Элки под замену. С 1978г катают по Крыму. Керченскую ветку надо расширять и наконец электрифицировать. Вообще сейчас, когда из-за блокады жд сообщение в Крыму на минимуме. Самое время заняться реконструкцией.
Ерунда лишь в том, что прямой ЖД из Керчи в Симфер нет, только через Джанкой. Теперь нагрузка в Джанкое очень маленькая и смысла в таком "крюке" нет вообще.
А ее никогда и не было. С учетом что строится мост "Тупик" которым была Керчь. Становится оживленной магистралью, а ветка Джанкой-Армянск и Джанкой-Сиваш практически останавливается — судя по движениям самостийщиков. К тому-же. Если я не ошибаюсь. Единственной реконструированной веткой была Симферополь — Джанкой — Запорожье. Остальное, ровесник этих самых электричек.
Статья — лишнее тому подтверждение, что в Крыму (как впрочем, и много где...) любой желающий найдет себе достойный и разнообразный отдых.
Признаюсь, — "железнодорожным туризмом" в Крыму — был слегка шокирован...! :-)))
Обычно там идет в ход "троллейбусный".
Замечания автору: Статья ваша ИНТЕРЕСНА! Но она — пишется для ВСЕХ...
Посему не стоит злоупотреблять профессиональным жаргоном.
Далеко не каждый читающий сей пост поймет, что "пидованный" — это пошловатое определение нового "стиля" РЖД, который на новом логотипе напоминает слово pid (со всеми вытекающими...) :-)))
А "октябренок" (если я не ошибаюсь), — это локомотив 2ТЭ сделанный на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе им.Октябрьской революзии (ВЗОР)
РЖД на многих фирменных поездах стало делать однотипный дизайн вагонов. Раньше каждый поезд был выполнен в своей гамме цветов, была красочная надпись названия поезда, короче все фирменные поезда были уникальными по дизайну и радовали глаз. Сейчас же все поезда выполнены в однотипном тускло-сером цвете с надписью, напоминающей слово "pid".
Знакомый пенсионер живет в центре — в многоквартирном доме. Газ — дорогущий. Поэтому — ВСЕ без исключения — "тырят" электроэнергию. Сын его — работает на шахте. Каждый раз, уходя с работы — он привозит домой СУМКУ УГЛЯ...!!! УГЛЯ, мля...! Антрацита... :-)))
Складируют его — в гараже... Машину выгнали во двор. Стоит и ржавеет потихоньку за ненадобностью. Бензин стоит нереальных денег в соотношении со "щедрой" зарплатой шахтера в "украине". В гараже оборудовали кухню, несколько спальных мест и установили печь из металла — на всякий случай... Если начнутся обстрелы или / и отключат газ — переберуться в гараж чтобы там готовить еду. У кого нет доступа к углю на шахтах — те ходили собирать его на терриконы по округе. Но больше его там нет! Весь выбрали. Выпилили почти все посадки по округе. Кроме, разумеется тех, где установлены минные поля (в направлении "бахмутки" и Луганска)
Вот я и думаю...
ЦЭ — "перемога" ?! или — ЦЭ — "европа"?! :-)))))))))))))
ЗЫ: В Крыму, даже без света — гораздо ТЕПЛЕЕ и УЮТНЕЕ!
Вообще-то и УГОЛЬ, и ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ — есть ДОСТОЯНИЕ НАРОДА...
И если воровство электричества — "спорно"...
То принос угля с шахты ШАХТЕРОМ в такое сложное время — я бы воровством не считал...!
Но, как МЫ понимаем — речь не об этом...
Речь о том, что в "незалежной" и "самостийной" в/на "украине", которя — "цэ европа"... — в 21 веке...!!! В 21 веке, Карл...!!! Народ носит в сумках уголь чтобы в случае чего — отапливать гараж, в котором и жить по совместительству...!!!\:-))))))
Особенно с учетом того, что Лисичанск — каких-то 25-30 лет назад был цветущим большим городом и колыбелью Донбасса! С работающими в три смены заводами:
И этот случай — далеко не единственный. Если в интернете ввести запрос "газогенераторный автомобиль", то большинство ссылок — на изделия украинских гаражных умельцев...
