"Володя был приветливо принят в еврейской семье и с юных лет впитал уважение к еврейскому миру. Там его кормили еврейской пищей, там он видел, как глава семьи читает еврейские книги, там он оценил по достоинству их уважительное отношение друг к другу.
Никогда и ни один руководитель России или СССР не сделал столько много для евреев как Владимир Владимирович Путин. Во всех отношениях."
Главный раввин России Берл Лазер о Путине pomnimvse.com
«Российские подразделения РЭБ обладают „заоблачными“ возможностями», — заявил Бен Ходжес.
Подобные заявления от военных предназначены не для сообщения мысли типа "Всё пропало — они силнее" — эти заявления предназначены для передачи мысли "Все бойтесь — давайте бабки". Запугать среднестатистическую американскую публику это как раз та цель, которой добивается этот сраный Бен Ходжес.
Врага нельзя недооценивать, пиндосы довольно опасный и очень подлый соперник.
1 )"Как «ослепляют» американские ракеты" — а сколько уже ослепили ? Конкретные цифры можно ? А то пока всё в стиле рашка сми.
2) "Так, например, весной прошлого года российский бомбардировщик Су-24 с аппаратурой РЭБ на борту в Черном море «погасил» всю электронику эскадренного миноносца «Дональд Кук». Корабль стал абсолютно «слепым» — у него отказали средства обнаружения целей, целенаведения, связи и навигации. А ведь именно на нем и на кораблях этого типа размещаются информационно-управляющая система Aegis и противоракеты SM-3, на которых базируется морская составляющая ЕвроПРО. Су-24 совершил 12 боевых заходов на эсминец, реагировать на которые команда была не в состоянии. Вскоре после этого 27 моряков подали рапорты об отставке, поскольку, как они заявили, «мы не хотим подвергать свои жизни такому риску»." — спасибо поржал 2й раз )) Про рапорты и поломки вам естественно командир корабля доложил ))
1. Ни одну не ослепили, но работы ведутся. О том, что РФ создала действительно мощные средства РЭБ не говорил только ленивый. Все они изучаются и анализируются, благо желающих продать/безвозмездно передать секреты — пруд-пруди. А Юрий Маевский, слова которого тоже приводятся в статье — несомненно классный спец. Кстати, ослепили или не ослепили — этого мы сами не узнаем, потому что современные ракеты, осознав, что не ориентируются, не управляюся и т.п. скорее уничтожатся в воздухе, чем полетят куда-попало. А страны-изготовители не будут мировые пресс-релизы об этом выпускать.
2. Ну, конечно, бред. Энергетика самолета не сопоставима с энергетикой эсминца. На эсминцах УРО типа «Арли Бёрк» стоят следующие РЛС AN/SPY–1 58 Квт и до 6 Мвт в пиковой, AN/SPS–67 280 Квт, а у Xибин СУ-24 — 3.6 Квт. Поэтому не может быть и речи о эффективных попытках, глушить что–то там. С помощью РЭБ самолет не нападает на корабль, он так защищает себя. Возможно, просто, цель была другая.
Кстати, вышеупомянутый Юрий Маевский в интервью Ленте.ру об этом инциденте:
lenta.ru: Недавно СМИ сообщали об облете российским бомбардировщиком Су-24 американского эсминца «Дональд Кук» в Черном море и подавлении его систем обнаружения. Насколько эти сообщения соответствуют действительности?
Юрий Маевский: Эффект был. СМИ много чего могут говорить, но эффект был. Правильный.
Кстати, московским монетным двором отпечатан монетовидный жетон в память этого инцидента: v1.std3.ru
ЗЫ: коверканье названия государства, так же, как фамилии оппонента и т. п. — детство и просто плохой тон.
Отсутствие связи — одна из причин катастрофы 1941 года, и наши генералы помнят об этом. В Сирии целью номер один для ВКС тоже являются пункты связи и управления.
Так и я выше написал, что хибины на самолет не предназначены для нападения на корабль, а предназначены только для того, чтобы попытаться уйти живым, если корабль за него примется всерьёз.
По поводу КС-418Э:
1. Да, я ошибся. Разработку КС-418Э прикрыли, потому что Су-24 недолго осталось находиться в составе ВВС РФ. Были разговоры о том, что вместе с алжирскими Су-24МК поставлялась контейнерная СПП КС-418Э групповой обороны, но похоже, что бред, если проект даже не закончили... А начиналось всё патетично: airbase.ru (2005 год)
Ну, я тогда вообще не могу понять, что, по мнению рассказчиков оперы "да они там все всрались от нашей сушки!" могло заставить "всраться" экипаж крутейшего эсминца? Может, просто обозлила тупая провокация? Мол, не понятно, зачем самолету (причем далеко не самому новому) имитировать ракетную атаку на эсминец в нейтральных водах. После этого было выпущено заявление nbcnews.com Вполне себе нейтральное, в том смысле что "ребята, есть куча договоренностей, которые вы нарушили, ведите себя приличней". Затем корабль пошел с запланированным визитом в Румынию, где на борт приглашался президент, было много улыбок и т. п. navaltoday.com Кто и зачем придумал про "27 уволившихся матросов" — да фиг его знает, сейчас уже не разберешь.
2. Сейчас посмотрел, всё что можно и поболтал с кучей знакомых — дык Су-24 (один) вообще не страшен ни с какой точки зрения "Дональду Куку"
Американские чиновники-финансисты обнаружили в Афганистане автозаправку стоимостью 43 миллиона долларов. Об этом сообщает Reuters.
Согласно отчету, представленному аппаратом специального генерального инспектора по вопросам реконструкции Афганистана (SIGAR), на строительство заправочной станции в городе Шибарган на севере страны под патронажем американского военного ведомства было потрачено 43 миллиона долларов. АЗС, работавшая на сжиженном газе, должна была продемонстрировать афганским водителям преимущество этого вида топлива.
Она была открыта в 2012 году, однако в марте 2015 года закрыта по неизвестным причинам. На запрос инспектора военные ответили, что не могут объяснить, почему АЗС обошлась в такую сумму, так как в Пентагоне «на данный момент нет сотрудников, которые могли бы предоставить квалифицированную информацию по этому вопросу». Как заявил глава SIGAR Джон Сопко, заправка в Шибаргане, вероятно, является самой дорогой в мире. В соседнем Пакистане, объяснил Сопко, такая станция стоит максимум 500 тысяч долларов, соответственно, афганская АЗС примерно в 140 раз дороже.
Согласно докладу SIGAR, опубликованному в апреле 2014 года, власти США располагают точными данными о расходовании лишь 57 процентов от 795 миллионов долларов, потраченных командирами на местах в 2002—2013 годах в рамках Программы действий командира в чрезвычайных ситуациях (CEPR). Эти траты, по мнению аналитиков организации, в первую очередь объясняются неэффективным управлением финансами.
Да там с берега засветили... Самолёт — так, лакмусовая бумажка, ну или чисто ретранслятор полного спектра рабочих частот "иджиса". Зато америкашки теперь свято верят в могущество "сушки"
Комментарии
Никогда и ни один руководитель России или СССР не сделал столько много для евреев как Владимир Владимирович Путин. Во всех отношениях."
Главный раввин России Берл Лазер о Путине pomnimvse.com
Подобные заявления от военных предназначены не для сообщения мысли типа "Всё пропало — они силнее" — эти заявления предназначены для передачи мысли "Все бойтесь — давайте бабки". Запугать среднестатистическую американскую публику это как раз та цель, которой добивается этот сраный Бен Ходжес.
Врага нельзя недооценивать, пиндосы довольно опасный и очень подлый соперник.
2) "Так, например, весной прошлого года российский бомбардировщик Су-24 с аппаратурой РЭБ на борту в Черном море «погасил» всю электронику эскадренного миноносца «Дональд Кук». Корабль стал абсолютно «слепым» — у него отказали средства обнаружения целей, целенаведения, связи и навигации. А ведь именно на нем и на кораблях этого типа размещаются информационно-управляющая система Aegis и противоракеты SM-3, на которых базируется морская составляющая ЕвроПРО. Су-24 совершил 12 боевых заходов на эсминец, реагировать на которые команда была не в состоянии. Вскоре после этого 27 моряков подали рапорты об отставке, поскольку, как они заявили, «мы не хотим подвергать свои жизни такому риску»." — спасибо поржал 2й раз )) Про рапорты и поломки вам естественно командир корабля доложил ))
гарант дюже возмущался, що ЦРУ не предоставляет ему свои отчёты о "вежливых зелёных", которые воевали в Украине
а раз ЦРУ перед гарантом не отчитывается, то, мол, значит их там нет
понтовой сверхнаглости у марксистиков не занимать
LOL
1. Ни одну не ослепили, но работы ведутся. О том, что РФ создала действительно мощные средства РЭБ не говорил только ленивый. Все они изучаются и анализируются, благо желающих продать/безвозмездно передать секреты — пруд-пруди. А Юрий Маевский, слова которого тоже приводятся в статье — несомненно классный спец. Кстати, ослепили или не ослепили — этого мы сами не узнаем, потому что современные ракеты, осознав, что не ориентируются, не управляюся и т.п. скорее уничтожатся в воздухе, чем полетят куда-попало. А страны-изготовители не будут мировые пресс-релизы об этом выпускать.
