Почему использовать вместо колеса бревно у большинства водителей не выйдет

Правда? Целый пост посвящённый этому вопросу?? Хотя тот кто купил права может и не знать почему...

Сам лично ездил на похожей конструкции в далеком детстве. Совпадает почти все: бревно, заднее колесо.
Не совпадают только мелочи: в качестве джипа была аутентичная деревенская телега с двигателем (он же движитель) в одну лошадиную силу.

ведущее колесо заменил бревном? че за бред? или там блокировка дифа есть?
з.ы. видел лично как на переднеприводной бревно в таком же режими ипользовали, в городе. даже снял видео.

вот здесь и на передней оси —

Старая тема "Отцы и Дети", для нас советских был и есть девиз -" МЫ ещё и не тамогём", для мелкоты — " Лучше сдохну, а мозги включать не буду"

Уважаемый автор-разоблачитель. Вот подскажи мне если полуоси нет у автомобиля то куда ты колесо будешь крутить ? Тут тебе и две запаски не помогут

почему же, я лично видел шестерку в 80-х у которой за место заднего колеса стоял брусок, второе то колесо крутится .

Это — фейк, а, грубо говоря, — 3,14здеж!

Старая история, перескажу по памяти, так что сильно не пинайте.
Коктебель, начало 30-х годов, всякие разные будущие великие и не только, авиаконструкторы и пилоты тусуются в ожидании лётной погоды. Планеры на приколе, народ от избытка молодой энергии выясняет отношения играя в футбол.
И тут на поле, на собственном АвтомобилЕ, приезжает будущий прославленный Советский пилот ........!
Автомобиль — песня, одного переднего колеса — нет, вместо него проволокой прикручена доска. Глушить — нельзя, потом не заведёшь, а играть хочется, да и коллеги зовут. Но если нельзя, но очень хочется, то можно!
Руль фиксируется верёвкой, газ тоже, после этого автомобиль наворачивает круги вокруг футбольного поля сам.