-
-
-
17 ноя 15zero-100.ru
согласно этим данным, матиз в зависимости от двигателя, набирает до 100 за 12-17 секунд
-
-
17 ноя 15у меня литровый матиз есть, гоняет как надо, а когда вырезали остатки катализатора и перепрошили мозги, так вообще стал как бешенный таракан носиться.
И 160 для него не предел, правда но страшновато. -
-
-
-
17 ноя 15Тем более Джимни на фото с пихлом 1,3 л.
У меня был 660 сс, 58 коней. Так он со сфетофора разгонялся намного бодрее многих полторашек, но 110 — это был его потолок, ибо на тахо было 6 тыс RPM-
18 ноя 15Был у меня и паскудик ) 95 г.в. трехдверный турбодизель 2л. на автомате — вообще огонь, экономичный, тяговитый и довольно таки динамичный
-
-
-
17 ноя 15Всё, всё с точностью до наоборот :))) Эксплуатировать как раз "УАЗы", "джимники", "нивы" и прочие такие 4х4 в городе — одно удовольствие. По барабану ямы, колдобобины и полицейские (хоть лежачие, хоть стоячие, хоть сидячие в машине). Да и кому в городе надо гонять 100 км/ч — безумным "дристерам" разве что :)
Участки городских трасс, где скорость выше 100 км/ч рекомендуется — это удел единиц городов в России. В большинстве населённых пунктов нашей Родины верхний предел (с учётом допуска +20 км/ч) — это 79 км/ч. Всё.
Так что полноприводные или с мощной подвеской тихоходы для наших городов — то, что доктор прописал. -
17 ноя 15А где Тойота-примус? Или мож виноваты примусоводы, которые в погоне за экономией бензина на итак экономном авто, хотят довести расход до отрицательных значений?-
-
-
17 ноя 15так точно. примус с фориком тягался, было дело. Так едет он немногим хуже форика ))) видимо батарейки новые поставил ))))
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe