Экипаж из трех человек размещался в негерметичных кабинах, кабина пилотов и штурмана располагалась в переднем отсеке лодки, а стрелка-радиста в хвостовой части.
... Я не очень силён в арифметике... Может — кого-то не считают членом экипажа?
Беспонтовый самолёт. На воду сесть может при ооочень удачном раскладе, если конечно с последующим взлётом. Ну а уж гроза подлодок.... Если только фашистских.
Можно. Теоретически. Но лучше не надо. НЕтекущий бомболюк — такая редкость. И три балла тоже понятие растяжимое, может так случится, что не утонешь, но взлететь, уже не взлетишь — нос будет зарываться, брызги в двигатели полетят(хоть они и высоко), вобщем скорость не наберёшь, а тут ещё в бомболюке вода начнёт бултыхаться. В большинстве случаев все, чего можно ждать от неё тонущим(а больше садится незачем), так это надувной плот, и то недалеко от базы. По-любому проще Ил или Ту отправить, долетит быстрее, а 95 даже бот скинуть может.
Судя по коментам, вы такой же механик, как я балерина. За 6 лет работы на ТАНТК ни разу не наблюдал проблем с посадкой на воду. И да, все люки на нижней поверхности имеют дренаж.
Будут новые "придумки". На сегодняшний день РФ единственная страна бывшего варшавского блока, которая способна пользоваться советским опытом и разрабатывать что-то новое (на старой безе или нет разговор отдельный). Остальные, к сожалению, захерели.
Для идиотов наводящая информация: Бе-200 это гражданская версия А-40 «Альбатрос» (Бе-42, изделие «В», по кодификации НАТО: Mermaid) — советский многоцелевой самолёт-амфибия.
По экономике ил-18 (20 , 22) был лучше для противолодочных задач, у америкосов локхид который орион то же самое , бывший пассажирский . А реактивных амфибий у них было тоже но недолго .
Комментарии
... Я не очень силён в арифметике... Может — кого-то не считают членом экипажа?
Карл Маркс и Фридрих Энгельс — это вовсе не муж и жена, а четыре совсем разных человека!
Бе-12ПС — 6 + 15-29 человек "пассажиров"
naked-science.ru
sdelanounas.ru/