-
P1 дек 15Мда... Печально все это наблюдать и понимать, что сделать или повлиять на происходящие не в наших силах... К выше изложенному могу добавить, (это не проверенная информация) в правительстве хотят отменить транспортный налог, но сразу же ввести налог на экологичность транспортного средства... То есть, по факту, МЫ будем платить еще больше, так как далеко не каждый может позволить себе менять машину с каждым выходом очередного Euro 5,6,... А те кто может, им по большому счету все равно сколько этот налог... Что касается того, что большегрузы сильно разбивают дороги... Возьмем к примеру МКАД, кто там ездит, знает, что в левом ряде колея побольше чем в остальных рядах п.с большегрузам разрешено ездить только в двух крайних правых... Понятное дело, что в левом ряде количество машин очень большое, но и фур не мало, а если учесть утверждение, что они сильно портят догу... делайте выводы сами... И еще... Почему нельзя делать нормальные качественные дороги?!?! Тот же МКАД перекладывают чуть ли не каждый год... Фуры ездят перегруженные, так для этого есть следящие органы...
-
A1 дек 15Россия как всегда изобретает свой аля-велосипед. Во всем мире строят платные автобаны и за проезд по ним и взимается плата. Съездите в Польшу, Венгрию, Словакию и посмотрите как это делается. А то что делается в России это грабеж своего же населения. Но россияне привыкли получать плюхи от правителей и с тупой покорностью подставят вторую щеку.
-
G1 дек 15А зачем в Польшу, поедте в Германию. Там только грузовой транспорт платит за дороги, автобаны бесплатные. А те что платные, не в какое сравнение не идут по цене с вашими "поборами", намного больше. И фуры проверяются на вес довольно часто. Порядок вам надо, а то вы из за копейки удавитесь скоро. Платные дороги это очень дорого (поезжайте например во Францию), акцизы на бензин очень большие (везде в европе), налоги на авто большие (и цены не в пример). а то какие то амбиции, хотим как в европах. Сделайте чтоб хоть как то было. Бороться на до за зарплату а не против налогов. Никому не удается против налогов нигде в мире. А за свои права борятся повсюду. Забастовки повсюду, посмотрите почитайте. Все остальное не конструктивно, говносрач по вашему...
-
1 дек 15Цитата: ".. правительство пообещало отменить транспортный налог уже в 2011 году".
Идем по ссылке: Да, отменить налог, но при этом поднять на 10% цену на бензин (!!!)
Т.е. дальнобойщики требуют вернуться к первоначальной схеме и поднять цену на бензин? Нафуй, нафуй! Кто дорогу разбивает — тот за ремонт пусть и платит!-
-
-
P1 дек 15gegemonoff К сожалению, точно я вам сказать, показать и доказать не смогу, я не эксперт в этом вопросе. Но, я точно помню, что примерно с 2010 года цена на бензин резко скаканула, и это было связано с увеличением ставки акциза на бензин, что в свою очередь оправдывалось как отменой транспортного налога и перехода его в цену бензина... Но, если я не чего не путаю, губернаторы или кто то там еще возмутились, прам пам пам и в итоге, акциз увеличили, налог остался...
-
-
-
-
1 дек 15... Самый большой автопоезд, способный перевозить до 750 т руды... ( autodela.ru ) Такой грузовик, что продавил бы наши дороги до куда ? (мантии, до ядра Земли). Из какой нагрузки рассчитываются наши дороги ? Велосипеда, детской коляски ? -
1 дек 15если честно то я пока нифига не понял ни законотворцев ни дальнобоев. И так было ясно что очередной налог вызовет волну возмущений- всем попятно куда денежки тю-тю а дороги как были так и останутся хреновыми. Нафига плодить недовольных ??? а протест дальнобоев- это вообще кто ? чет я очень сильно сомневаюсь что все они и водилы и владельцы фур в одном лице — как правило это наемные водилы. Им то не похрен на то что с хозяина который купил за неск лямов фуру а то и не одну будут еще налог драть ??? Вообщем пока темный лес.-
-
K3 дек 15Скорее никто не хочет показывать реальный пробег, самим водилам уж переживать что картошка привезенная из Питера во Владивосток (не спрашивайте зачем это было делать) рубля на 2. Они просто в ценник своих услуг внесут еще одну строку "Платон". А вот невозможность вписать себе в доход 100 км пробега, а остальное время мол стоял в гараже на ремонте, уже заметно ударит по карману, но у нас давняя традиция не платить налоги. Как говорил один мой начальник из прошлого "У хорошего бухгалтера фирма всегда работает в небольшой минус."
-
-
-
W1 дек 15Все правильно, но наше правительство думает по своему. Соколов сказал закусив удила, никто не будет менять этот закон, платить заставим. Закон, как я подозреваю, никто не читал, в правительстве есть пятая колонна агентов влияния, которая заносит такие законы, в дурдуме их принимают по звонку, гаишникам приказали гнобить дальнобойщиков пытающих протестовать, президент ведет свою войнушку с соседними странами. Откуда будут дороги, а деньги успешно освоят и отчитаются, проверять у нас не принято. Не 37 год.
Сделано с
NoNaMe