Комментарии
Признаюсь, — "железнодорожным туризмом" в Крыму — был слегка шокирован...! :-)))
Обычно там идет в ход "троллейбусный".
Замечания автору: Статья ваша ИНТЕРЕСНА! Но она — пишется для ВСЕХ...
Посему не стоит злоупотреблять профессиональным жаргоном.
Далеко не каждый читающий сей пост поймет, что "пидованный" — это пошловатое определение нового "стиля" РЖД, который на новом логотипе напоминает слово pid (со всеми вытекающими...) :-)))
А "октябренок" (если я не ошибаюсь), — это локомотив 2ТЭ сделанный на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе им.Октябрьской революзии (ВЗОР)
Разумеется, за новость — СПАСИБО...!
Хороший автор... И один из здешних моих любимых...
Но хороший автор еще и ДАЕТ ПОЯСНЕНИЯ по ходу употребления не всем понятных терминов!
"Не употребляй слов, значения которых ты не знаешь! Ибо они могут оказаться ругательными..."(с)
:-)))
В данном случае — ТЭП70. Кроме них с октябрьской дороги сюда пришли и ЧС2Т (там их активно заменяют на ЭП2К)
Ну, и немного дополним:
2ТЭ10Л — "луганка", 2ТЭ10В — "вэшка", "ворошиловградка", 2ТЭ10М — "эмка", "крейсер"
2ТЭ116 — "боинг", "фантомас"
ЧМЭ3 — "чмуха"
"украинский" город Лисичанск. Осень 2015 года.
Знакомый пенсионер живет в центре — в многоквартирном доме. Газ — дорогущий. Поэтому — ВСЕ без исключения — "тырят" электроэнергию. Сын его — работает на шахте. Каждый раз, уходя с работы — он привозит домой СУМКУ УГЛЯ...!!! УГЛЯ, мля...! Антрацита... :-)))
Складируют его — в гараже... Машину выгнали во двор. Стоит и ржавеет потихоньку за ненадобностью. Бензин стоит нереальных денег в соотношении со "щедрой" зарплатой шахтера в "украине". В гараже оборудовали кухню, несколько спальных мест и установили печь из металла — на всякий случай... Если начнутся обстрелы или / и отключат газ — переберуться в гараж чтобы там готовить еду. У кого нет доступа к углю на шахтах — те ходили собирать его на терриконы по округе. Но больше его там нет! Весь выбрали. Выпилили почти все посадки по округе. Кроме, разумеется тех, где установлены минные поля (в направлении "бахмутки" и Луганска)
Вот я и думаю...
ЦЭ — "перемога" ?! или — ЦЭ — "европа"?! :-)))))))))))))
ЗЫ: В Крыму, даже без света — гораздо ТЕПЛЕЕ и УЮТНЕЕ!
В РУССКОМ Краснодоне (ЛНР) — есть и электричество, и газ...!
И уголь там — сумками никогда не носили... :-)))
И если воровство электричества — "спорно"...
То принос угля с шахты ШАХТЕРОМ в такое сложное время — я бы воровством не считал...!
Но, как МЫ понимаем — речь не об этом...
Речь о том, что в "незалежной" и "самостийной" в/на "украине", которя — "цэ европа"... — в 21 веке...!!! В 21 веке, Карл...!!! Народ носит в сумках уголь чтобы в случае чего — отапливать гараж, в котором и жить по совместительству...!!!\:-))))))
Особенно с учетом того, что Лисичанск — каких-то 25-30 лет назад был цветущим большим городом и колыбелью Донбасса! С работающими в три смены заводами:
— "Донсода" (Лисичанский содовый завод)
— Завод редких газов ("Подземгаз")
— "Строммашина")
— НПЗ
— Тех ткани
— ЦЭМ (центральные электромех. мастерские)
— "Пролетарий" (стекольный)
— Фабрика елочных украшений
Сейчас там — НЕ ОСТАЛОСЬ НИЧЕГО...!!!
НИ-ЧЕ-ГО Карл...!!!
Це — европа...???!
:-))))))))))))))))))))
В украинской глубинке уже никого не удивишь газогенераторным автомобилем:
varjag-2007.livejournal.com
И этот случай — далеко не единственный. Если в интернете ввести запрос "газогенераторный автомобиль", то большинство ссылок — на изделия украинских гаражных умельцев...