Случай из жизни. Взял на межгород рацию попробовать у друга. Едем по трассе, в эфире кто спрашивает как доехать до города N? Жена у меня спрашивает — знаю я или нет, говорю нет. Она берет и отвечает ему в эфир: "Мы не знаем". Думаю он там усался со смеху... )))
Использую СиБи на федералках. Реально помогает, однако полностью бесполезна в городах, та как постоянные помехи по всему диапазону ну и мало кто в городах с СиБи гоняет.
Однако, во многих городах есть авторадиоканалы или сокращенно АРК, они обычно работают на частотах 433 МГц LDP диапазон. И в 99% где то кем то установлен репитор, который из маломощных LDP радиостанций делает связь по городу, ну как у служб и ведомств. Помимо прочего у современных Р\С на 433 МГц есть такие приятные функции как CTCSS прием\передача на субтонах. Тоесть вы вообще не будете слышать помехи "пшикание" свистения гудения, как на СиБи Р\С.
Вот и у меня установлена СиБи Р\С, антенну я обычно убераю в багажник, в городе она ни к чему, а в городе я включаю LPD Р\С на 433 МГц и общаюсь с автомобилистами в АРК по всему городу.
Можно узнать причину несвойственной данному участку пробке, засадах ГАИ, можно попросить помощь в сложной ситуации, еще у городских АРК есть сайты, на которых участники АРК знакомятся, общаются, обсуждают разные темы, договариваются о сходках. Там можно купить б\у рацию LDP или СиБи, помогут установить и настроить антенну.
Так что мой вам совет, ищите в инете сайт АРК вашего города и там вы найдете все что вам интересно по теме авторадиосвязи.
Еще дополнительно.
Есть такая фиготень на смартфонах Zello-рация, так вот, в некоторых городах автомобилисты используют интернет рацию вместо настоящей. Это тоже можно найти на сайтах АРК.
по пункту 5, редакция наверно оринтировалась по колхозному рынку. СиБи зародилось и выросло в США и там есть такие производители, что полмашины на рацию не хватит. Просто изза цены их к нам не возят.
В Питере есть несколько каналов, с абоненткой, по которым всегда корректно ответят и подскажут где пробки и как проехать. 1, 4, 7 каналы
в статье не учтен один довольно часто востребованный пункт. когда не помогает короткое моргание дальним или звуковой сигнал для медленно едущего транспорта по левой полосе. еще вариант, перед обгоном фуры или автобуса было бы удобнее спросить по рации, можно обгонять или нет. да, есть невербальные общеизвестные правила для таких маневров, но их мало кто соблюдает. при активном использовании раций всеми, было бы удобно попросить временно принять вправо для обгона или других ситуаций
Радио — прошлый век! Уже придумали соц-сеть для водителей "waze" (ищите в плей маркете). И пробки покажет и засады засветит и о авариях расскажет! + навигатор в комплекте.
в 90х годах было полезно, и то прекрасно помню все постоянно задавали один вопрос есть ли пробка там, где она и так всегда почти круглосуточно стоит.
Сей час только если куда то один далеко едешь, и только что бы было с кем побакланить. Ни какой практической пользы получить не получится, ну разве что помощи попросить, но сейчас вдоль почти всех трасс телефон нормально работает.
"Понятное дело, что отвезти меня с «банкой» до заправки и привезти обратно клянчить бесполезно, ни один грузовик не станет прерывать свой рейс для этого. "
Автор — ты сам то по трассам с Си-Би станцией ездил?
НИКОГДА нормальные дальнобои не отказывают довезти до ближайшей АЗС, постоять с тобой пару минут, а потом запросить для тебя попутный транспорт обратно!
Проблем нет ни у кого и ни каких!
Туда-сюда да — никто не повезет. Фактора два: время и порой проблемы с разворотом!
К проблеме засад и поборов на дорогах нужно подходить КОМПЛЕКСНО.В современной городской машине должно быть всё и рация,и радар-детектор,и бортовой компьютер(у кого нет в стоке) и видеорегистратор.
очень удобно ,можно вообще не смотреть на спидометр,такая же функция,кстати,есть и во многих БК,поэтому я собственно их и упомянул..это нарушение ехать 120 по МКАД?
Продвинутый радардетектор с GPS и голосовым оповещением, как показывает практика, очень неплохо помогает экономить деньги на скрытых камерах. И дело даже не в том, чтобы ездить по правилам. Просто по закону подлости все самые "интересные" знаки и камеры при них гаишники любят ставить в самом неожиданном месте. А при движении в плотном потоке замечают их увы не всегда...
Комментарии
Однако, во многих городах есть авторадиоканалы или сокращенно АРК, они обычно работают на частотах 433 МГц LDP диапазон. И в 99% где то кем то установлен репитор, который из маломощных LDP радиостанций делает связь по городу, ну как у служб и ведомств. Помимо прочего у современных Р\С на 433 МГц есть такие приятные функции как CTCSS прием\передача на субтонах. Тоесть вы вообще не будете слышать помехи "пшикание" свистения гудения, как на СиБи Р\С.
Вот и у меня установлена СиБи Р\С, антенну я обычно убераю в багажник, в городе она ни к чему, а в городе я включаю LPD Р\С на 433 МГц и общаюсь с автомобилистами в АРК по всему городу.
Можно узнать причину несвойственной данному участку пробке, засадах ГАИ, можно попросить помощь в сложной ситуации, еще у городских АРК есть сайты, на которых участники АРК знакомятся, общаются, обсуждают разные темы, договариваются о сходках. Там можно купить б\у рацию LDP или СиБи, помогут установить и настроить антенну.
Так что мой вам совет, ищите в инете сайт АРК вашего города и там вы найдете все что вам интересно по теме авторадиосвязи.
Еще дополнительно.
Есть такая фиготень на смартфонах Zello-рация, так вот, в некоторых городах автомобилисты используют интернет рацию вместо настоящей. Это тоже можно найти на сайтах АРК.
В Питере есть несколько каналов, с абоненткой, по которым всегда корректно ответят и подскажут где пробки и как проехать. 1, 4, 7 каналы
Сей час только если куда то один далеко едешь, и только что бы было с кем побакланить. Ни какой практической пользы получить не получится, ну разве что помощи попросить, но сейчас вдоль почти всех трасс телефон нормально работает.
Автор — ты сам то по трассам с Си-Би станцией ездил?
НИКОГДА нормальные дальнобои не отказывают довезти до ближайшей АЗС, постоять с тобой пару минут, а потом запросить для тебя попутный транспорт обратно!
Проблем нет ни у кого и ни каких!
Туда-сюда да — никто не повезет. Фактора два: время и порой проблемы с разворотом!