то и разница между белой и серой стоимостью сохранится. В каком месте ты нашел, что пострадают только нелегальные перевозчики?
Простой расчет для знакомых с математикой.
Белый перевозчик берет 30р/км, т.е. 1000 км — 30 тысяч. Из них треть уйдет на налоги, остальное — зарплата + бензин + и т.д. Т.е. нелегал может взять 20 тыр, ибо 10-ку государству отдавать не надо. Разница получается 10 тыр.
Сейчас добавляет 3 тыр за пробег. У белого перевозчика будет 33 тыр, у нелегала 23 тыр.
Разница таже самая десятка.
Ну и кого прижали?
И за этой темой борьбы с нелегальными перевозчиками, как забывается, что на конкурс по обслуживанию этого сбора не пустили никого, под теми разговорами, что это государственно важное, и частных фирм не должно быть. Спустя некоторое время вдруг внезапно обнаружилось, что государственного там осталось только 12,5% в лице Ростеха.
50% у семьи Ротенбергов (внезапно, да?), остальное еще у каких двух граждан, похоже что один из них нижегородский депутат, а второй — его зять.
Может тогда на те 10 млрд, которые будут из собранных денег будут уходить оператору, сократить минфин и минтранс, если они сами не в состоянии собирать этот по сути налог?
Прочти про патенты и ЕНВД. Сильно удивишься насколько они платят налогов меньше, чем обычные законопослушные граждане. Причем ЛЕГАЛЬНО, без серых схем.
Ну да. Расскажи мне, когда придет ОБЭП и спросит — дружище, ты наколесил по дорогам нашей страны15 000 км. и показал легально одну ездку на 2 000. Как думаешь, кто покроется холодным потом?
Для доказательства лишней ходки не надо смотреть на показания одометра.
Более того — автомобили с разрешенной массой >3,5т должны оснащаться тахографами, которые вполне себе записывают не только пробег по федеральным трассам, а вообще весь пробег. Даже лесами не получится срезать без учета. И было бы желание привлечь серых перевозчиков — давно бы обязали сдавать пробег из тахографов.
Я уж не говорю о том, что налоги и пробег не коррелируют никак. В налоговых платежах не указывается километраж, а любой обратный рейс порожняком, если не смог найти обратный груз, резко увеличивает пробег, который ты предлагаешь объявить основанием для привлечения к ответственности за незаконное предпринимательство.
Шевчук молодец все-таки, приехал, поддержал людей. Правда сейчас его гос СМИ к либерастам припишут и к "раскачивающим лодку", или, в лучшем случае, просто кинут в информационную блокаду — как с самими дальнобойщиками сделали.
По моему мнению, подобное поведение героя сей композиции, не очень вяжется с образом измученного поборами и штрафами дальнобойщика, безуспешно пытающегося прокормить ждущую его семью.
Вводя в заблуждение неизвестную нам особу, наш герой пытается получить снижения тарифа за услугу с ее стороны, или вообще бесплатно, как говорится в народе "по любви".
Как показывают последние события, подобные устремления в делах им свойственны.
Как по Вашему, я сделал правильный вывод или нет?
Спрашиваю Вас об этом, как знатока психологической типологии дальнобойщиков.
Юра Шевчук вызывает уважение своей искренностью и поступками. Спасибо ему огромное! Среди всей мразоты "оппозиции" пытающейся свергнуть действующую власть чтобы тут же создать её клон, только Юлианыч никак не замешан в этой мерзости — честный и открытый человек, который не боится высказывать собственное мнение. У него нет злобы, у него нет ненависти — только боль и недоумение за то, что происходит вокруг!
p.s. Был на том самом концерте, когда зал встал на колени при исполнении песни в память о людях с разбившегося на Синае самолёта. Никогда такого на концертах не видел! Спасибо тебе, Юрий за твоё творчество и искру света, которую ты несёшь всем нам!
Юрий Шевчук вызывает омерзение своими делами, поступками, творчеством. Ну не может сынок обкомовского вождя из Уфы (тем более из Уфы) быть другим. И он не есть другим. Он из обкома. Куда ветер подул, там и про то поёт. Мерзавец
да ладно вам. не знаю какой он по жизни (и синай тут не показатель), но поет то неплохо. скажем так. не эталон, но хорош.
