Всё для того что бы 3 человека сидело и 30 стояли сплющеные тормозами и протискиваниеми к дверям!
Городские власти СВОЛОЧИ в грёбаном 21 веке живём! Вспомните львовские автобусы коммунистов — все места сидячие. Да, автобусов не хватало и в этот узкий проход тискались. Но принципиально автобус для того, чтобы пассажир сидел и ехал к месту назначения. Такое впечатление, что карманные воры спонсируют закупки.
Власти — сволочи!!! и не только в грёбаной москве.
Правильно... Зато можно перевезти одного "колясочника".
В городском общественном транспорте таковых не встречал ни разу. Для их перевозки куда дешевле и эффективнее будет службы специализированных такси, а не общественный транспорт.
При этом "хромых", но вполне способных к самостоятельному передвижению, людей -тысячи.
Но факт остаётся фактом — салоны общественного транспорта современных типов используются крайне неэффективно и иначе как "скотовозками" их не называют.
Тот же низкий уровень пола. На первый взгляд — "круто, нет ступенек"... у дверей.
Зато весь салон в ступеньках. Ведь двигатели, трансмиссию, подвеску, колёса и прочие агрегаты никуда не выкинешь. И на крышу не установишь.
Зато совершенно не остаётся места для установки сидений...
Когда херово работает общественный транспорт(кому за это говорить спасибо?), то на улицах будет куча личных тачек и маршруток, из-за которых вообще никуда не проехать.
Кое-где в "коомунистические времена" народа было в разы больше.
Особенно у заводов в начале и конце рабочего дня. Да так, что даже 3х-вагонные трамваи, 2х вагонные троллейбусы и "икарусы" с гармошкой с трудом справлялись.
А народ набивался так, что двери в этих трамваях-троллейбусах никто даже не пытался закрыть...
Интересно, что для народа важнее — более дешевый проезд, или , так называемый, бесплатный Wi-Fi в общественном транспорте (На котором поднимают огромные деньги) ?
Комментарии
Ну-ну на долго ли их хватит? Качество у iveco на уровне китая. Да и в обслуживании весьма дороги.
Всё для того что бы 3 человека сидело и 30 стояли сплющеные тормозами и протискиваниеми к дверям!
Городские власти СВОЛОЧИ в грёбаном 21 веке живём! Вспомните львовские автобусы коммунистов — все места сидячие. Да, автобусов не хватало и в этот узкий проход тискались. Но принципиально автобус для того, чтобы пассажир сидел и ехал к месту назначения. Такое впечатление, что карманные воры спонсируют закупки.
Власти — сволочи!!! и не только в грёбаной москве.
В городском общественном транспорте таковых не встречал ни разу. Для их перевозки куда дешевле и эффективнее будет службы специализированных такси, а не общественный транспорт.
При этом "хромых", но вполне способных к самостоятельному передвижению, людей -тысячи.
Но факт остаётся фактом — салоны общественного транспорта современных типов используются крайне неэффективно и иначе как "скотовозками" их не называют.
Тот же низкий уровень пола. На первый взгляд — "круто, нет ступенек"... у дверей.
Зато весь салон в ступеньках. Ведь двигатели, трансмиссию, подвеску, колёса и прочие агрегаты никуда не выкинешь. И на крышу не установишь.
Зато совершенно не остаётся места для установки сидений...
Если все места делать сидячими, то количество транспорта пропорционально увеличится, что приведёт вообще к коллапсу на дорогах.
Раньше, когда бегали "коммунистические автобусы" не было того количеств народа, что сейчас — вот и весь секрет.
Когда херово работает общественный транспорт(кому за это говорить спасибо?), то на улицах будет куча личных тачек и маршруток, из-за которых вообще никуда не проехать.
Особенно у заводов в начале и конце рабочего дня. Да так, что даже 3х-вагонные трамваи, 2х вагонные троллейбусы и "икарусы" с гармошкой с трудом справлялись.
А народ набивался так, что двери в этих трамваях-троллейбусах никто даже не пытался закрыть...
Особенно в современном, где 80% пассажиров едет стоя... И чаще всего не слишком долго.
В общем, этот wi-fi настраивать дольше, чем собственно пользоваться.