-
P7 ноя 1519 сентября в Авачинскую бухту камчатские военные буксиры притащили плавказарму, которая служила мишенью на учениях и ее должны были потопить массовым пуском крылатых ракет с наземных комплексов, подводных лодок и надводных кораблей. Но ни одна ракета до цели не долетела, а атомная подводная лодка вообще оконфузилась, т.к. три ракеты, приготовленные для успешного поражения цели подводники даже не смогли ввести в режим предстартовой подготовки.
По свидетельству камчатских штабистов американцы и японцы наблюдали за российскими учениями со своих атомных и дизельных подлодок и самолетов "Орион". Полагаю, что также они успешно перехватывали все переговоры и донесения и знают всю правду о нынешнем состоянии ТОФ РФ и о ходе учений.
Большие разборки ждут подводников. Которые не в состоянии пальнуть своим штатным оружием. Название лодки, где в пусковых "застряли" 3 ракеты системы "Гранит" я не знаю, но она такого же класса как "Курск". Таких "батонов" на Камчатке несколько: "Омск", "Томск", "Кузбасс". В учениях принимало участие 3 атомохода и одна дизельная субмарина. А также куча надводных кораблей под свежей краской у которых проступали толстые слои вздувшейся ржавчины. Все корабли, абсолютно вся техника и вооружение давно выработали свои ресурсы, морально устарели
“Военное обозрение”
21 сентября 2011
обратите внимание на слова:
"под свежей краской у которых проступали толстые слои вздувшейся ржавчины." — это про ржавую русскую "кузькину мать". За то время, что прошло после этой заметки, как вы думаете, ржавчины добавилось? А боеспособности?
---
В Севастополе инициатива организаторов парада в честь Дня Военно-морского флота, которые решили включить в программу стрельбы корабельными ракетами, едва не обернулась трагедией: одна из ракет с эсминца "Ладный" взорвалась сразу после запуска. Лишь по случайности ни одна из частей не задела другие корабли или зрителей.
NEWSru.com
26 июля 2015 г -
N7 ноя 15Ололошки-ололо наш Кузнечик вообще от причальной стенки редко отваливается да и то только на учения не далее чем на 100 миль, всё время в ремонте, всё время некомплект экипажа.
-
-
-
-
7 ноя 15Тебе везёт... За моим окном Германия.... В нашем городе (столица земли!, ёпть...) беженцев разместили в пустующем трёхэтажном здании переехавшего магазина, прямо в центре города, напротив мэрии... Сейчас поеду в гости к друзьям. В их городе, по официальным данным, количество беженцев составляет 22% от населения.....
-
-
-
7 ноя 15Авианосец — это основа целой ударной группировки кораблей.
Корабли прикрывают авианосец, самолёты авианосца прикрывают группу кораблей. Дальнее РЛ обнаружение, измерение магнитного и радиационного поля, ГАС вертолётов... позволяют отследить надводную и подводную обстановку на таких расстояниях, на которых корабли просто ничего не видят.-
W7 ноя 15Российские убийцы авианосцев...
Эти подводные лодки тяжелее воды и лежат на недоступных до этого глубинах для нападения на надводные корабли с помощью вертикально запускаемых торпед. Их бетонированные корпуса и бесшумные двигательные системы делают их невидимыми для локаторов.
Лодки погружаются на самую большую глубину под воздействием собственного веса. Внешние акустические системы станут обнаруживать движение надводных кораблей и нацеливать на них торпеды.
Оснащенные аккумуляторами двигатели смоделированы с самолетных газовых турбин — засасывают воду впереди судна и под высоким давлением выбрасывают ее за корму, создавая тем самым движущую силу. Они также могут поворачиваться, чтобы обеспечить подъем со дна моря, как сопла самолета "Харриер". Главным оружием таких подводных лодок реактивная торпеда "Шквал"..."
orbitalvector.com
-
-
-
P7 ноя 15С самого начала в его котлах были установлены некачественные трубки. Эти трубки постоянно лопались, протекали. Мощь котлов была спроектирована на 30 узлов, но испытаны котлы при сдаче флоту были только на треть мощности. Поэтому мы не могли выводить на полную мощность котлы. Котел должен давать давление в 105 атмосфер, а давал максимум 60. Должен сто тонн пара в час давать, а давал сорок. Выходили в море на честном слове...
Я помню, как сейчас. Сидим мы на приеме у министра обороны Мальты во дворце, и тут мне офицер связи докладывает: "Ветер усиливается до тридцати метров в секунду. А на "Кузнецове" не работает ни один котел!" Я сразу прикидываю: якорь-цепь у нас вытравлена на сто метров, длина корпуса триста четыре метра, до скал двести пятьдесят метров. Парусность у корабля огромная, его тащит на скалы. Я прервал переговоры с министром, на машине помчался на вертолетную площадку. По всем летным правилам посадка на палубе при таком ветре запрещена, но вертолетчики посадили меня на палубу "Кузнецова".
...Я уже предчувствовал величайший в истории позор. Самый большой корабль России в год юбилея русского флота лежит разбитый на скалах Мальты. Это увидел бы по телевизору весь мир.
Корму медленно несло на скалы, а мы с матюками и молитвами возились с самым близким к исправности котлом. В итоге его кое-как запустили. Один котёл дает мощи всего на полтора узла хода. Этого мало, но наше приближение к скалам хотя бы замедлилось. Наконец, ввели в строй еще один котел. Слава Богу и матросам из БЧ-5, катастрофа не состоялась. Я не знаю, как бы я потом жил, если б угробил "Кузнецов", после такого лучше вообще не жить...
С грехом пополам на двух котлах медленно потащились в Северодвинск. Шли обратно почти два месяца...
Адмирал Валентин Селиванов
командующий Средиземноморской 5-й оперативной эскадрой,
начальник Главного штаба флота.-
K7 ноя 15По-моему, ничего не обрезано.
Тем более, что при чтении текста про французский авианосец у меня не раз возникала мысль: Ну и артисты! Даже у нас такого трындеца не было! А ведь у французов и опыт был, пусть и небольшой, и катастройки не было. Однако же таких идиотских выкрутасов на Кузнецове не случалось, хоть он и был тогда сырой.
Честь и слава нашим морякам за аццкий труд по сохранению авианосца!-
-
P7 ноя 15"""""""""""Выхватить из контекста фразу, убрать пару слов,"""""""""""""
Дык, показал бы нам всем, где че выхвачено и обрезано, чтобы не выглядеть дураком-болтуном.
-
-
-
-
-
14 ноя 15Да вся история морских кампаний Второй Мировой войны это история побед авианосцев над линейными кораблями. Очень ярко это было показано при Пёрл-Харборе: линкоры и масса других кораблей не смогли сделать против японцев ни-хре-на.
Не менее это было продемонстрировано после Мидуэя: когда Япония лишилась своих главных авианосцев, участь её была предрешена.
Учите историю, господа, прежде чем ставить минусы.
-
Сделано с
NoNaMe