пущай поет. его право. главное не раздувать из этого большой пузырь. а то каждый ринется петь для дальнобоев... +) не дай бог стас михайлов или "поющие трусы"... это ж катастрофа будет! =))
Я ничего не раздуваю. А вот папу с мамой не отменить, несмотря на все минусы, что мне понаставили. Да хрен с ними, минусами. И хрен со всеми, кто минусы ставил. Согласен. Пусть поет. Но пусть только фильтрует базар. Гуманист и оппозиционер. Завтра ему покажут бумажку бОльшего достоинства и он запоёт. А куда он денется. Так что пока получаются именно поющие трусЫ. Мне и страшно, что завтра на акцию приедут Алка с Филей....
Для кого? Для тебя или для Шупчука? Не рассчитывай. А с какой стати? Отдувайтесь по полной. Или ты с подбором песни затрудняешься? Пой Ленновскую "Герой рабочего класса" Поймут. И вознесут. На воздуси.
Включил-включил. Я всегда с такими мудаками типа тебя дурака включаю. Раскрываетесь хорошо. Но ты не любопытный мудак.Поэтому, надоел ты мне. Будь здоров. Пощёль на фик.
Я же с тобой попрощался. А ты опять...? Чего же про опции балякаешь? Знаешь, ты меня даже не обидел. Ну будь здоров. Давай завтра про чего-нибудь другое опять дурака включим?
Комментарии
"Пришёл к власти в результате военного переворота 1973 года, свергнувшего социалистическое правительство президента Сальвадора Альенде при поддержке правительства США." Википедия.
3 пункт — финансовая поддержка владельцев грузовиков, забастовка которых парализовала чилийскую экономику в 1972-1973 годах;
а так, да — силища....
Ждем массовые расстрелы в Лужниках?
Если сейчас берут 30р/км, то будут брать 33р/км.
Ну и плюс еще немного увеличится за счет того, что так же подорожают запчасти, топливо и т.д. , доставка которых станет дороже на те же 3р/км.
Ну как идея? Плохо? Сам вижу что плохо. Никого они там парализовать не смогут, так понты одни.
да
> И Чили стала ведущей страной в Латинской Америке !!!
увы не стала
1. делаете громкое заявление о каком-нить протесте
2. сообщаете Юге-музыканту
3. профит :)
(да, обязательно убрать от него всё бухло — а то пьяный дебош не исключается)
он "борцун",
харизма у него такая, как у Невзорова —
писать против ветра и обсирать все что можно.
translate.academic.ru
а шевчук... да бог ему судья. он лезет в любую авантюру, лишь бы против власти. не глядя, что там за люди. лучше бы пел свои замечательные вещи и не выеживался. а то ведь прикроют...
Когда некоторое время ввели торговый сбор, то на его сумму ИПшник мог снизить налог с оборота. И если у него оборот был больше 40-50 тыр в месяц, то он ничего не терял. Попадали на бабки либо те, кто имел ИП для прикрытия, но работал в черную, либо кто имел ИП для нечастых разовых халтурок. Там можно было сказать, что прижали именно серый бизнес.
В случае дальнобойщиков, этот дорожный сбор им из налогов никто не возвратит.
И что твой, работающий в белую, приятель, что работающий в серую его конкурент, заплатят сверх прочего одинаково, так что как они не платили налоги и за счет этого снижали цены на перевозки, так и сейчас не будут платить налоги и так же снижать цены на перевозку. А раз ты утверждаешь, что этот сбор — копейки, то и разница между белой и серой стоимостью сохранится. В каком месте ты нашел, что пострадают только нелегальные перевозчики?
Простой расчет для знакомых с математикой.
Белый перевозчик берет 30р/км, т.е. 1000 км — 30 тысяч. Из них треть уйдет на налоги, остальное — зарплата + бензин + и т.д. Т.е. нелегал может взять 20 тыр, ибо 10-ку государству отдавать не надо. Разница получается 10 тыр.
Сейчас добавляет 3 тыр за пробег. У белого перевозчика будет 33 тыр, у нелегала 23 тыр.
Разница таже самая десятка.
Ну и кого прижали?
И за этой темой борьбы с нелегальными перевозчиками, как забывается, что на конкурс по обслуживанию этого сбора не пустили никого, под теми разговорами, что это государственно важное, и частных фирм не должно быть. Спустя некоторое время вдруг внезапно обнаружилось, что государственного там осталось только 12,5% в лице Ростеха.
