Чем они мешают лично Вам? Часто сбивают? Кенгурятник полезен при столкновении с животными. У моих знакомых тетерев влетел в радиатор и пришлось сутки куковать на мурманской трассе. Тетерева убило бы в любом случае.
Дык его и ставят в 99% случаев в фары "не предусматривающие". Если в системе раздельного света с линзой в секции БС ещё что — то похожее на светораспределение наблюдается, и то, то в подаляющем большинстве случаев в фаре с системой рефлектор — рассеиватель получается "адЪ". Ставил я в свое время много и часто, молодняк норовил на свои корыта , с отвислыми дверями и трухой из порогов непременно воткнуть сабж. Лет 15-ть назад ещё были модны "синие пЫсалки", часто заказывали всё сразу. Потом одно время довелось снимать, когда стали пра лишать, двух клиентов таки лишили. У меня целая коробка ламп и блоков старых сохранилась с тех лет. Часто фары все затертые, " а как сделать, чтоб светило2 — да фары поменять или полировать. Не-е, давайте ксенон поставим... вы с ума сошли, вы же всех слепить будете !... Да и х.... с ними ! Лишь бы мне ярко было. Вот так и живём :(
Сдаётся мне, если суммировать все поборы от автошколы до проезда по платным дорогам — можно брать любой/одноразовый автомобиль с номерами от потолка и дешевле выйдет. )) Своими поборами они подстрекают, к тому чтобы не платить вообще ничего.
> это усиление наказания за выезд на закрытый железнодорожный переезд.
ГИБДДшники и так постоянно пасутся у переездов, а с такой поправкой они там вообще жить будут.
Давайте прежде чем ужесточать ответственность, введем на жд-переездах перед включением красного на несколько секунд желтый.
Подъезжаешь к переезду, остается 3-5 метров, вдруг внезапно включается красный. И что делать? Тормозить с ненулевой вероятностью все-таки выкатится за шлагбаум и получить оным по капоту (я, правда, в подобной ситуации получил поджопник от стремительных жигулей следом) или проехать, и за переездом тебя радушно встретит ИДПС с щедрым предложением, от которого ты не сможешь отказаться?
какие-то сомнения меня гложут. Если не получается затормозить за 5 метров то скорость видимо больше 30 км/ч. Перед переездом часто стоят знаки ограничения скорости...а то и табличка "стоп". Ну и если отбросить формально-юридическую муть то остается как минимум еще соображения вполне осязаемые для кошелька и здоровья: не известно где катаетесь вы, но "у нас на раёне" все переезды таковы, что двигаться с большей скоростью — накладно для подвески, а раз так то есть еще и шанс опухнуть прям на путях, потеряв эту подвеску.
Нет, если горячий джигит и дай только возможность полетать через ЖД переезд...только кажется злое и коварное ГИБДД здесь не причем.
Могу. Только, к сожалению, автомобиль мгновенно не останавливается, особенно если вспомнить, что время реакции и скорость срабатывания тормозной системы.
Тормозной путь при этих условиях с 5км/ч составляет 1,7метра.
Тебе до шлагбаума (и светофора) остается метр и включается красный: твои действия?
Вот это они могут! А проложить по дну Керченского пролива резервный фидер электропитание не могут. И построить в Крыму станции опреснения воды не могут. И вообще ничего не могут кроме как в политические балалайки трынчать.
Комментарии
В 0,001% случаев...
В остальном же — "влетают" пешеходы...
Почему забили на любителей "колхозного" ксенона.
Вот кто реально опасен на дороге.
Ксенон — такое же зло, как и тонировка...
И, кстати, — тонировка ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ (задних фонарей) в т.ч.
идиоты..
Ибо нехуй.
ГИБДДшники и так постоянно пасутся у переездов, а с такой поправкой они там вообще жить будут.
Давайте прежде чем ужесточать ответственность, введем на жд-переездах перед включением красного на несколько секунд желтый.
Подъезжаешь к переезду, остается 3-5 метров, вдруг внезапно включается красный. И что делать? Тормозить с ненулевой вероятностью все-таки выкатится за шлагбаум и получить оным по капоту (я, правда, в подобной ситуации получил поджопник от стремительных жигулей следом) или проехать, и за переездом тебя радушно встретит ИДПС с щедрым предложением, от которого ты не сможешь отказаться?
Нет, если горячий джигит и дай только возможность полетать через ЖД переезд...только кажется злое и коварное ГИБДД здесь не причем.
На том переезде, где я получил поджопник — знак (40).
Расскажи — где есть такие переезды в России. даже интересно.
То, что попадается мне — приходится проезжать побпрыгивая на кочках 5 км/час
Тормозной путь при этих условиях с 5км/ч составляет 1,7метра.
Тебе до шлагбаума (и светофора) остается метр и включается красный: твои действия?
А вот за руль я даже выпив стакан пива не сяду.