Полноценные маршрутки

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • slyap
    16 ноя 15
    А в Казани давно нет маршруток — соответсвенно они не создают пробок, странно, не правда ли?
    Ответить
  • Don_Leo
    16 ноя 15
    Так стопЭ, как говорит одна девушка в женском "Камеди клабе". А почему IVECO? Где импортозамещение, стимулирование отечественного, разработка нового родного?

    Что, у ГАЗа кончились ГАЗели и эти, как их... Баргузины?

    Вот в этом вся Москва. Понапридумают красивых слов. Пафоса подбавят. Апломбом заправят. Пальцем погрозят ещё. А сами — на всём импортном...
    Ответить
  • baldwin111
    15 ноя 15
    "Тут стоит сделать небольшое отступление, сказав, что использование маршруток может быть оправдано лишь на маршрутах с очень небольшим пассажиропотоком. Обычно таких маршрутов в городе крайне мало, но в ночные часы или в малонаселённых районах это вполне допускается. А вот чего нельзя делать категорически, так это пускать маршрутки там, где нужен автобус, троллейбус или трамвай – это значительно ухудшит транспортную обстановку абсолютно для всех и снизит качество общественного транспорта."

    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Неправда! В Москве, от Карачарово до Таганской площади (по ул. Нижегородской и Таганской) очень большой пассажиропоток, реализуемый в основном троллейбусами. Вот там маршрутки — самое оно! Очень хорошо разгружают, особенно в часы пик.
    Ответить
  • admiralg
    15 ноя 15
    Полноценными маршрутками были ГАЗ 2410. Эти таксомоторы ездили по определённому маршруту. Собственно потому и назывались "маршрутными такси". Не стоит даже сравнивать с нынешними маршрутками-скотовозами. А достаточно комфортабельные микроавтобусы Европы уж там-то точно никто такси не называет, потому что они такси и не являются.
    Ответить
    • Dycon
      admiralg 15 ноя 15
      Что за бред? ГАЗ-24 и 2410 были обычными такси, и "по маршруту" никогда не ездили. "Маршрутками" всегда были РАФ-2203 «Латвия», в Москве, по крайней мере.
      Ответить
      • admiralg
        Dycon 16 ноя 15
        А вот и не бред. Сам ездил. Под Москвой.
        Ответить
  • A
    15 ноя 15
    И где только валюту взяли на закупку? Что за ерунда такая?
    Ответить
  • aleksey7
    15 ноя 15
    Очередные орлы пробили конкурс на валидаторы и железо :-)
    Ответить
  • K
    15 ноя 15
    Синий и желтый цвета, мне кажется, исторически не совсем московские. И даже не совсем российские.

    Глуповато наблюдать их на автомобилях официальных перевозчиков.
    Ответить
  • thread1
    15 ноя 15
    А что своих производителей нет? Зачем Ивеко покупать
    Ответить
    • B
      thread1 15 ноя 15
      Да я тоже о Газели подумал. Был в Москве два года назад, ездил на такой. Удобно и табуретки внутри дополнительные убираемые, если "начальника приходыт".
      Ответить
    • giorgio-k
      А чем тебе хорошая машина не нравится?
      Ответить
      • L
        тем что деньги УХОДЯТ из РФ и зарплаты получают не наши рабочие.
        Ответить
    • kukara
      thread1 17 ноя 15
      На них отката больше.
      Ответить
  • B
    15 ноя 15
    ...ползучая приватизация общественного транспорта...
    Ответить
  • N
    15 ноя 15
    О боже... Когда уже сделают нормальную расстановку сидений как в хёндаях или манах...
    Ответить
full image