2. Ну, конечно, бред. Энергетика самолета не сопоставима с энергетикой эсминца. На эсминцах УРО типа «Арли Бёрк» стоят следующие РЛС AN/SPY–1 58 Квт и до 6 Мвт в пиковой, AN/SPS–67 280 Квт, а у Xибин СУ-24 — 3.6 Квт. Поэтому не может быть и речи о эффективных попытках, глушить что–то там. С помощью РЭБ самолет не нападает на корабль, он так защищает себя. Возможно, просто, цель была другая.
Кстати, вышеупомянутый Юрий Маевский в интервью Ленте.ру об этом инциденте:
lenta.ru: Недавно СМИ сообщали об облете российским бомбардировщиком Су-24 американского эсминца «Дональд Кук» в Черном море и подавлении его систем обнаружения. Насколько эти сообщения соответствуют действительности?
Юрий Маевский: Эффект был. СМИ много чего могут говорить, но эффект был. Правильный.
Кстати, московским монетным двором отпечатан монетовидный жетон в память этого инцидента: v1.std3.ru
ЗЫ: коверканье названия государства, так же, как фамилии оппонента и т. п. — детство и просто плохой тон.
а фиговенькой звездно-полосатой ПРО пора перестать комплексовать по поводу неохваченной жовто-блакитной Украины — пора ужо охватить
Так может наконец скажут, какой РЭБ "ослепил" злого пиндоса?
А то получается как с украинским самолетом и МН17.:((
Вообще этот комплекс предназначен для ОТВОДА от самолета ракеты, а не для подавления БИУС.
По поводу КС-418Э:
1. Да, я ошибся. Разработку КС-418Э прикрыли, потому что Су-24 недолго осталось находиться в составе ВВС РФ. Были разговоры о том, что вместе с алжирскими Су-24МК поставлялась контейнерная СПП КС-418Э групповой обороны, но похоже, что бред, если проект даже не закончили... А начиналось всё патетично: airbase.ru (2005 год)
Ну, я тогда вообще не могу понять, что, по мнению рассказчиков оперы "да они там все всрались от нашей сушки!" могло заставить "всраться" экипаж крутейшего эсминца? Может, просто обозлила тупая провокация? Мол, не понятно, зачем самолету (причем далеко не самому новому) имитировать ракетную атаку на эсминец в нейтральных водах. После этого было выпущено заявление nbcnews.com Вполне себе нейтральное, в том смысле что "ребята, есть куча договоренностей, которые вы нарушили, ведите себя приличней". Затем корабль пошел с запланированным визитом в Румынию, где на борт приглашался президент, было много улыбок и т. п. navaltoday.com Кто и зачем придумал про "27 уволившихся матросов" — да фиг его знает, сейчас уже не разберешь.
2. Сейчас посмотрел, всё что можно и поболтал с кучей знакомых — дык Су-24 (один) вообще не страшен ни с какой точки зрения "Дональду Куку"
Согласно отчету, представленному аппаратом специального генерального инспектора по вопросам реконструкции Афганистана (SIGAR), на строительство заправочной станции в городе Шибарган на севере страны под патронажем американского военного ведомства было потрачено 43 миллиона долларов. АЗС, работавшая на сжиженном газе, должна была продемонстрировать афганским водителям преимущество этого вида топлива.
Она была открыта в 2012 году, однако в марте 2015 года закрыта по неизвестным причинам. На запрос инспектора военные ответили, что не могут объяснить, почему АЗС обошлась в такую сумму, так как в Пентагоне «на данный момент нет сотрудников, которые могли бы предоставить квалифицированную информацию по этому вопросу». Как заявил глава SIGAR Джон Сопко, заправка в Шибаргане, вероятно, является самой дорогой в мире. В соседнем Пакистане, объяснил Сопко, такая станция стоит максимум 500 тысяч долларов, соответственно, афганская АЗС примерно в 140 раз дороже.
Согласно докладу SIGAR, опубликованному в апреле 2014 года, власти США располагают точными данными о расходовании лишь 57 процентов от 795 миллионов долларов, потраченных командирами на местах в 2002—2013 годах в рамках Программы действий командира в чрезвычайных ситуациях (CEPR). Эти траты, по мнению аналитиков организации, в первую очередь объясняются неэффективным управлением финансами.
— Пятнадцать...
— Пятнадцать миллионов?
— ... миллиардов...." Войны пентагона.
сравни сколько стоит наш самолет и сколько аналогичный пендосский!
а потом сранивай бюджеты
Правда и у одного Эппла капитализация больше ВВП нашего болота.:(
Вот вам улыбнуться про убогих: topru.org