и по конструкции и по типу, и всеми производителями признано что нива первый кроссовер в мире, родоначальник класса — безрамных вседорожников. нива может в своем слассе и самый проходимый но все таки вседорожник и немного до внедорожника не дотягивает
Сошедший с конвейера автомобиль оснащен механической коробкой передач и двигателем объемом 1,6 л и мощностью 110 л. с. от альянса «Рено-Ниссан». — начали за здравие
***
В дальнейшем на Ladа XRAY также будут устанавливаться вазовские двигатели и роботизированная коробка передач (AMT) производства «АвтоВАЗа». — кончили за упокой.
Не знаю, как по мне, дизайн вполне нормальный. Обычная машинка для повседневной езды. Но ... это же ВАЗ ... тьфу, тьфу ... Я хоть и патриот, но покупать что то , а тем более автомобиль, русского производства — ни-за-что! Исключительно из соображений практичности и личного опыта.
Ездил по служебным надобнастям на служебной же "Калине", основная задача в ее содержании — заправка бензином, омывайкой, замена масла и тормозов по регламенту. Что я делал не так??????
Этот вертолет с дифирамбами узкоглазым прулям в каждой теме про автомобили всенепременно отмечается. Знаем-знаем. Конечно же японцы не ломаются. Вообще. Б/У японец — это идеал автомобиля, причём самовосстанавливающийся, только масло меняй. Полетали подшибники, не беда — сменил масло и уже тебе почти что новый авто. Застучала рейка — опять долил маслица и снова всё в ажуре.
А вот все эти магазины с запчастями, где написало Тавота, Ниссан, Мазда, Хонда — это владельцы чисто так держат, чисто хобби. И к не ломающимся автомобиля отношения ну никакого не имеют.
А народ в автомагазинах да на разборках просто так тусуется. Походить на людей посмотреть, да себя показать. А так только масло меняют.
Бензин так точно надо заливать, правда реже чем в другие. Я не скажу что авто фонтан по своим характеристикам в целом. В классе "B" есть и более прикольные машинки. Но ломаться они стали много реже.
Могу подтвердить. Брат уже четыре года ездит на "Калине" в люксовой версии, причем ездит круглый год. Из всех вылезших проблем — замена одного стеклоподъемника и "залипшая" стрелка спидометра. И все! Регулярное ТО — и никаких лежаний под машиной.
а то банки говорят о прибыли, когда в них десятки млд. денег ввалили, АВТОваС то же бабла немерянно получает, заметьте ГОСУДАРСТВЕННЫХ, а потом выпускает машинки и ценник так под 800 тыс. будет, как пить дать.
а спад как был так и идёт. нахер кому сейчас машины нужны, да ещё с такой РОДОСЛОВНОЙ. просто КРИЗИС как не заметили нет? Кто не заметил так такое г...но устаревшее им нахер не ободралось, а мне, как электорату вложить 600-800 тыс не откуда просто, а если и будет я посмотрев на имидж компании задамся вопросом А надо ли?.
Если не нравится машина, то не покупай. А ругать только появившуюся на рынке машину не стоит. Время покажет какая она на самом деле. А ругают обычно те кто в трамвае мелочь считает на проезд.
Автовазик уже 40 лет всем всё показал. Что кто и на что способен. просто и внятно. Имиджа НОЛЬ. НОЛЬ НОЛЬ. с таким имиджем закрыться и больше не появляться.
или появится на рынке конструктор для дрочеров. Кому время есть девать и с ценником в ДВА раза ниже.
Комментарии
automobili.ru
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 0,8 литров и мощностью 45 л.с.
***
В дальнейшем на Ladа XRAY также будут устанавливаться вазовские двигатели и роботизированная коробка передач (AMT) производства «АвтоВАЗа». — кончили за упокой.
На такое дерьмо конечно нет.)
А вот все эти магазины с запчастями, где написало Тавота, Ниссан, Мазда, Хонда — это владельцы чисто так держат, чисто хобби. И к не ломающимся автомобиля отношения ну никакого не имеют.
А народ в автомагазинах да на разборках просто так тусуется. Походить на людей посмотреть, да себя показать. А так только масло меняют.
а то банки говорят о прибыли, когда в них десятки млд. денег ввалили, АВТОваС то же бабла немерянно получает, заметьте ГОСУДАРСТВЕННЫХ, а потом выпускает машинки и ценник так под 800 тыс. будет, как пить дать.
а спад как был так и идёт. нахер кому сейчас машины нужны, да ещё с такой РОДОСЛОВНОЙ. просто КРИЗИС как не заметили нет? Кто не заметил так такое г...но устаревшее им нахер не ободралось, а мне, как электорату вложить 600-800 тыс не откуда просто, а если и будет я посмотрев на имидж компании задамся вопросом А надо ли?.
вопрос однозначный НЕТ. НЕТ и ещё раз нет.
Но к этой машине это не относится, будет конечно покупаться, но она унылая слегка, и растворяется в массе таких же иномарок.
А вот цена явно не будет такой, что из за неё стоит позабыть о забугорных "одноклассниках"
или появится на рынке конструктор для дрочеров. Кому время есть девать и с ценником в ДВА раза ниже.