50% у семьи Ротенбергов (внезапно, да?), остальное еще у каких двух граждан, похоже что один из них нижегородский депутат, а второй — его зять.
Может тогда на те 10 млрд, которые будут из собранных денег будут уходить оператору, сократить минфин и минтранс, если они сами не в состоянии собирать этот по сути налог?
Прочти про патенты и ЕНВД. Сильно удивишься насколько они платят налогов меньше, чем обычные законопослушные граждане. Причем ЛЕГАЛЬНО, без серых схем.
Самое смешное, что если докажут хоть одну "лишнюю" ходку — получишь по полной за незаконное предпринимательство. :)
Более того — автомобили с разрешенной массой >3,5т должны оснащаться тахографами, которые вполне себе записывают не только пробег по федеральным трассам, а вообще весь пробег. Даже лесами не получится срезать без учета. И было бы желание привлечь серых перевозчиков — давно бы обязали сдавать пробег из тахографов.
Я уж не говорю о том, что налоги и пробег не коррелируют никак. В налоговых платежах не указывается километраж, а любой обратный рейс порожняком, если не смог найти обратный груз, резко увеличивает пробег, который ты предлагаешь объявить основанием для привлечения к ответственности за незаконное предпринимательство.
=) а вам то не пофиг на все эти минусы-плюсы?
==============================
Он садится с нею рядом, Он берет ее за плечи,
И причудливым узором засверкает его речь:
"Слушай, там, далеко-далеко, есть земля.
Там Новый Год, ты не поверишь,
Там Новый Год два раза в год, вот.
Там снег, там столько снега,
Что если б я там не был сам,
Я б не поверил, что бывает столько снега,
Что земля не видит неба,
И звездам не видать с вершин
-------------------------------------------------------
Давайте проанализирум, что мы здесь наслушали.
Какой то хлыщь берет ее за плечи
(хоть бы пояснили ее профессию и общественный статус, а то черти чё могут подумать)
и начинает впаривать, в надежде, что "причудливым узором засверкает его речь":
что там земля, где много снега и Новый год два раза в год.
Да и его "облико-морале", так сказать не на высоте. Слушаем дальше:
============================
А ей клянется, что вернется:
"Совру так с места не сойду!"
Врет... сойдет...
----------------------------------------------------------
По моему мнению, подобное поведение героя сей композиции, не очень вяжется с образом измученного поборами и штрафами дальнобойщика, безуспешно пытающегося прокормить ждущую его семью.
А ей клянется, что вернется:
"Совру так с места не сойду!"
Врет... сойдет...
Вводя в заблуждение неизвестную нам особу, наш герой пытается получить снижения тарифа за услугу с ее стороны, или вообще бесплатно, как говорится в народе "по любви".
Как показывают последние события, подобные устремления в делах им свойственны.
Как по Вашему, я сделал правильный вывод или нет?
Спрашиваю Вас об этом, как знатока психологической типологии дальнобойщиков.
"Ваш ответ очень важен для нас!"
p.s. Был на том самом концерте, когда зал встал на колени при исполнении песни в память о людях с разбившегося на Синае самолёта. Никогда такого на концертах не видел! Спасибо тебе, Юрий за твоё творчество и искру света, которую ты несёшь всем нам!
он питерский хитрован ?
пущай поет. его право. главное не раздувать из этого большой пузырь. а то каждый ринется петь для дальнобоев... +) не дай бог стас михайлов или "поющие трусы"... это ж катастрофа будет! =))
И начнется возрождение. А, Зайка моя...?
Че придуриваешься-то?
но как у вашей проплаченной братии принято — включил дурака.
Ну и чего ты опять вылез? Еще раз попрощаться?
> А ты опять...?
А я на себя никаких обязательств не брал. :)
или Шевчук тогда предусмотрительно ныкался ?
58-7 Подрыв государственной промышленности, транспорта...
58-9 Причинение ущерба системе транспорта...
58-10 Пропаганда или агитация, содержащие призыв...
58-11 Подготовка приравнивается к совершению...
58-11 Недонесение о достоверно известном...
Гайки закручиваются — яхты и спортсменки дорожают? ))