Прайс-лист на совершенно новый кроссовер Lada XRay, продажи которого стартуют в конце 2015 года, будет начинаться с отметки 500 000 рублей. Такой информацией поделился с журналистами руководитель АвтоВАЗа Бу Андерссон, добавив, что автомобиль будет выпускаться в четырех версиях разной степени "внедорожности". Интересно отметить, что за основу для них будут взяты две разные модели Renault/Dacia.
Итак, самым первым в октябре следующего года с конвейера в Тольятти сойдет "городской" XRay. По сути он будет представлять собой хэтчбек с увеличенным клиренсом на платформе Renault Sandero, иметь только передний привод и не претендовать на покорение бездорожья. Впрочем, для отечественного "паркетника" укомплектован он будет неплохо: две подушки безопасности, ESP, подогрев сидений, руля, зеркал заднего вида и лобового стекла, регулировка кресла водителя по высоте. Обещают на АвтоВАЗе и некую систему вызова экстренных служб на базе ГЛОНАСС.
А вот Lada XRay Cross будет построен на основе Duster и будет не менее проходимым, чем он, чему поспособствует в том числе полноприводная версия. Мотор пока предполагается лишь один — 114-сильный 1,6-литровый бензиновый, но в перспективе линейка может расшириться.
Знаете. Я в прошлом авиа- инженер и знаю если были бы у руля настоящие патриоты России, то сделать "Ладу" с автоматом или на подобии Су-34, нет проблем, но при поддержки 90% уря-патриотов это не возможно
потому что импортный секенхенд лучше для них, и не дай Бог остальные 10% окажутся правы. Минусуйте)))).
во первых, машина на подобие СУ-34 не нужна. Это должен быть удобный и качественный автомобиль. Российская промышленность такой выпускать не может. И это факт. У неё нет своего металлообрабатывающего оборудования, у неё нет собственной электроники. Я не богатый человек. Владел разными авто — копейка, девятка, 20-ти летний мерседес E-190, пассаты Б5+, SsangYong Istana, Лада Калина. Сейчас ФордФокус 2008г. Последний считаю крайне удачной моделью. То, что выпускает сейчас наш АвтоВАЗ и что собирается выпускать, даже рядом с этим фокусом не лежало. Это моё мнение основанное на личном опыте, на личных взглядах и пристрастиях. Извините.
ps а если они умудрятся сделать что то действительно достойное, оно по цене будет как новый мерседес ))))))
Веста это пока терра инкогнита. Вот как попрет фидбэк от владельцев, тогда можно будет что то говорить про удобство и так далее. Ориентироваться на проплаченных обзорщиков не стоит, имхо.
Не корректное сравнение. Цикл изготовления СУ-34 больше года, в цехе окончательной сборки одновременно 6-8 машин. Так мы работать умеем. А вот все, что с конвейера — фуфло по качеству и надежности. Хотя чего забегать вперед? Через годик хотя бы почитаем отзывы владельцев.
эвона как, с одной стороны вроде kак и истинных виновников "у руля" тонко обозначил, но почему-то тут же обозвал 90% населения нехорошо ) , хотя сам ведь понимаешь, что от них уже ничего не зависит и они не в силах ни на что повлиять..
Когда уже будут делать "российские" машины с полным приводом? Mitsubishi ASX есть полноприводные и тойотки с ниссанчиками есть вэдовые, и печек надо 2. Холодно однако.
Комментарии
4ё не сразу Лада-Полоний ?
Видимо так назвали потому что машина периодически переходит в состояние "сразу после попадания в аномалию".
Прайс-лист на совершенно новый кроссовер Lada XRay, продажи которого стартуют в конце 2015 года, будет начинаться с отметки 500 000 рублей. Такой информацией поделился с журналистами руководитель АвтоВАЗа Бу Андерссон, добавив, что автомобиль будет выпускаться в четырех версиях разной степени "внедорожности". Интересно отметить, что за основу для них будут взяты две разные модели Renault/Dacia.
Итак, самым первым в октябре следующего года с конвейера в Тольятти сойдет "городской" XRay. По сути он будет представлять собой хэтчбек с увеличенным клиренсом на платформе Renault Sandero, иметь только передний привод и не претендовать на покорение бездорожья. Впрочем, для отечественного "паркетника" укомплектован он будет неплохо: две подушки безопасности, ESP, подогрев сидений, руля, зеркал заднего вида и лобового стекла, регулировка кресла водителя по высоте. Обещают на АвтоВАЗе и некую систему вызова экстренных служб на базе ГЛОНАСС.
А вот Lada XRay Cross будет построен на основе Duster и будет не менее проходимым, чем он, чему поспособствует в том числе полноприводная версия. Мотор пока предполагается лишь один — 114-сильный 1,6-литровый бензиновый, но в перспективе линейка может расшириться.
topgearrussia.ru/news/car-n...
от 500 000 рублей это не является офертой. т.е. это ГОН и НА*БАЛОВО полное.
значит в стандарте будет стоить 680 -890 тысяч РУБЛЕЙ.
потому что импортный секенхенд лучше для них, и не дай Бог остальные 10% окажутся правы. Минусуйте)))).
ps а если они умудрятся сделать что то действительно достойное, оно по цене будет как новый мерседес ))))))
media.ind.sh